宝骏rc-5落地价多少钱_宝骏rc5售价会多少

宝骏rc-5落地价多少钱_宝骏rc5售价会多少

       很高兴有机会参与这个宝骏rc-5落地价多少钱问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.宝骏RC-52020款最低价格是多少？

2.10万多元次顶配，新宝骏RC-5W：玩跨界，我们是认真的

3.新宝骏RC-5/RC-5W，两种车身13个配置，新宝骏再次刷新个性的标杆

4.宝骏RC-52020款成交价格最低是多少钱?

5.朗逸不再是首选，5.98万的RC-5，空间、品质一流，还是个大掀背

6.宝骏RC-52020款1.5T最低价格是多少钱？

宝骏RC-52020款最低价格是多少？

       汽车产业如今已发展得相当成熟了，几万块也可以买到一辆还可以的车，这对于许多人来说是一个好消息。作为宝骏旗下车型中的一员，宝骏RC-52020款1.5TMT智耀豪华型是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，再算算它的落地价吧。

       宝骏RC-52020款1.5TMT智耀豪华型配备1.451TL4发动机，发动机最大功率是108kW，峰值扭矩250牛·米，匹配6挡手动变速箱。

       再看下配置，宝骏RC-5配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置、雨量感应式雨刷等七项舒适性配置。

       来看看落地价，我们以宝骏RC-52020款1.5TMT智耀豪华型为例，其官方指导价为84800元，据了解目前上海市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4737元，购置税7504元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是98641元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

10万多元次顶配，新宝骏RC-5W：玩跨界，我们是认真的

       纵观国内车市，紧凑型车和中型车是目前主流的购车选择，成为了许多消费者优先选择的对象。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝骏RC-52020款1.5TMT智耀豪华型，然后再为大家算一算它的落地价。

       宝骏RC-52020款1.5TMT智耀豪华型配备1.451TL4发动机，发动机最大功率为108kW，峰值扭矩是250牛·米，匹配6挡手动变速箱，工信部综合油耗是6.5L/100km。

       接下来看下配置，宝骏RC-5配备胎压报警、主/副驾安全气囊。此外，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、定速巡航等七项舒适便利配置。

       来看看大家关心的落地价，宝骏RC-52020款1.5TMT智耀豪华型的官方指导价为84800元，目前广州市的最低报价为74800元，比官方指导价优惠了10000元，购置税和车船税等必要花费8219元，再加上商业保险4470元，最终的全款落地价为87489元。

       在细分市场中，宝骏RC-5是非常有竞争力的产品，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新宝骏RC-5/RC-5W，两种车身13个配置，新宝骏再次刷新个性的标杆

       和国内其它汽车品牌一样，在中低端市场征战多年的宝骏，也开始了其多元化进程，如今挂着“钻石车标”的新宝骏旗下，已陆续有多款车型推出，一改人们对宝骏之前的传统印象。今年8月份，新宝骏RC-5/RC-5W车型正式上市，包括三厢掀背和旅行版共计13款配置，指导价格区间为5.98–11.28万元，其中6款旅行版RC-5W价格区间为7.28–11.28万元。今天要介绍的是2020款RC-5W自动智耀尊享型，作为车系次顶配版本，厂商指导价10.48万元，一起来看看表现如何。外观方面，虽然新宝骏RC-5W定位于旅行版车型，但鉴于普通三厢版RC-5本就充斥着跨界气息，让从其衍生出来RC-5W看起来不是那么“正统”，总感觉像是一辆加长版SUV，类似的风格在沃尔沃V90CC上也有采用。车型采用了新宝骏家族式设计语言，整体具有较为明显的品牌辨识度，车头部分与三厢版RC-5保持一致，分体式大灯属于前脸的视觉重心，同样也逐渐成为宝骏品牌的标志性元素之一。全包式前脸设计，配合着扁平化中网造型，提升车头视觉宽度的同时，也加不了不错的整体性。中网内部为密集的点阵式镀铬结构，为时下流行元素，比较能够迎合年轻人的审美需求，上方一根横贯式镀铬辐条，两端与日间行车灯带融合，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。远近光大灯组位于车前保险杠两侧，为传统车前雾灯区位置，灯腔周围的亮黑色烤漆边框，让其显得格外精致；一体式大灯配有透镜结构，尊享型采用了LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能，车型没有配备传统雾灯装置。车身侧面相比家族其它轿车都更显修长，工整的车身轮廓，配合相对更高的离地间隙，流露出强烈的跨界气息；同时细节处的线条勾勒，既起到一定的塑形作用，也使得侧面在光照下多了些立体感。从机盖边缘延伸出的高腰线，平直的手法一直贯穿到尾灯上方，车顶弧线则在尾部略微下倾，既显动感又颇为硬朗。细节处黑色的C/D柱，从后方营造了悬浮式车顶效果，而且车顶行李架、车门把手、以及侧裙表面均加入了黑色装饰。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入和蓝牙钥匙，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距2700mm，整备质量1420kg。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，密集的细长多辐条样式时尚大气，轮胎匹配阿特拉斯AS380系列，规格为215/55R17，车内配有胎压报警系统。车尾部分同样以平直的线条勾勒位置，整体轮廓较为端正，车顶大块扰流板，边缘加入亮黑色涂装，配合倾斜的后风挡更显动感。尾门表面凹凸有致的处理，视觉效果富有立体感，贯通式尾灯中间集成了宝骏英文车标，灯罩表面采用熏黑处理，内部细长的LED灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾底部采用的是左侧隐藏式单出排气布局，车型配备了后方倒车雷达和360度全景影像系统。内饰方面，RC-5W车内采用了新宝骏如今家族式造型设计，横平竖直的轮廓与外观风格呼应，同时细节处也不乏一些个性化装饰。中控台整体采用了横向贯通式布局，带来一定层次感的同时，也能够让车厢内部看起来更显宽敞，仪表盘与中控多媒体之间，虽然没有采用目前流行的双联屏样式，不过周围通过亮黑色烤漆边框，形成类似效果，搭配中控台边缘一段红色皮质包裹，整体做工和质感表现还算不错。双辐式多功能方向盘造型新颖，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为两侧电子表盘与中间7英寸彩色行车电脑组合，猛一看非常接近全液晶仪表盘，好在中间屏幕尺寸足够大，能够显示丰富的行车信息，尊享型还配备了主动刹车功能。中控部分，与两侧空调出风口融合的10.25英寸贴合式触控液晶屏，在RC-5和RC-5W上为全系标配，屏幕界面简洁明了，比较容易上手；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、原厂手机互联/映射、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。前排单温区自动空调面板，位于屏幕下方一段凸出的边框处，采用触摸式按键组合，除此之外还可在屏幕内部调节，车内还配备了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换等功能悉数配备。动力方面，2020款新宝骏RC-5/RC-5W全系分别搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机；其中1.5L发动机最大功率73kW/99Ps，最大扭矩143Ps，匹配6挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱，1.5T发动机最大功率108kW/147Ps，最大扭矩250Nm，均匹配CVT无级变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

宝骏RC-52020款成交价格最低是多少钱?

       RC-5官方指导价：5.98万~10.98万元

       RC-5W官方指导价：7.28万~11.28万元

       竞争对手：江淮嘉悦A5、吉利缤瑞、吉利远景S1

       月销量预计：4000台

       可买指数：75%

       先跟大家说个笑话，我在起头写RC-5和RC-5W的竞争对手时，愣是没想到除了江淮嘉悦A5还有谁对得上。

       那一瞬间我是懵的，这可能意味着我脑子里车型库没及时更新。然后我打开了某车之家，看了看自主掀背和旅行车，有哪个做到了10万以内。

       结果喜人，我脑子没退步。

       从这个搜索结果你也能看出，挂着“上汽”二字的车企造掀背车和旅行车一直很可以的——自主旅行车直接就霸榜了，以前申报目录上还有个燃油版的i5旅行，但不知道什么原因没上。造掀背车也是一把好手，以前名爵6开始，到前段时间新宝骏造了个RC-6这种歌诗图类似物，然后到现在的RC-5，新宝骏越来越上道了。

       至于RC-5开起来的感受，以及RC-5和RC-5W两款车在成都车展给人的静态感受如何，我们驾仕派已经做过很详细的评测了，现在它们终于上市。8月8日晚，新宝骏RC-5和RC-5W正式上市，价格跨度从6万到10万元，两款车型的配置分出了足足13款。

       那么，看起来性价比极高的价格，最入门版本的配置水平如何？而在RC-5这七个配置中，哪个配置更值得买呢？我们先研究第一个问题。

       RC-5最入门的配置是5.98万的1.5L+6MT的智耀精英型，作为一款不到6万的紧凑级掀背轿跑车，我们来看下它的配置表现。

       外饰方面，前脸使用了透镜大灯，并且还有延时关闭功能。轮毂是铝合金的，行驶在路上体体面面。内饰方面，RC-5最低配的用料还是比较足的，织物座椅可支持六向手动调节，像中央扶手和多功能方向盘这类紧凑级轿车一般会配备的功能都没落下。

       此外，新宝骏智慧互联在RC-5上是全系标配的，这套车载互联系统可支持在10.25英寸大屏上投屏，还支持导航电话空调微信等功能，此外还有倒车影像功能。但其他安全配置就不尽人意了，双安全气囊并不意外，主动安全方面却只有ABS防抱死系统，性价比虽然高，但想买最低配的话需要想清楚这点。

       RC-5上市的时候，特别提出了优享价的概念，意思就是通过一系列的操作，消费者可以享受一万元的优惠，但是在最低配的RC-5上，是按原价销售的。这意味着，5.98万的最低配极有可能只会存在于配置表上，不会实际销售。

       如果选择了同配置等级的自动挡RC-5——动力组合变成了1.5L+CVT，官方指导价则会增加两万元（7.98万元）。但考虑到新宝骏本身给出了一万元的优享价，因此，实际的差价最少可以控制在一万元左右（6.98万元）。

       但自动挡的RC-5低配就改善了手动挡最低配的问题：增加了ESC车身电子稳定系统、电子手刹+AUTOHOLD、上坡辅助、7英寸全液晶仪表盘等等，除此之外基本没有什么区别了，比起1.5L+6MT的最低配，其实我更推荐1.5L+CVT的版本。

       在七万以内这个价格区间，除了最低配的手动挡自动挡之外，还有一款达到中配等级的1.5L+6MT的智耀豪华型，指导价在7.78万元（优享价6.78万元）。相对于同价位的低配1.5L+CVT，这个型号多了特别多的配置。比如：

       舒适类的天窗、皮质座椅、定速巡航、自动大灯、自动雨刮等等。后排座椅同样是皮质，拥有三头枕，以及4/6分割放倒功能。安全配置则多出了防眩目后视镜，尾门玻璃电加热。只是由于RC-5在MT和CVT的布局差异，MT要比CVT少个电子手刹+AUTOHOLD。

       这三款车型就是新宝骏RC-5在1.5L车型上的配置分布，惊奇的是，这三款车型都有机会在实际成交价方面达到“七万元以内”，而官方指导价上也可以做到八万元以内。在这种价格基础上，RC-5做到了有一定外观内饰档次，以及够用的安全配置，还“顺便”增加了一款中配，这是令人非常惊喜的。

       1.5T+6MT以及1.5T+CVT的配置基本是以“1.5L+6MT智耀豪华型”为基础的，官方售价8.48万元（优享价7.48万元）的1.5T+6MT只有一个版本，配置完全看齐1.5L+6MT中配，贵了数千元是否值得，这就看各位观众的价格基准了，我个人的看法是，对于家轿/家旅而言，百公里加速10秒和13秒其实并没什么区别……

       1.5T+CVT的智耀豪华型就是1.5T+6MT的自动挡版本，贵了一万（指导价9.48万、优享价8.48万），配置差不多。

       1.5T+CVT的最高配两款车型配置非常高，指导价也突破了10万元。其中次顶配多了ACC自适应巡航，并且可以选装Level?2级别的驾驶辅助系统。此外还有双屏互动、侧气囊、360°全景影像，6扬声器，顶配更是拉满到博顿音响，全套驾驶辅助系统，主驾驶座椅电动调节等等。

       不过也跟大多数消费者没什么关系……显然新宝骏RC-5的智耀豪华型（1.5L手动和自动、1.5T手动和自动）是主打配置。配置够用，性价比也挺高的。

       再看旅行版本的新宝骏RC-5W，与轿跑版本RC-5相比，旅行版配置有了一些调整，比如1.5L车型虽然还是三个配置，但1.5L+CVT配置换成了中配级别的“智耀豪华型”，并且1.5T取消了6MT的搭配，只用CVT分出了三个配置。

       有了前文RC-5作为价格和配置的铺垫，RC-5W的配置规格理解起来并不难，最值得买的依然是1.5L的“智耀豪华型”，但如果跟RC-5相比，我们能看出新宝骏在实际销售上的一些差异。

       首先，我们知道RC-5的最低配是没有“优享价”的，但RC-5W最低配有！完全一样的配置，两车的官方指导价差距达到了非常不合理的1.3万元，只是RC-5W“优享价”之后差距才小了点。这个操作说明了RC-5W最低配是要实际铺货的，而RC-5最低配更多是用来拉低价格吸引消费者。

       其次，两车的1.5L+CVT都只有一个配置，RC-5W要比RC-5高一截，也许对于新宝骏来说，“旅行版”还是可以有溢价的。

       与RC-5那种模糊的“推荐各动力组合的智耀豪华型”相比，我对于RC-5W的配置推荐要明确得多：就是1.5L+6MT的智耀豪华型。差价不多，配置丰富，价格本身也合理。

       结语：

       试问在国内市场，主力车型两种车身形式——?一种是掀背，一种是旅行，10万内有比它们更正义的车系吗？

       这就是为什么国内的车迷一直充满希望的原因，锐志和皇冠停产了，CT4/5/6跟上了。虽然人们不知道明锐会不会继续有旅行版，但我们还是会有福克斯旅行和RC-5W。如果迷上了大众CC那大长腿一般的掀背，你看，RC-5的腿也短不到哪去。

       最重要的是，RC-5看起来是和缤瑞差不多的家轿，用起来也差不多，RC-5所拥有的掀背特性并不会影响到销量。至于RC-5W就比较微妙了：一方面这款车是除了310W以外最便宜的旅行车，这个售价完全没有情怀的溢价，非常朴实；另一方面，RC-5W确实要比RC-5更贵一些，但更大的后备箱空间是否对消费者更有吸引力呢？因此，新宝骏RC-5W的销量成绩是值得关注一下的。

       文｜坂道

       图｜坂道?网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

朗逸不再是首选，5.98万的RC-5，空间、品质一流，还是个大掀背

       宝骏RC-52020款是一款宝骏旗下的紧凑型车,其官方指导价为59800元-109800元。宝骏RC-5的顶配2020款1.5TCVT智耀旗舰型的官方指导价为109800元,目前徐州市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费11317元,再加上商业保险5403元,最终的全款落地价为126520元。

       宝骏RC-5前脸呈现出年轻的设计风格，同时点阵式中网饰以镀铬饰条，极具运动感和进攻性。

       宝骏RC-52020款1.5TCVT智耀旗舰型内饰采用个性的线条，给人眼前一亮的感觉。另外，这款车还搭配银色金属饰条，很符合该车气质。同时，这款车配备了上坡辅助、全速域自适应巡航、前排侧气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面,宝骏RC-5配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,宝骏RC-5的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝骏RC-52020款1.5T最低价格是多少钱？

       谈及家用轿车中的首选车型，我想绝大部分消费者都绕不开朗逸、轩逸这两大"销量收割机"。毕竟无论是从市场口碑，还是每个月的销量统计来看，这两款车均是名列前茅。也确实，通过多年以来的市场考验，朗逸、轩逸是有着省油耐造的品质，但它们拥有一个共同的缺点，那就是配置方面太过简陋、做工用料也一般。

       所以越来越多的国产车便是抓住了这一痛点，开始在轿车市场进行了反攻，且相对来说，取得的成绩还算不错。比如，来自吉利的帝豪家族，便是凭借着亲民的售价，已经是赶超了绝大部分的合资车型。而今年年初才上市的全新长安逸动，在帅气外观、不错品质的加持下，也有着稳定月销1万辆左右的成绩。而作为另一热门国产品牌——新宝骏，它在近日也是上市了一款全新的家轿车型——新宝骏RC-5，且RC-5的上市还可以说是将国产轿车拉到了一个全新高度。

       新宝骏RC-5正式上市共推出了两个版本的车型，分为普通的掀背版，以及"瓦罐迷"喜爱的旅行版本。其中掀背版新宝骏RC-5的指导价为5.98-10.98万元，旅行版新宝骏RC-5W的指导价为7.28-11.28万元。并且，在此基础上，如今新宝骏RC-5/RC-5W还有着涵盖了至高1万元现金优惠的福利政策，它的价格竞争力更是远远超过了同级帝豪和逸动PLUS。那么价格很有竞争力的新宝骏RC-5/RC-5W，它们的品质到底怎么样呢？

       其实，从新宝骏RC-5的设计、配置、功能性以及性能来看，新宝骏RC-5其实拥有着媲美朗逸、轩逸这些一流合资品质的实力。首先在设计上，新宝骏RC-5沿用了家族式的星际几何设计语言，整车无时无刻充斥着科技、时尚以及运动结合的特殊美感，再加之车头独特的钻石徽标，有着属于自己的品牌风格。因此，对于新生代消费者来说，新宝骏RC-5/RC-5W的设计显然是正中下怀，充分迎合了他们的审美。

       而且，在车内，新宝骏RC-5/RC-5W也采用了环抱式尊享"星"座舱，拥有着媲美头等舱的视觉感受。首先，新宝骏RC-5/RC-5W车内有着细腻的做工以及大量的几何设计，既彰显出了浓浓的科技感，也配合上大量软性材质的包裹，营造出了出色的舒适氛围。同时，新宝骏RC-5/RC-5W还采用了飞机挡杆和钢琴烤漆按键设计，还在进一步提高了内饰科技感的同时，带来了浓浓的驾驭氛围。?配置上，新宝骏RC-5/RC-5W有着除了常规的驾驶模式切换、电动天窗、一键启动、无钥匙启动和上坡辅助等常规舒适和便利性配置以外，同时还配备了一块10.25英寸中控屏、无线充电功能、记忆座椅、辅助转向灯，以及空气净化系统等越级配置，它所能带来的用车舒适性和便利性还达到了越级的水准。

       在此基础上，新宝骏RC-5/RC-5W还是智能科技加身的座驾。其中，得益于搭载了行业领先的新宝骏车联网系统，新宝骏RC-5/RC-5W不仅支持常见的蓝牙电话、GPS导航等功能，同时更能实现准确而无错误的语音操控、语音聊微信、语音抢红包、远程启动、一键寻车和直接使用手机上的应有等使用功能，从而可让用车生活更加便利和舒适。

       并且，除了智能网联科技之外，新宝骏RC-5/RC-5W还有着涵盖了0-150Km/h全速自适应续航、弯道辅助、主动刹车等在内的智能驾驶科技，从而还能在进一步提高用车舒适的同时，提高驾驶安全性和驾驶信心。比如说，诸多智能驾驶科技的加持下，新宝骏RC-5/RC-5W不仅能在堵车时，自行跟车和刹车前行，从而削减驾驶疲劳，同时还能规避碰撞事故的发生，充分保障行车安全性。

       谈及空间表现，新宝骏RC-5拥有：4650mm/1806mm/1482（1458/1466）mm，轴距2700mm的车身参数（旅行版RC-5W车身数据还会更优秀一点），即使与日产轩逸相比，新宝骏RC-5都是要大上不少的。而通过实际体验来看，新宝骏RC-5的乘坐空间也是利用得非常恰当，178cm的成年人乘坐，无论是前后排均是感觉到宽适。此外新宝骏RC-5最让人印象深刻还是它那宽敞的后备厢，放下几个大号行李箱都绰绰有余，功能性非常突出。

       最后在谈及三大件部分，新宝骏RC-5/RC-5W按照车型不同，拥有两套动力总成可供消费者选择，分别为一款1.5L发动机以及一款1.5T发动机。其中1.5L+6MT/CVT的动力总成，不仅性能表现足够代步和家用，同时还有着非常出色的燃油经济性，百公里综合油耗仅为6.2L-6.7L。而1.5T+6MT/CVT的动力总成，则更是既有着147马力+250牛米的峰值性能，也有着百公里油耗低至6.5-6.8L的燃油经济性，整体动力表现十分高效，从而充分地彰显出了媲美合资车的品质实力。

       总结：通过大致的了解其实可以得知，新宝骏RC-5/RC-5W不再和以前的国产车一样，一味地追求性价比，而是追求着"质价比与智价比"。因为新宝骏RC-5/RC-5W在价格极具竞争力的同时，更有着领先的设计、空间、配置、性能、燃油经济性和智能科技表现，价格不高的它所拥有的综合品质却是达到了优于同级合资车的水准。所以，有了价格更低、品质更高的新宝骏RC-5/RC-5W，你还认为轩逸、朗逸是首选吗？

宝骏RC-52020款落地价多少？宝骏RC-5购车价

       宝骏RC-52020款是一款宝骏旗下的紧凑型车，其官方指导价为59800元-109800元。我们以宝骏RC-52020款1.5TMT智耀豪华型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为84800元，目前成都市的最低报价为76800元，比官方指导价优惠了8000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在89720元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要23040元才可落地，月供为1538元。

       宝骏RC-5车头显得非常别致，配合倒梯形格栅，很有设计感，让人过目难忘。

       宝骏RC-52020款1.5TMT智耀豪华型内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，整体造型可圈可点。该车标配了定速巡航、上坡辅助、车联网等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，宝骏RC-5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       毫无疑问，宝骏RC-5在这个细分市场中是强有力的竞争者，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝骏RC-52020款落地价多少？

       汽车行业的发展日渐成熟，现在即便是几万元的预算也能买到一辆各方面表现都不错的车型了，这对于年轻人来说无疑是一个利好。作为宝骏旗下车型中的一份子，宝骏RC-52020款1.5LMT智耀豪华型是不少消费者所关注的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱吧。

       这款车车身尺寸4650/1806/1466mm，轴距2700mm。车侧呈现出青春的设计风格，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。

       功能配置方面，宝骏RC-5配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。另外，这款车还配备了无钥匙启动系统、倒车影像、车内PM2.5过滤装置等七项舒适便利配置。

       动力方面，宝骏RC-5配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为73kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       来看看落地价，我们以宝骏RC-52020款1.5LMT智耀豪华型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为77800元，目前襄阳没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在91035元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要23340元才可落地，月供为1538元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       购买车辆这件事上，我们从来都不是仅有一次性的购车消费支出，日后的养车费用也是要关注的，因此低油耗就显得十分有必要了。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——宝骏RC-52020款1.5TCVT智耀尊享型，顺便再为大家算一算它的落地价。

       宝骏RC-52020款1.5TCVT智耀尊享型配备1.451TL4发动机，发动机最大功率108kW，峰值扭矩250牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡）。

       配置方面，宝骏RC-5配备主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了自动空调、远程启动、全速域自适应巡航等十项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价，宝骏RC-52020款1.5TCVT智耀尊享型的官方指导价为101800元，目前上海市部分经销商有最高30000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为71800元，购置税和车船税等必要花费7954元，再加上商业保险4390元，最终的全款落地价为84144元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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