奔驰cla猎装版国产_2020奔驰国内cla猎装版

奔驰cla猎装版国产_2020奔驰国内cla猎装版

       现在，请允许我为大家分享一些关于奔驰cla猎装版国产的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于奔驰cla猎装版国产的讨论，我们开始吧。

1.????cla????????

2.原装进口新款奔驰CLA到店，无边框车门，1.3T爆发163马力

3.成都车展奔驰CLA家族实拍，猎跑版不负期待

4.cla45amg猎装版在哪可以买到

5.一见钟情 成都车展实拍奔驰全新CLA猎跑车

6.全新奔驰CLA到店，轿跑外观，内饰连屏+翻毛皮不足30万起，香吗？

????cla????????

       文丨冬树童?C

       根据官方公布的消息，今年国内第一个A类车展成都车展汇聚了120多个国内外知名汽车品牌，参展车辆超1500余辆，展出规模达16万平方米。昨天为大家准备了三款不得不看的三款重磅SUV之后，有网友后台私信我们今年成都车展有没有重磅亮相的轿车，答案是有的。还是那句话，这三款轿车不看，今年成都车展门票算是白买了。

       一、宝马4系领衔，大鼻子双门轿跑

       作为宝马品牌在双门轿跑领域的代表车型，宝马4系年轻消费者中受到异常追捧，其最新一代车型将在成都车展首次在国内亮相并启动预售。

       全新一代宝马4系从海外亮相以来就饱受争议，"大鼻孔"的双竖型进气格栅设计为全新4系带来不同于以往宝马量产车的姿态，鼻子越来越大，似乎已经失去了正常的审美。侧面的设计则要好看得多，全新4系采用了其标志性的轿跑造型，分段式的腰线设计以及外抛的包围造型更具运动感。

       在内饰方面，新车将延续新3系的座舱布局，大尺寸中控屏幕以及全液晶仪表盘全在线，同时三幅式多功能方向盘也采用了家族最新的设计，科技属性有明显提升。在动力方面，全新4系将搭载高、低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，拥有184马力以及258马力的最大功率，匹配的是8速手自一体变速箱。

       二、全新奔驰CLA/CLA猎装版前夜发售，双联屏+?MBUX系统

       成都车展两门轿跑看宝马全新一代4系，四门轿跑要看奔驰CLA。根据曝光的消息，基于第二代MFA平台打造而来的全新奔驰CLA/CLA猎装版将于7月23日成都车展开幕前夜上市发售。值得一提的是，这将是CLA车型首次将猎装版引入国内市场。

       新车前脸整体造型与全新一代奔驰A级极为相似，前脸中央标志性奔驰三叉星logo，辅以单横幅繁星点阵式进气格栅，辨识度非常高。加之溜背车身、无框车门、GT式车尾等元素，新车将表现得极为运动。

       内饰方面，全新奔驰CLA同样采用了最新家族设计语言，简洁而又大气的环抱式设计令人倍感温馨。值得一提的是，新车还配备了10.25英寸的贯穿式双大屏，同时它的MBUX交互系统也进行了重新设计，上手更加容易。

       在动力方面，全新奔驰CLA先期引入CLA?200车型，并搭载1.3T发动机，最大输出功率120kW，峰值扭矩250N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。而奔驰CLA?260猎跑车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率164kW，峰值扭矩350N·m，传动方面，与之匹配的同样是7速双离合变速箱，并且带有四驱系统。

       三、第三代名爵6PHEV，骚绿色自带性能流量

       四门轿跑奔驰CLA太贵？不妨来看看这台性能名爵。根据消息称，第三代名爵6?PHEV车型将于成都车展亮相，目前已经开启预售，具体上市时间待定。

       外观方面，最抢眼大概就是这个绿色了，加之犀利的前脸造型和保险杠两侧极为运动的散热口造型，前脸显得极为嚣张。另外，新车还采用溜背式造型，尾部方面新车还采用一个大尺寸的扰流板以及后扩散器，排气则采用了双边共两出造型以及搭配了椭圆形的大口径尾喉，这款四门轿跑不简单。

       内饰方面，新车将使用12.3英寸的全液晶仪表与10.1英寸IPS中控屏，并搭配三辐式多功能方向盘，方向盘上还有独立的Super?Sport（运动模式）按键。新车还将使用斑马智行系统与手机无线充电等诸多功能。

       动力方面，根据官方公布的信息来看，新车将搭载由1.5T发动机和永磁同步电机组成的动力系统，其综合最大功率为305Ps，峰值扭矩为480N·m。传动方面，与之匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱。同时，新车电池组配备主动液冷温控系统，其纯电续航里程为70公里。

       小结：全新一代宝马4系、奔驰CLA/CLA猎装版以及自主品牌的名爵6PHEV都是本次车展的重磅内容，另外还有全新一代起亚K5凯酷、北京现代第十代索纳塔等车型参展，智电汽车将持续报道2020成都车展内容，有想看的车型可以直接私信我们哦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

原装进口新款奔驰CLA到店，无边框车门，1.3T爆发163马力

       奔驰cla是一款进口车型，这是一款紧凑型轿跑车。奔驰cla有三厢版也有猎装版。奔驰cla三厢版车型的长宽高分别是4695毫米，1830毫米，1425毫米，轴距为2729毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

        1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

        2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

        奔驰cla的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

        麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

        多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

成都车展奔驰CLA家族实拍，猎跑版不负期待

       国内的高端豪华品牌一直被奔驰、宝马、奥迪所占据着，这三个德系品牌车型丰富，有原装进口车型，也有国产车型，国产版本入门级车型降低了一些费用，同时也拉低了价格，让车友们花二十几万就能开上德系豪华车，满足了部分车友对豪车的向往。

       说到入门级车型，奔驰有一款轿跑车，它是CLA，这款车有两个版本，有猎装版和轿跑版，目前在售的CLA是新款车型，已经在海外市场上市一年多了，这次奔驰CLA在成都车展亮相，目前也以原装进口的身份进入到国内市场，新车已经到店，实拍的这款车是CLA200，外观设计方面，与CLA260轿跑版没有实质上的区别，我们来一同看看。

       CLA这款车外观设计比较吸引年轻人，车身线条呈弧线形，车头比较长，驾驶位在车身中间部位，这样的设计增加了驾驶操控性。车身侧面没有采用棱角的筋线装饰，显得车身侧面更加圆润饱满。车尾采用大溜背造型，营造出时尚简约动感的氛围。

       车头的设计延续了奔驰家族式前脸造型，硕大的奔驰车标看上去非常气派，在路上行驶时，辨识度很高，车标两侧采用类似飞机翼的饰条装饰，有一种跑起来就能够腾飞的感觉，进气格栅上面布满了繁星点点的装饰件，看着非常漂亮。

       两侧大灯的造型也颇为动感，灯光方面，全系标配了LED远近光大灯，日间行车灯和自动头灯以及大灯延时关闭。CLA260车型和猎装版260车型可以选装几何多光束大灯，还可以选装自适应远近光和转向头灯。从灯光的配置上来看，CLA的标准配置并不高，如果选装的灯光配置能够全系标配就更好了。

       CLA200的车身长度是4692毫米，车身宽度是1830毫米，车身高度是1422毫米，轴距为2729毫米。CLA的级别定位是紧凑型轿车，与其它品牌紧凑型轿车相比，CLA的长度属于常规水平，轴距要比一般的紧凑型轿车长一些。

       CLA的车轮数据全系都是一样的，包括了CLA260轿跑和CLA200、260猎装版。车轮的数据是225/45R18英寸，对于一款豪华操控性入门级车型来说，18英寸的轮毂与车身比例较为协调，如果采用17英寸轮毂，车身侧面就会显得不漂亮了。

       车身尾部的设计看上去比较简洁，尾灯没有车头大灯犀利，内部灯带造型比较动感。车尾底部排气管采用单边双出的设计，尾喉使用镀铬饰件装饰，看着非常豪华。车尾简单的设计相比复杂的设计，简单的风格更容易让车友们接受。

       打开车身，车门采用无边框设计，这项配置也是年轻车友所喜欢的，不过无边框车门也有缺点，车外的噪音会大一些。进入车内，中控布局同样采用奔驰全新的家族式设计，方向盘两侧功能按键使用银色涂装，另外大屏下面的三个圆形出风口以及主副驾驶位的出风口也同样采用银色涂装，显得中控台整体非常有质感。

       中控配置方面，有真皮包裹的方向盘、方向盘换挡、10.25英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的中控大屏、导航功能、导航路况显示、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网、OTA升级功能等等。车机方面的配置比较齐全，平时开车增加了很多乐趣，免得旅途枯燥无味。

       车内座椅采用皮和翻毛皮混搭设计，舒适性不错，翻毛皮的优点是增加对车身的摩擦力，防止过弯时身体向一侧滑动。前排座椅功能方面较为齐全，主副驾驶位均有腿托和腰部支撑调节，这一点还是不错的。

       后排乘坐并不算宽裕，虽然轴距不算短，但这款车注重的是操控性，驾驶舱的位置在车身的中间，所以会占用后排乘坐空间，身高1.73米的乘客坐进后排，腿部空间有一拳多的距离，日常家用代步还可以，不是特别拥挤。

       底盘方面，轿跑版和猎装版200车型均采用前置前驱，260车型均采用前置四驱，四驱形式是适时四驱，对于湿滑路面，四驱的作用比较大，如果购车预算充足，有必要选四驱车型。悬架方面，标配常见的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，悬架调校风格偏向运动，走烂路时有些不舒适，但跑高速车身很稳，轮胎抓地力很强，高速过弯时，车身也很稳。

       动力方面，CLA200轿跑和200猎装版均搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，最大爆发163马力，260轿跑和猎装版均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大爆发224马力，两款变速箱均匹配七速双离合。

       动力方面，无论1.3T或者2.0T发动机，市内驾驶没有多少区别，1.3T发动机也有推背感，如果上高速，1.3T和2.0T发动机有明显的区别，无论起步还是后段加速，2.0T动力更充沛。

       价格方面，CLA200轿跑版和猎装版指导价为29.98W，CLA268轿跑版指导价是37.88W，CLA260猎装版指导价是38.18W。就价格而言，对于整车进口的奔驰来讲，价格不算高，但也不低，主要看车友们喜不喜欢这款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

cla45amg猎装版在哪可以买到

       本届成都车展梅赛德斯-奔驰带来了众多新车，除了车展开幕前一天正式上市的全新北京奔驰GLA以外，全新的奔驰CLA家族也同样令人期待。这一次全新奔驰CLA家族不仅拥有常规的轿跑车型，同时还带来了猎装版和全新AMG?CLA?35车型，接下来就让我们一起来看看吧。

       全新奔驰CLA家族全部车型已经正式上市，其中CLA四门轿跑车共推出2两款车型，售价区间为：29.98-37.88万元；CLA五门猎跑车共推出2两款车型，售价区间为：29.98-38.18万元；AMG?CLA?35售价：43.98万元。

       全新奔驰CLA轿跑版

       奔驰CLA车型凭借着动感的造型设计以及出色的内饰质感一直都颇受国内年轻消费者青睐，这一次全新一代奔驰CLA属于中期改款车型，新车的变化升级都非常明显。

       全新奔驰CLA前脸的变化主要集中在大灯方面，全新样式的大灯灯组采用了棱角分明的的犀利造型，内部的LED日间行车灯也更换成了奔驰家族最新式的样子，上下两段的设计相比老款车型更加精致，据悉高配车型还会配备Multibeam矩阵式LED大灯。

       另外新车的进气格栅尺寸稍有增加，形状也从老款车型上宽下窄变成了类似六边形的设计，视觉效果上相比老款车型更有力量感。前包围的变化不大，只是细节方面多了一些装饰，用来与新样式的大灯和格栅相呼应。

       车身侧面依旧是溜背式的运动造型，相比老款车型整体的风格没有改变，但新车的尾部看起来更加修长了。车轮方面展台上的这台CLA?200车型配备的依旧是经典的AMG风格轮圈，可能新鲜感不多，但好在样式足够美观动感。

       车尾方面可能是全新奔驰CLA车型最大的变化，全新的尾灯灯组更加类似于CLS车型上的设计，上方平直下方三角形的设计比老款车型要尖锐了不少，不过之前那种优雅的感觉有所下降。后包围方面两侧增加通风口设计，进一步强调运动感，双边共两出的排气布局同时排气口还带有镀铬装饰，精致感非常到位。

       内饰方面依旧是大家喜爱的液晶屏+多媒体屏幕贯穿式的设计，界面也升级为最新样式，同时全新的MBUX人机交互系统也将出现在新车上。

       全新样式的三幅式平底方向盘够粗壮也足够运动，另外新车的空调出风口也更换成了与全新CLS相同的设计，内饰的质感和豪华感进一步升级。

       全新奔驰CLA猎跑版

       可能相比起全新奔驰CLA轿跑版车型，这一次大家更期待猎跑版车型吧，毕竟该车型也是首次引进国内市场。

       作为奔驰CLA车型的衍生版本，CLA猎跑版车身前半部分、内饰等都完全延续了轿跑版车型的设计，不过该车最大的亮点在于车尾部分。

       全新奔驰CLA猎跑版车型的车顶从B柱位置开始向下倾斜，同时C柱位置的三角窗倾斜角度更大，最终收缩至整个车尾。侧面看起来CLA猎跑版的造型更加优雅充满流线感，而车尾位置的视觉效果则更加厚实。

       动力方面，全新奔驰CLA?200轿跑版/猎跑版车型搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米；全新奔驰CLA?260?4MATIC轿跑版/猎跑版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达224马力。传动系统全系均为7速DCT双离合变速箱，另外260车型还提供4MATIC四轮驱动系统。

       全新AMG?CLA?35

       本次车展可以说是整个CLA家族全部一同亮相，最后压轴的就是AMG?CLA?35车型了。该车基于全新奔驰CLA轿跑版打造，不过在轿跑版车型的基础之上又加入了AMG车型的专属运动套件。

       主要的变化集中在进气格栅、前包围的黑色装饰条以及前唇、侧裙和车尾整流器，另外该车还配备了18英寸的AMG专属轮圈。

       外观的升级可以说是非常炫酷了，但该车的重点当然还是动力系统。全新AMG?CLA?35将搭载一台2.0T直列四缸发动机，最大功率可达306马力，峰值扭矩可达400牛·米。

       传动系统配备的是一台7速双离合变速箱，同时该车也将配备4MATIC四驱系统，据悉在这套动力总成的驱动下，该车0-100km/h的加速时间仅为4.6秒。

       总?结：本次车展梅赛德斯-奔驰可以说带来了全新CLA家族的所有成员，可能相比起中期改款的CLA轿跑版车型，大家更关注CLA猎跑版和AMG?CLA?35两款车型了吧。三款新车可以说是各具特色，一同上市也为大家带来了更丰富的选择空间，相信未来CLA家族的销量应该会有不错的表现吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一见钟情 成都车展实拍奔驰全新CLA猎跑车

       深圳大兴奔驰宝安店。cla45amg猎装版在深圳大兴奔驰宝安店可以买到。奔驰CLA45AMG是奔驰公司发布的一款轿车，奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机为动力，本茨在1885年试制汽车成功。此后，汽车经过不断改进，成为一种大众的交通工具。

全新奔驰CLA到店，轿跑外观，内饰连屏+翻毛皮不足30万起，香吗？

       2020成都国际车展奔驰展台上，除了全新的GLA车型，还有一款新车备受关注，它就是奔驰全新CLA猎跑车。奔驰进口?CLA五门猎跑车曾于2019年的日内瓦车展首发，此次是其首次引入中国市场。作为一款富有个性的车型，除了采用最新的家族式设计外，全新奔驰CLA猎装版最独特的当属其独特的Shooting?Brake车身形式。

       外观方面，全新CLA?猎跑车的前脸与全新CLA保持了相同的设计元素，运动化的包围，配合巨大的奔驰星辉logo，前脸非常动感。，从B柱开始，溜背趋向越来越明显，线条比三厢版更加动感。

       尺寸方面，全新CLA?猎跑车长宽高分别为：4695*1830*1425mm，轴距为：2729mm，尽管尺寸并不大，但是猎装的设计，让它看起来十分修长。

       内饰方面，全新CLA?猎跑车使用了与A级内饰相同的设计，双10.25英寸液晶屏、与全新CLS相同的空调出风口造型、全新三辐式多功能方向盘都没有缺席。

       动力方面，全新CLA猎跑车搭载M260系列2.0T发动机，最大功率224马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰狂推3款新车，售29.98万起，推荐猎装版！

       为在进一步丰富旗下产品矩阵，同时也为了更好地贴近于我国汽车消费浪潮；BBA推出专属于我国市场的“特供车”早已不再是什么新鲜事儿；并且这其中，还不乏奔驰A级和奥迪A3等强调亲民化的产品。不过，虽然现今的奔驰A级已经迎来了国产，也加大了尺寸，但真要说亲民的话，恐怕还是比不过奥迪A3。这便导致了奔驰CLA即使一直都是以进口身份引入；但其入门级的售价，加之轿跑的设定，却成为了要比奔驰A级更为适合“撩妹神器”的称号。要不然，也不会在它迎来换代更迭时，吸引到如此之高的关注度了不是？

       而在全新一代奔驰CLA已于海外市场上市近一年之后；用以我国市场销售的车型也在早前的成都车展上正式上市。如今，则有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。究竟换代之后的奔驰“撩妹神器”提升了多少？一起来看看吧。

       值得一说的是，此次奔驰依然会带来猎装版和四门版两种车型可选；但先期到店的均为四门轿跑版本车型。从外观上看，新车延续了现有奔驰家族式的设计语言。满天星造型的格栅，被嵌入了品牌Logo的硕大镀铬隔断；结合着多区间LED头灯，精致感和时尚度均有不错的表现。此外，新车的前脸比起旧款车型就像被拍扁了一样，搭配造型走向略显复杂的前包围，则将其运动质感完美呈现。

       车侧一面，动感、流畅的双腰线，配合大溜背和无框门设计，依然是一副轿跑应有的样子。

       车尾部分虽然比较简洁，但线条切割出的光影折痕，却会让人感受到一丝优雅；并且全新的尾灯样式，还有着慵懒地看向后方来车的既视感。此外，“小鸭尾”和体积更大的双排气布局，则再次将其运动感升华。

       内饰部分同样出彩；新车不仅延续了悬浮式智联屏组合、钢琴黑饰板、涡轮造型的空调出风口以及氛围灯等奔驰现有的主流设计元素；还会加入大量的翻毛皮材质。不经意间，则会有置身于AMG车款之中的既视感。

       尺寸部分，全新一代CLA四门轿跑版的长宽高分别为4692/1830/1422mm；轴距为2729mm。对比于旧款车型，仅是在高度上有所下调，但其他部分均有了升级。因此，新车的后排腿部空间还是比较不错的，但毕竟是溜背式轿跑，头部空间就会比较局促了。

       动力部分，全新一代CLA取消了旧款车型的1.6T动力，并用一台最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛·米的1.3T四缸发动机取代。此外，高配车型还将提供一台最大功率224马力，峰值扭矩为350牛·米的2.0T发动机可选。与两款发动机相匹配的，均为7速双离合变速箱。

       如上文所言，全新一代奔驰CLA已经上市；其四门轿跑版本的两款车型价格分别为29.98万、37.88万；而五门猎装版本的两款车型价格则分别是29.98万、38.18万。整体看来，其四门轿跑版本在增强了外观运动感并将内饰打造得更为豪华的前提下；配上这样的价格，应该来说还算是比较“香”的吧？

       （源自芒果菠萝西瓜汁）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       7月23日晚间，全新一代北京奔驰GLA/梅赛德斯奔驰CLA四门轿跑版/梅赛德斯奔驰CLA五门猎装版在成都车展前夜正式上市。具体来看，GLA厂商指导价为30.38万元，提供型号GLA200一款配置车型。CLA四门轿跑车型的厂商指导价为29.98万-37.88万元，提供CLA?200?Coupe和CLA?260?4MATIC?Coupe两款配置车型。而首次引入的五门猎装版的厂商指导价为29.98-38.18万元，?提供CLA?200?Shooting?Brake?和CLA?260?4MATIC?Shooting?Brake?两款配置车型。

       北京奔驰GLA

       梅赛德斯奔驰CLA四门轿跑版

       梅赛德斯奔驰CLA五门猎装版

       梅赛德斯奔驰首次引入CLA五门猎装版，这也是国内市场豪华领域不断见长的一种良好表现，它的到来也会在一定程度上改变国内市场消费习惯，由之前的单一模式开始向多样个性化发展。除了有着更加个性的造型之外，相比于四门轿跑版，CLA五门猎装版在价格方面上与四门版差异不大。入门版车型价格相当，而四驱版本车型也是增加了3000元不多的预算。五门猎装版在市场上更为个性，相信会吸引部分群体来追求购买。

       无论是CLA，还是GLA，它们的变化都与全新奔驰A级有着太多相似的地方，相同的平台，相同的动力总成。定位4门轿跑的CLA扮演着豪华入门轿跑的角色，主打个性。而GLA定位入门跨界SUV，则是SUV大浪潮中不可或缺的一份子。关于新车如何，您一定迫不及待了吧！

       虽然奔驰GLA在价格相对来说比较亲民了，但作为跨界SUV车型，可能在空间上有一定的限制性，这也导致了该款车型的受众群体没有那么广泛。所以，此次对于新车的换代，是继续保持跨界，还是力求突破变化呢？

       新车延续了海外版本的设计风格，并且与奔驰A级基于同样的平台进行打造。外观方面，新车整体褪去了之前那种成熟稳重风格，有了更加圆润饱满的躯体，咋一看还有一些奔驰GLC老大哥的味道。

       AMG专属的满天星格栅

       更加饱满圆润的侧面

       尤其在车身尺寸方面上，新车长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比现款车型而言，轴距加长了30mm，这对内部乘坐空间的提升大有裨益。虽然车身长度没有太大的变化，但是在高度和宽度分别增加了75mm和30mm，以前那个跨界风浓厚的小子，开始向着传统SUV车型进军。通过车身结构的改变，优化成员的乘坐感受，这在之前的空间体验中就可以得知。

       内饰的变化更是非常明显，豪华体验的提升一直是奔驰的拿手活。得益于与奔驰A级相同平台打造，新车也换上目前奔驰最新的内饰设计风格，10.25英寸的双连屏设计是再熟悉不过了。

       最新的三幅式多功能方向盘，样式十分新颖握感也极为舒适，并且触控式设计也能提升便捷与科技感。结合全系标配的MBUX信息娱乐系统，新车在内饰豪华与科技有着更多的话语权。?

       在动力方面上，新车也是大刀阔斧，跟奔驰A级、奔驰GLB搭载1.3T高功率发动机+7速双离合变速箱的相同动力总成，目前还没有2.0T的动力信息，尚且不知道后期会不会追加。新车取消了1.6T发动机，让1.3T发动动机用在尺寸更小的SUV车型上，也许消费者对此接受度也会更高一些。

       在豪华入门SUV领域中，虽然近一两年来涌现出雷克萨斯UX、凯迪拉克XT4等更多的市场产品，但奔驰GLA最主要的竞争对手一直是宝马的X1和奥迪的Q3，从未改变。前者依靠强大的后排空间吸引众多消费者的青睐，而奥迪Q3也通过全新换代来提升自我的产品力。所以，定位跨界SUV的奔驰GLA处于产品后期，在此前的竞争中已经处于下风。

       随着奔驰GLA全新换代，这种局面将会被打破。新车的设计、内饰、配置方面乃至动力都有不同程度的优化，竞争力得到大大提升，有更多的资本来投入新一轮的白热化竞争。当然，新车还通过车身结构的优化，改善空间等之前所被忽略的问题。这样一来，扬长避短，能够适配到更多的消费群体，尤其对豪华、空间有着双重要求的群体。

       最为重要的是，新车与奔驰GLB能够更好的形成分工合作，攻占豪华紧凑型SUV领域市场。凭借不同车身尺寸以及价格区间，消费者在选择30万左右的豪华SUV车型中，奔驰总能有一款车型能够满足消费者。

       正如上面所言，通过全新换代，新车在产品力上有了更大的资本，外观更加活力年轻，内饰则更加豪华。于此之下，还不忘优化内部空间补齐短板。教授相信在SUV这个大浪潮，一辆实力更加均衡的车型，无疑能够刺激消费者去拥有。从2015年国产，奔驰GLA在5年的时间里获得28万辆的成绩，那么在下一个5年时间，奔驰GLA会青出于蓝而胜于蓝？这个问题留给大家来讨论。而CLA五门猎装版的首次引入，以往单一的消费模式也会慢慢向多样性转化。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奔驰cla猎装版国产”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奔驰cla猎装版国产”，并从我的解答中获得一些启示。