奔驰a级amg和cla260_奔驰a级amg和cla amg
现在我来为大家分享一下关于奔驰a级amg和cla260的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于奔驰a级amg和cla260的问题,我们开始谈谈吧。
1.怪你过分美丽秦岚开的奔驰什么型号的车?
2.有颜值就够了 全新一代奔驰CLA 200静态体验
3.奔驰狂推3款新车,售29.98万起,推荐猎装版!
4.CLA260 猎装~不知道是不是首发 坐标上海
怪你过分美丽秦岚开的奔驰什么型号的车?
秦岚扮演的女主角莫向晚开的车是奔驰CLS260。ClS系列是2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车,根据功率和配置的不同,奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、 CLA260等不同版本,而CLA260是系列版本中的最高配,起售价在30万以上。
大尺寸的三叉戟车标,代表着BENZ的技术应用在天空、陆地、海洋,端端正正地立于横条格栅中央。
扩展资料:
现在奔驰的主要车系有:
A级(小型厢式车)、B级(小型厢式车,但定位比A级稍高)、C级(小型豪华轿车)、E级(中大型豪华轿车,即国内说的行政级轿车)、G级(越野车,也是世界上少有的纯种越野车)、M级(中大型豪华SUV)、S级(大型豪华轿车);
CL级(大型轿跑车,以S级为基础)、CLS级(4门Coupe,世界上第一款4门Coupe)、SLR(奔驰旗下的超级跑车,有硬顶、敞篷和722三个版本)。
GLK级(小型豪华SUV,竞争对手为宝马X3和奥迪Q5)、CLC级(以新C级为基础的双门轿跑)、SLK级(小型可折叠硬顶敞篷车)、CLK级(轿跑车,分为硬顶和软顶敞篷)、SL级(大型豪华可折叠硬顶敞篷跑车);
具体就是(均指汽油机):
1、A级:A160、A170、A190、A200
2、B级:B170、B190、B200
3、C级:C180、C200K、C230、C280、C350、C63AMG
4、E级:E200K、E230、E280、E350、E500、E63AMG
5、S级:S300、S350、S500、S550、S600、S63AMG、S65AMG
6、R级:R300、R350、R500、R63AMG(R63目前已经停产)
7、M级:ML350、ML500、ML63AMGG级:G500、G55AMG
8、GL级:GL450、GL550
9、SLK级:SLK200K、SLK280、SLK350、SLK55AMG
10、CLK级:CLK200K、CLK280、CLK350、CLK500、CLK63AMG
11、SL级:SL350、SL500、SL63AMG、SL65AMGCL级:CL500、CL600、CL63AMG、CL65AMG
12、CLS级:CLS280、CLS350、CLS500、CLS63AMG
13、GLK级:GLK300、GLK350
有颜值就够了 全新一代奔驰CLA 200静态体验
据统计,奔驰全家族26个系列共有近300个车型。轿车4系:A、C、E、S;越野车5系:GLA、GLK、ML、GL、G;旅行车3系:B系、C系旅行版、E系旅行版;商务车2系:V系,R系(跨界越野商务车);跑车有分为硬顶跑车和开篷跑车共计12系。硬顶跑车7系:CLA(四门轿跑)、Ccoupe、Ecoupe(E级硬顶双门轿跑)、CLScoupe(四门轿跑)、CLSshootingBrake(猎装版)、AMGGTCoupe、SCoupe(S级硬顶跑车、取代上一代的CL系列)、SLSAMGGTCoupe(复古鸥翼);开篷跑车4系:SLK(硬顶开篷),ECabriolet(E系软顶开篷),SL(硬顶开篷),SLSAMGGTRoadster。
扩展资料:
奔驰汽车最前面的字母表示类型和级别,如A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车。
型号中间的数字,如500、300及280代表发动机排量,分别表示发动机排量为5L、3L及2.8L。
数字后面的字母L表示为加长车型,Diesel表示为柴油。如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车。
多数人都认为跑车比轿车要贵要高级些的,何况很多人都知道C系是小奔驰,差不多是入门级的奔驰,因此会认为CLA比C要高级。实际上CLA是跑车没错,但它是基于A系底盘衍生出来的,A系比C系是要低两级的(中间隔了个B系列),因此答案是C系比CLA高级。
当然了,正常指的是同一排量之间的比较,如CLA250(中国叫CLA260)与C250(中国叫C260L)的比较,若是CLA的AMG版(即CLA45AMG),那就要比C250以至更高级的C系都要贵了,而CLA45AMG又贵不过C系的AMG版(即C63AMG)。奔驰各系有很多关联的学问,特别是各系之间底盘和引擎的交叉使用,直接决定了其档次与价位。
参考资料:
奔驰狂推3款新车,售29.98万起,推荐猎装版!
在今年2020成都车展前的奔驰之夜上,全新一代奔驰CLA四门轿跑车的亮相可谓是备受瞩目,除了因为其极具美感的外观设计外,更是首次引入了CLA猎装版。作为奔驰家族中的一款紧凑型轿跑车,奔驰CLA一直以时尚的流线型外观设计而备受“外貌协会人士”的追捧,而此次采用了全新家族设计语言的全新一代奔驰CLA更是外形方面进一步提升。本次全新一代奔驰CLA系列推出2款四门轿跑车和2款五门猎跑车共4款车型,售价区间为29.98-38.18万元。目前,苏州地区全新一代奔驰CLA已经到店,感兴趣的朋友可以关注一下。实拍车型:全新一代奔驰CLA?200
外观:全新设计更运动
作为全新换代车型,全新一代奔驰CLA外观也采用了全新的家族式设计语言,流畅的车身线条不仅带来了更为运动的整车造型,细节部分的调整更是进一步提升了整车的运动气息。此外,本次推出的全新一代奔驰CLA还有更为运动的猎装版可选,进一步强化了新车的个性化定位。
在前脸部分,全新一代奔驰CLA同样采用了最新的家族式前脸设计,包括修长而犀利的前大灯与运动化的前唇都让新车的前脸极具冲击力。而除了造型更为扁平化外,全新的满天星点阵式前格栅造型也更加精致。此外,蜂窝式的下进气口设计与两侧导流孔进一步强化了其运动属性。
同样采用了全新设计的全LED前大灯不仅拥有更为犀利的造型,全LED光源与极具层次感的内部结构更是充满科技感。
同上代车型一样,全新一代奔驰CLA的侧面造型依旧流畅而动感,并且因为车身长度与轴距的增加,新车的侧面造型更为修长。尺寸方面,新车长宽高分别为4692/1830/1422mm,轴距2729mm。
全新一代奔驰CLA的尾部造型同样采用了扁平化的设计,修长的尾灯更是让新车尾部有着小号CLS的既视感。此外,尾部的小鸭尾与双边排气管设计也进一步凸显其运动感。
与上代车型相比,全新一代奔驰CLA的尾灯造型更为修长,并且内部LED灯带组设计也十分立体,夜晚辨识度很强。
轮胎部分,本次实拍全新一代奔驰CLA配备了尺寸为225/45?R18的普利司通TURANZA系列,并且搭配极具运动气息的18寸五辐炭灰色AMG铝合金轮圈。
内饰:科技与豪华并重
同A级家族兄弟车型一样,全新一代奔驰CLA内饰同样采用了家族最新设计语言,与同期上市的GLA以及全新A级保持一致。全新一代奔驰CLA内饰除了营造出更为强烈的豪华感外,新车的配备的贯穿一体式中控屏以及丰富的功能配置等更是带来了浓浓的科技感
作为CLA的一大经典设计,无框车门同样配备在全新一代奔驰CLA中,也进一步强化其轿跑车的属性。
三辐多功能方向盘采用了精致的皮革包裹与红色缝线,并且3/9点位置采用了贴心的防滑打孔处理。而在功能方面,方向盘集成有多媒体控制、仪表盘调节、定速巡航以及换挡拨片等功能。
全新一代奔驰CLA配备了10.25英寸全液晶仪表盘,并与中控屏连为一体,仪表盘画面显示细腻,并采用了奔驰最新UI设计。
与全液晶仪表盘连为一体的是10.25英寸触控式显示屏,并集成了奔驰最新MBUX车机系统,而除了常规多媒体、车辆设置等功能外,此系统还支持“你好,奔驰”语音控制功能,并且系统UI界面设计与流畅度也很不错。
虽然支持全触控操作与语音控制,不过MBUX系统的物理快捷控制按键与手写板还是有配备,这也方便了驾驶员的盲操控制。而在MBUX控制面板周围分布了倒车影像、自动泊车、驾驶模式切换等功能按键。
自动空调控制面板采用了精致的琴键式设计,不过遗憾的是新车全系均无独立的后排出风口,后排乘坐体验稍差。
全新一代奔驰CLA全系均配备电动全景天窗,为内饰带来更为通透的乘坐体验。
在扩展接口方面,全新一代奔驰CLA完全摈弃了USB接口,新车前后排均配备Type-C接口。其他配置方面,全新一代奔驰CLA全系均配备有主动刹车、倒车影像、驾驶模式切换、发动机自动启停、自动泊车、自动驻车以及无钥匙一键启停。
本次实拍全新一代奔驰CLA?200一体式运动座椅采用了皮+翻毛双拼包裹;其中,主驾驶座椅配备有包括腰托与腿部支撑在内的多向电动调节与三组记忆功能;后排座椅两侧为一体式头枕,中间座位配备可调式头枕。
虽然是款轿跑车,不过全新一代奔驰CLA的储物空间还算丰富,包括副驾驶手套箱、前排中央扶手箱、前排双杯座、前排中央储物格以及前后四车门储物格均有配备。
虽然全新一代奔驰CLA定位于轿跑车型,不过CLA?200的行李厢的开启方式与三厢轿车保持一致,而内部空间也很平整,后排座椅靠背还支持4/2/4比例放倒。
动力:1.3T+2.0T
动力方面,全新一代奔驰CLA提供了1.3T与2.0T两款不同的四缸涡轮增压发动机可选;其中,CLA?200车型搭载的1.3T发动机最大功率163马力(120千瓦)发,最大扭矩250牛·米,CLA?260车型搭载的2.0T发动机最大功率224马力(165千瓦),最大扭矩350牛·米。传动方面,全新一代奔驰CLA全系均配备了7速双离合变速箱。
全文总结:在奔驰家族众多车型中,奔驰CLA绝对是个性存在,而全新一代奔驰CLA更是将这种个性进一步强化。四门轿跑车的定位让全新一代奔驰CLA拥有更为动人的动感造型,猎装版的加入则为消费者提供更为个性化的选择。在市场竞争力方面,作为一款起步价不到30万的四门豪华轿跑来说,全新一代奔驰CLA可以说并无直接竞争对手,加之个性化的高颜值与更为丰富的功能配置,相信新车一定会赢得更是年轻消费者的青睐。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
CLA260 猎装~不知道是不是首发 坐标上海
7月23日晚间,全新一代北京奔驰GLA/梅赛德斯奔驰CLA四门轿跑版/梅赛德斯奔驰CLA五门猎装版在成都车展前夜正式上市。具体来看,GLA厂商指导价为30.38万元,提供型号GLA200一款配置车型。CLA四门轿跑车型的厂商指导价为29.98万-37.88万元,提供CLA?200?Coupe和CLA?260?4MATIC?Coupe两款配置车型。而首次引入的五门猎装版的厂商指导价为29.98-38.18万元,?提供CLA?200?Shooting?Brake?和CLA?260?4MATIC?Shooting?Brake?两款配置车型。北京奔驰GLA
梅赛德斯奔驰CLA四门轿跑版
梅赛德斯奔驰CLA五门猎装版
梅赛德斯奔驰首次引入CLA五门猎装版,这也是国内市场豪华领域不断见长的一种良好表现,它的到来也会在一定程度上改变国内市场消费习惯,由之前的单一模式开始向多样个性化发展。除了有着更加个性的造型之外,相比于四门轿跑版,CLA五门猎装版在价格方面上与四门版差异不大。入门版车型价格相当,而四驱版本车型也是增加了3000元不多的预算。五门猎装版在市场上更为个性,相信会吸引部分群体来追求购买。
无论是CLA,还是GLA,它们的变化都与全新奔驰A级有着太多相似的地方,相同的平台,相同的动力总成。定位4门轿跑的CLA扮演着豪华入门轿跑的角色,主打个性。而GLA定位入门跨界SUV,则是SUV大浪潮中不可或缺的一份子。关于新车如何,您一定迫不及待了吧!
虽然奔驰GLA在价格相对来说比较亲民了,但作为跨界SUV车型,可能在空间上有一定的限制性,这也导致了该款车型的受众群体没有那么广泛。所以,此次对于新车的换代,是继续保持跨界,还是力求突破变化呢?
新车延续了海外版本的设计风格,并且与奔驰A级基于同样的平台进行打造。外观方面,新车整体褪去了之前那种成熟稳重风格,有了更加圆润饱满的躯体,咋一看还有一些奔驰GLC老大哥的味道。
AMG专属的满天星格栅
更加饱满圆润的侧面
尤其在车身尺寸方面上,新车长宽高为4417/1834/1610mm,轴距为2729mm,相比现款车型而言,轴距加长了30mm,这对内部乘坐空间的提升大有裨益。虽然车身长度没有太大的变化,但是在高度和宽度分别增加了75mm和30mm,以前那个跨界风浓厚的小子,开始向着传统SUV车型进军。通过车身结构的改变,优化成员的乘坐感受,这在之前的空间体验中就可以得知。
内饰的变化更是非常明显,豪华体验的提升一直是奔驰的拿手活。得益于与奔驰A级相同平台打造,新车也换上目前奔驰最新的内饰设计风格,10.25英寸的双连屏设计是再熟悉不过了。
最新的三幅式多功能方向盘,样式十分新颖握感也极为舒适,并且触控式设计也能提升便捷与科技感。结合全系标配的MBUX信息娱乐系统,新车在内饰豪华与科技有着更多的话语权。?
在动力方面上,新车也是大刀阔斧,跟奔驰A级、奔驰GLB搭载1.3T高功率发动机+7速双离合变速箱的相同动力总成,目前还没有2.0T的动力信息,尚且不知道后期会不会追加。新车取消了1.6T发动机,让1.3T发动动机用在尺寸更小的SUV车型上,也许消费者对此接受度也会更高一些。
在豪华入门SUV领域中,虽然近一两年来涌现出雷克萨斯UX、凯迪拉克XT4等更多的市场产品,但奔驰GLA最主要的竞争对手一直是宝马的X1和奥迪的Q3,从未改变。前者依靠强大的后排空间吸引众多消费者的青睐,而奥迪Q3也通过全新换代来提升自我的产品力。所以,定位跨界SUV的奔驰GLA处于产品后期,在此前的竞争中已经处于下风。
随着奔驰GLA全新换代,这种局面将会被打破。新车的设计、内饰、配置方面乃至动力都有不同程度的优化,竞争力得到大大提升,有更多的资本来投入新一轮的白热化竞争。当然,新车还通过车身结构的优化,改善空间等之前所被忽略的问题。这样一来,扬长避短,能够适配到更多的消费群体,尤其对豪华、空间有着双重要求的群体。
最为重要的是,新车与奔驰GLB能够更好的形成分工合作,攻占豪华紧凑型SUV领域市场。凭借不同车身尺寸以及价格区间,消费者在选择30万左右的豪华SUV车型中,奔驰总能有一款车型能够满足消费者。
正如上面所言,通过全新换代,新车在产品力上有了更大的资本,外观更加活力年轻,内饰则更加豪华。于此之下,还不忘优化内部空间补齐短板。教授相信在SUV这个大浪潮,一辆实力更加均衡的车型,无疑能够刺激消费者去拥有。从2015年国产,奔驰GLA在5年的时间里获得28万辆的成绩,那么在下一个5年时间,奔驰GLA会青出于蓝而胜于蓝?这个问题留给大家来讨论。而CLA五门猎装版的首次引入,以往单一的消费模式也会慢慢向多样性转化。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
目录?概况?选车经历?购车经历?满意的点?不满意的点?TBC。。。?山灰来了长期潜水之家,终于也有了发作业的一天。重要的先说:CLA260?4Matic猎装,今年7月的车,10月到港,月底提车。裸车38.18,落地44.5(不含那块铁皮的话),坐标上海。?第一辆车是2014款迈锐宝,2.4L豪华。15年上牌。这辆车真的是我们家的功臣,陪伴了我和拙荆从婚礼筹备,到两次装修房子。见证了我们从小小的月薪7000的店员,到现在事业上升的成功。感谢他无私的陪伴,卖掉的时候真的是不舍~~希望你找个好人家。?因为年近6年年检时限,不想经历过多繁琐的上线检手续(当时提迈锐宝的时候,加了50周年套件,心里没有什么底),六年二手价值贬值增速等各种原因。所以在国庆的时候,就把换车提上了日程。于是就有了缘分的邂逅。。。。
和大多数车友一样,选车是换车周期里最纠结的一环,绝对不会有之一!!!!?首先说下家庭概况:我和我夫人,两只猫。丁克,两边父母。除了迈锐宝,还有一辆昂科威。预算裸车在36-40之间徘徊。在可预见的未来家庭结构上并没有任何变化的大前提下,我们两换车的思路就开始有点野。?A计划:豪华品牌正经B级车,考虑过34C和ES还有S60.?商量之后,老婆坚持不要国产BBA,34C全军覆没。ES戳不中我的审美没有氛围灯,300h始终觉得性价比极低。S60是最后入选的,后来带老婆去iapm的城市展厅看了一眼实车,无奈内饰没有戳中她的审美。All?pass?B计划:豪华品牌SUV。我们讨论过XC60T5智远,X3?28i运动套。其实SUV真的就这两个备选。XC改款之后的配置是真香,老婆完全被雷神和维京的外观折服,再加上漂流木内饰(对的,女生就是颜控)无限接近于订车。X3首先是国产,其次某人真的diss宝马的双肾(说像猪鼻子,还说我辩解的时候也像?),但是真的眼馋小改之后的X3,看数据配置几乎挑不出毛病。?(野路子开始了)?C计划:C级Coupe,A5,4系。本来是真的心水425的曜夜,当确定了激光大灯标配之后,第一时间冲去4s无奈老婆说猪鼻子不算还是拉长了的大鼻孔,另外4系加价也真的丧心病狂,指导价没优惠,5000上牌,20000装潢,5000贷款服务费,5000车管家。调现车再加6万。拜拜!A5没改款,内饰直接被pass。剩下的就是C?coupe,真的是好看,但是260动力配置都不行,300的话超预算而且没有车(是订单都不下!)?D计划:AMG?A35,S4。性能车这个坑是老婆的闺蜜种草的,先是安利她S4,结果闺蜜自己提车失败(4S各种套路,等车)。然后就直接杀去了AMG中心定了唯一一辆现车的A45(咩有S)。老婆对山灰的A45一见钟情,问我有哪里不好的。我无言以对,因为真的都好啊。。。就是没车没钱?E计划:各种“杂七杂八”蔚来ES6,特斯拉M3。这个简单,物业不让装充电桩,拜拜!A4allroad,?V60Cc。?性价比不高,颜值内饰不达标。各种2手备选都被安全concern?pass。?直到~~~?就在反复纠结的当下,本文的主角闪亮登场~~~高功2.0,无框门,进口身份,猎装车稀有外观,小众格调,奔驰一贯的优雅内饰,四门不算拮据的后排(可接送父母)巴拉巴拉。。。此处省略无数字。老婆一锤定音,就它了。尤其知道可以贴山灰的车衣的时候。。。。你们懂得?颜狗的进击
260镇楼
260镇楼
之家找了全市几家大的4s联系。然后按照路线规划,找了5家店去问。5家店都没有猎装的展车。只有2家有客户定掉的车,在地库可以去看一眼,但也不能体验。于是决定先看了再说。?1)浦东保税区的那家没车,销售也不待见,先交2万,车到了再说,4-6个月。Pass?2)普陀和浦东市区的两家就问了价格,300?Coupe没权限订车,猎装只有200而且都卖了。新车要定。考虑到没展车看,路线也有点偏就留了销售微信,没去?3)中环冠松,这个有意思了。当天晚上浦东回家的时候,下了中环正好是他们家,就去看看。虽然没有实车,但是看到了CLA的普通版本。也还可以。随便问了问销售,那个销售还算可以的,报的价格我那时候觉得绝对可以,加1**00装潢(威固,脚垫,记录仪,3A2B),3***服务费。我就心动了,但是没想到第二天和他说要去定的时候,他说他们领导说了,稀有车型装潢2万,现金1万才卖。我想想为了这个产品力(emmmm?颜)你加到2万的装潢除了上面那些,再给我5年质保?我也就认了。结果他再一确认,领导说配额确实没有,先交1万定金,车到了再谈价格?4-6个月。哎。。何必呢。。pass?就在我心灰意冷的时候,等到了最后一家4s的电话,“我们这里有辆白色的200,客户定掉的,可以带你去看下车。”?想着国庆也是闲来无事,去看看吧,不定车看个样子也好。就去了延安路的利*行,没想到,开始了我们的缘分之旅。接待我们的Lin**,美女,11年从业经验,专业性极高。见到实车,真的无比的!!!无比的!!!好看。优雅从容的线条,流光溢彩也不失内敛的内饰,犹抱琵琶半遮面的慧眼猎手前脸。一切都不重要了,就是你了!?没想到,之后的价格谈的异常顺利,裸车38.18店内置换车价减2000。?装潢12**0(威固脚垫记录仪2A2B),服务费3***。保险1.4,购置税3.3。没有贷款服务费,定金1万。11月产线的车已经被订了,要等12月排产的,保守估计4个月能到。完美,下定交钱。我和老婆都是那种不想浪费sales时间的人,价格合适就上,预算不够也不墨迹,不要浪费大家的时间。Sales的时间也是时间,那种墨迹一下午结果不定的人真的活该被怼。?然后,缘分就来了,定车之后10天,Lin**告诉我他们到了奔驰增配的260配额,4s已经打款给奔驰装车运过来了,觉得我们应该是会要的就先帮我们系统里扣下了一辆。我高兴的差点在地铁站里跳起来!!哈哈哈,于是很顺利的,在祖国母亲生日月底,贷款?交税?提车?上牌。
只因为在人群中多看了你一眼
只因为在人群中多看了你一眼
先说满意的:?1)外观优雅灵动,连旅行车都少见的中国,猎装就更稀有了。格调这块拿捏的死死的?,?。AMG轮毂苍劲有力,掀背尾门舒展自如。前脸虽然觉得没有上一代的设计大气,但是年轻运动的风格放在一辆无框的紧凑轿跑猎装车上,恰到好处。(顺便diss新S和E,这个前脸和W222那一代比,接受不能)?2)内饰上真的没有什么可挑剔的。新一代MFA2的内饰,从A级首show开始就觉得适合年轻人,但是没有真的好好体验过,只是车展或者展车上的感受的话会觉得有些不精致。但是一旦你拥有了它,你就会觉得大到内饰的整体豪华氛围,小到内饰的阻尼质感都是无懈可击。尤其是晚上64色氛围灯随动转换,一切都是那么的值得。也是~~~从来就咩有人民币的不是?3)座椅的话用我老丈人的话说就是这是他做过的轿车里最上乘的质感了。填充软硬适中,后排空间其实真的很好,超出我对溜背车型的预期太多。电动副驾,座椅记忆和腿拖也让我老婆称赞不已。腰撑也不得不说为长途驾驶提供了很好的舒适度。(隔壁宝马得加钱lol)?4)动力上来说,224P的发动机配7DCT。C模式城市驾驶完全符合预期,而且这个双离合的调教至少比通用的6AT要好得多吧。。。平顺性很好只有1-2的降档有明显的顿挫。因为刚提,没试过运动模式,有过一次拨片降档的加速超车,那感觉还是很到位的。毕竟双离合,响应速度极佳。?5)小众!小众!小众!重要的事情说三遍,路上200的新CLA都少见,更别说260的猎装了。我只想说,走狗运了
1)好多内容使用手册说的不清楚,不知道是不是我理解能力问题。现在遇到的使用问题/教育机会包括但不限于,自动驻车没响应,定速巡航关不掉(就是仪表盘老是有个显示取消不了),倒车后视镜下翻设定失败,巴拉巴拉一堆。去找手册么也说的模棱两个,再研究研究吧?2)无框门帅是真的帅,但是相同条件下。确实噪音略大。?3)没有水果机的Digital?Carkey,之前4系标配的这个功能也是让我摇摆不定的重要原因。奔驰没来得及配上有点遗憾。NFC的硬件都有,我觉得是早晚的事情?4)还是车机,要是有隔壁宝马的无线Carplay就更好了
等我有空了去改个山灰,我再来给大家更新图。?立个flag,等我跑完1W,再来更新。但是。。。上下班地铁的社畜,大家要耐心等等了?然后,有任何问题可以私信问我。如果上面有说错的地方,麻烦大家轻喷。一波图结束,谢谢大家!
前脸日行灯亮起来就很赞
前脸日行灯亮起来就很赞
认证神器
认证神器
小灰灰来了~~很多朋友都在问?CLA是不是没有山灰。其实他是有的,但是哑光山灰就只有AMG才有。而且CLA的原厂漆我的销售从上市到现在只见过2辆其他漆,都是200?的轿跑,没有猎装。一辆水洗蓝,一辆山灰。你要定?欧洲COVID-19都这个样子了,进口车全面减产,等死你都不一定等到。另外,你得问问你的sales是不是愿意接单,他们都是开票结佣,8个月周期的交易,你摸着良心讲,你愿意接么?
好了,关于“奔驰a级amg和cla260”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰a级amg和cla260”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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