凯越动力_凯越动力多少

       凯越动力一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于凯越动力的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。

1.凯越车型的动力系统有哪些改进?

凯越动力_凯越动力多少

凯越车型的动力系统有哪些改进?

       凯越车型的动力系统:新凯越最主要的技术升级就是更换了新的动力系统,也是为了改善凯越一直以来油耗高的诟病。全新的15LDVVT发动机在保证性能不会降低的同时又解决了油耗问题。对于价格在10万元以内定位于三、四线城市的车型来说,除了品牌和品质算是绝对的优势外,油耗是个不可忽视的问题。

       它的另一项技术升级是搭载全新一代6速手自一体变速箱。虽然通用这一类型的变速箱在平顺性方面并不是同类产品中最好的,但相比于凯越之前的4AT来说,无论是在平顺性方面还是在动力的链接方面都有很大改善。

       凯越的油门踏板调校的非常敏感,起步时甚至只需轻踩油门踏板,车子就会有种蹿起来的感觉,给人一种动力强劲的感受,虽然它的排量不大,但是低速时的敏感性确实会改善用户的体验。但这带来的问题就是驾驶员要很好地控制起步时的油门,否则会显得有些突兀,出现这种情况对于乘员来说就显得不够细腻了。不过,对于这种15L的自动挡车型,敏感毕竟比反应迟钝要好得多。

       从之前到现在,凯越始终都不是那种追求驾驶性能的车型,所以它干脆就取消了18L的排量,满足最基本的代步需求,这就是凯越的定位。所以,虽然更换了15L的发动机,但在动力上很难察觉它比老款有哪些明显的改善。而变速箱的升级则很好地改善了其加速平顺性。在这个市场定位的车型中,这种类型的变速箱算是相当不错了。

       别克凯越发动机详细说明

型号规格:LI5(排量1.3升、直列三缸自然吸气发动机)

原产地:上汽通用汽车车辆东岳产业基地

搭载年款:2020款、2018款

搭载车系:凯越

动力数据信息:

       最大马力107Ps(79KW)/6200rpm

       最高值扭距133N·m/4000rpm

       别克凯越是几缸发动机?

       排量1.3升的自然吸气三缸发动机,光凭这些就足够分辨它的动力不容易多么的优异,再看它的动力数据信息,果然,107匹的最大马力和133N·m的顶值扭距。全新升级1.3LEcotec双喷涌发动机,汽柴油合理性比上一代提升5%-10%。

       经安全驾驶评测,全新凯越的动力无论是初段或是之后段,全是平淡如水的,安全驾驶热情是无需想想,但好在非常容易入门且动力主要表现平稳,自然这也合乎它紧凑新手入门小汽车的“车设”。

       [“车设”即车系的精准定位,同“人物关系”含意类似]

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       好了,今天关于“凯越动力”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“凯越动力”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。