东风风神 优惠_东风风神优惠政策

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       我很荣幸能够为大家解答关于东风风神 优惠的问题。这个问题集合囊括了东风风神 优惠的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.东风风神AX35座多少钱能落地？东风风神AX3裸车价

2.东风风神AX72021款自动挡成交价格最低是多少钱？东风风神AX7优惠价

3.东风系“骨折”降价引爆燃油车降价潮 燃油车真要完蛋了吗？

4.东风风神AX32019款手动挡最低价格是多少钱？东风风神AX3报价

东风风神AX35座多少钱能落地？东风风神AX3裸车价

       给年轻消费者的建议是：如果对于大空间没有那么执着，那么玲珑小巧的小型SUV将是你的不二之选。今天咱们就来看看这一类车型中的一份子——东风风神AX32019款1.6L手动劲享版，然后再为大家算一算它的落地价。

       功能配置方面，东风风神AX3配备主/副驾安全气囊。另外，这款车还配备了电动后备厢、定速巡航、防紫外线玻璃等四项舒适便利配置。

       价格方面，我们以东风风神AX32019款1.6L手动劲享版为例，该车型的官方指导价为69900元，据了解，目前厦门市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税6186元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为82225元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是20970元，月供金额为1538元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风风神AX72021款自动挡成交价格最低是多少钱？东风风神AX7优惠价

       东风风神AX7作为一款自主品牌SUV车型，在空间、配置、动力等方面都有不错的表现。今天，星球君实拍到了东风风神AX7?2020款?1.6T?自动AI先锋型，下面让我们一起来看看吧。

       外观方面，扁平化的前大灯组与进气格栅相连，搭配下方两条犀利的线条，气场十足。前格栅内有一条左右贯穿的镀铬装饰条，凸显了时尚感。下方包围部分采用了大量横置线条，在镀铬装饰的点缀下，带来了更好的视觉效果。

       侧面来看，整体车身风格偏运动型，在多条腰线的加持下，力量感十足。车窗周围及C、D柱均采用了黑化处理，营造了悬浮式车顶的效果。在车窗上方的整个轮廓采用了镀铬装饰条，视觉效果更佳。

       车尾部分，依旧采用了贯穿式尾灯，不仅辨识度非常高，再搭配贯穿整个车尾的镀铬装饰条，横向视觉效果得到了更好的延伸。

       内饰方面，依旧采用简洁流畅的燕尾式造型设计，中控台、门板等大面积采用了软质材料，钢琴烤漆及金属拉丝也并没有缺席，同时还换上了电子挡杆，提升了车内的豪华感。

       空间方面，前排空间和后排空间均有着不错的表现，此外，后排空间位置没有任何凸起，这同时也为后排中间乘坐者提供了便利。

       动力方面，实拍车型搭载了一台1.6L涡轮增压发动机，最大马力为170Ps，最大扭矩为250N·m，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

       作为东风风神旗下第一款SUV，风神AX7在动力、空间、配置方面都可谓在同级中表现优异。星球君个人比较推荐指导价13.39万的AX7?2020款?1.6T?自动AI旗舰型。该配置车型拥有主动安全系统、自动泊车入位、电动后备箱、皮质座椅、自动头灯、感应雨刷功能等配置，大大提高日常使用体验。星球君从东风风神武汉经销商处了解到，目前，东风风神最高优惠可达2.32万元，感兴趣的朋友不妨到店试乘试驾体验一番。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风系“骨折”降价引爆燃油车降价潮 燃油车真要完蛋了吗？

       东风风神AX72021款是一款东风风神旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为89800元-143900元。东风风神AX72021款PRO1.6T自动智能版的官方指导价为123900元，目前菏泽市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费12765元，再加上商业保险5778元，最终的全款落地价为142443元。

       东风风神AX7前脸采用犀利的线条，给人一种非常冷酷的感觉，搭配多幅式中网，为整车提升了一定的档次。

       东风风神AX72021款PRO1.6T自动智能版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰板。中控台运用了对称式的设计整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

       动力方面，东风风神AX7配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风风神AX32019款手动挡最低价格是多少钱？东风风神AX3报价

       要为近期的汽车圈挑选一个关键词的话，莫过于“降价”二字，根据网络披露的信息来看，有近百余款不同品牌的车型开启了降价活动，降幅从几千到十余万的不等，原本以为特斯拉在年初开启的降价只会波及新能源车，谁承想，3月份开启的这新一波降价却是从传统燃油车开启的。

东风系点燃降价导火索

       引发新一场降价浪潮的，就是已经火上热搜的“东风系车型大降价”。不久前，东风汽车集团旗下包括东风本田、东风风神、东风日产、岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等7个以燃油车型为主的品牌官宣降价，结合厂家让利、政府补贴等，消费者可享受4000元到9万元的“骨折”优惠，被网友称为“史上最强促销”。

       其中，降幅最大的要数东风雪铁龙C6和C3-XR，其政企补贴分别为9万元和5.6万元。这意味着，原价21.19万元的C6共创版，12.19万元就可以到手；而11.39万元的C3-XR致尚版优惠下来只要5.79万元。

       不仅直接让东风雪铁龙直接爆单，没法再接新订单，更是引发了网友“20万的C6满是缺点，但是12万的C6浑身优点”感慨，也算是为沉寂已久的东风雪铁龙增加了流量。

       当然有补贴的不仅仅有雪铁龙这种有些边缘化的品牌，连处于合资品牌第一梯队的东风本田与东风日产也加入战局，就连CR-V和思域这种平时没什么优惠的都有不小的降幅，更不用说其他那些平时优惠力度就不错的车型了。

       只可惜此次东风系降价仅针对湖北地区，还必须挂湖北牌照，这也让众多网友在网上呼吁自家ZF早点向湖北看齐。继东风系之后，更多传统燃油车品牌加入战局，像是长安马自达以及上汽通用集团旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克等等，凯迪拉克更是把优惠力度拉高到了13万，促销的品牌和区域开始向周边蔓延。

       近日，奇瑞控股集团宣布旗下奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四大品牌，开启百亿惠民购车季，最高优惠42888元，将“大促”战火正式在全国范围点燃。

东风系大促背后是道不尽的无奈

       此次东风系的限时大促，说白了就是刺激消费、清理库存。据乘联会数据显示，2022年销量前15名的车企分别为比亚迪汽车、一汽大众、长安汽车、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、广汽丰田、东风日产、一汽丰田、上汽通用五菱、长城汽车、广汽本田、奇瑞汽车、华晨宝马、东风本田。就“东风系”汽车来说，只有东风日产和东风本田上榜，而且排名也大不如前，更不要提东风标致、东风雪铁龙等渐被遗忘的那些。

       这对于体量庞大的东风集团来言，绝对是一个危险的信号，要知道东风集团虽然品牌众多，但新能源只有岚图一个，但整个2022年销量只有19409辆，甚至不及比亚迪汉一个月的销量。而其他品牌几乎都是传统燃油车为主。年初特斯拉的大降价，直接带动新能源车企或明或暗的促销，比亚迪更是在“油电同价”的策略下，把秦PLUS DM-i降到了9.98万，这种情况下燃油车所剩无几的优势几乎被消磨殆尽。

       一边是日趋激烈的竞争环境，一边是不断积压的库存车，最直接的降价是东风集团最无奈但也最有效的办法。其实原本这些品牌在终端也有不少优惠，但经销商促销的力度有限，而且影响力也不大，此次湖北出手帮东风造势，还给出政府补贴一半的政策，一瞬间就把消费者的关注度拉高了，这才让消费者购车的热情得以释放。

燃油车真的要完蛋了吗？

       虽然东风系此次大幅促销引发了众多讨论，但也要看到东风集团这次足够克制，限时限区的条件暴露了他们不想把事情搞太大的内心，毕竟这种大规模降价，可能会导致大家形成通缩预期，觉得就不买，说不定还要降，这种预期非常可怕。就像网传的那句“你不买，我不买，明天还能降200”。

       不过传统燃油车的压力增大也是不争的事实，数据显示，2022年，新能源乘用车市占率已达到27.6%，销量规模同比增长90%；而燃油乘用车市场全年销量为1486.9万辆，较2021年减少229.7万辆。

       其实这不仅仅是新能源的影响，也有海外品牌自身的原因，毕竟相对于自主品牌的积极进取，不断升级，海外品牌除了品牌之外的优势在日渐消弭，2023年1月自主品牌零售64万辆，份额达到49.4%，而主流海外合资品牌零售仅47万辆，份额继续下滑，已经不能占据国内汽车市场的半壁江山了。

       当然这其中有很多因素制约，比如除中国市场外，传统燃油车还是占据领先地位，是绝对挣钱的，而新能源的投入是巨大的，为了迎合中国市场开发的“油改电”产品，在国内新能源面前不堪一击，而全面转型的纯电平台产品一时难以上线，即便有，像是丰田打造的bZ4X、通用的奥特能平台下的凯迪拉克锐歌，也是问题不少。

       而且对于这些巨头而言，其供应链相对稳定，转向新能源也需要重新搭建全新的供应链体系，这都需要时间和金钱。钱对于这些存在了几十年甚至上百年老牌车企而言，还叫事吗？只是中国市场留给他们的时间并不多而已。

       个人一直认为，那些海外老牌车企真的完成转型后，新能源市场还会经历一次洗牌，毕竟他们在车辆相关的机械结构以及技术储备上的厚度还是国内车企，特别是新势力所不能比拟的，就像新势力一直在打的智能驾驶这张牌，结果却让奔驰成为全球首个获得L3级自动驾驶上路牌照的车企，而且继在德、美两国获得后，已在北京申请测试牌照，你能说他们没点家底吗？

       说回燃油车的问题，不管国内市场的变化有多快，新能源车令所有人都接受还是需要一个时间过程，毕竟新能源的快速发展只是这一两年的事，还有太多问题没有暴露，比如三五年后的保值率、比如电池循环寿命等等，而充电、续航等一系列问题也一直困扰着电动车用户。

       燃油车被取代也许只是时间问题，但至少不少现在。只能说燃油车以前的日子过得太舒服了，让他们有些不思进取，如果传统燃油车只在动力上与电动车有区别，而在智能化等方面保持一致，而且价格还要低的多，你还认为他们会在这么短的时间内沦落至此吗？

       本文来自易车号作者千寻玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       近年来，小型SUV在市场上掀起了一阵旋风，尤其是对于年轻消费者而言，这类车型的确有着不小的吸引力。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——东风风神AX32019款1.6L手动劲享版，顺便再为大家算一算它的落地价。

       这款车长宽高4520/1740/1562mm，轴距2620mm。

       功能配置方面，东风风神AX3配备了主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了定速巡航、倒车影像、防紫外线玻璃等四项舒适性配置。

       动力方面，东风风神AX3配备了1.6LL4发动机，发动机最大功率为86kw，峰值扭矩为153牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       下面咱们来看看落地价，东风风神AX32019款1.6L手动劲享版的官方指导价为69900元，目前汉中市部分经销商有最高8000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为61900元，购置税和车船税等必要花费7278元，再加上商业保险4126元，最终的全款落地价为73304元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“东风风神 优惠”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“东风风神 优惠”，并从我的解答中获得一些启示。