雪弗兰科鲁兹汽车 0_雪弗兰科鲁兹汽车故障灯图解

雪弗兰科鲁兹汽车 0_雪弗兰科鲁兹汽车故障灯图解 _雪弗兰科鲁兹汽车故障灯图解

       接下来，我将为大家解答有关雪弗兰科鲁兹汽车 0的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下雪弗兰科鲁兹汽车 0的话题吧。

1.雪佛兰科鲁兹排气凸轮轴位置指令为0怎么回事

雪佛兰科鲁兹排气凸轮轴位置指令为0怎么回事

可能原因如下：

       1、凸轮轴损坏。雪佛兰科鲁兹汽车发动机上的凸轮轴损坏后会导致排气凸轮轴位置指令显示0，需要去维修店进行维修。

       2、汽车传感器自身损坏了，需要换新的传感器。

       3、传感器的线路有故障。比如说，插头存在锈蚀松动，线路短路或断路等故障。

       18款科鲁兹1.5排量自动自然吸气(已停产)，17款朗逸1.6排量自动自然吸气。这两款车，估计老司机的驾驶体验会不一样，雪佛兰科鲁兹，发动机顿挫，油耗，动力不足等。；有神骑之称的大众朗逸，每年的综合销量都不错，说明综合性价比还是深受市场喜爱的；边肖接着从两车分享个人经验，相似的车型，相似的公里基本都在13万左右；

       老款科鲁兹确实是各种问题，导致市场份额一直上不去。18年全新科鲁兹升级了，变化很大。即使在骑士和陆泽，价格更低，也在占领10万元以内的代步车市场。由于新科鲁兹价格较高，即使车型、发动机、内饰都有所升级，但大众还是很难改变对老款科鲁兹的认识，也无法接受花十几万买这一款。

       这款朗逸车一直延续到现在，不断有新的迭代，市场销量也不小。是神车，保养也经济适用。这款车经常上热卖榜，能很好的被市场接受，说明它还是有一定优势的。发动机性能稳定，大众经典的EA211发动机油耗低，被大多数人接受。它的内部比较简单，没有那么多电子设备，不容易坏。

       是以下两款车的对比相关参数:

       科鲁兹官方售价比朗逸高1.8万左右。科鲁兹在内饰、发动机、安全配置上都有所提升；两车百米油耗，动力方面官方科鲁兹指标更好；两款基本车的参数差不多；

       动力系统上，从这些指标也可以看出，科鲁兹采用缸内直喷技术，朗逸采用多点喷射技术，而直喷发动机，同级别，即使是小排量，在油耗和输出动力扭矩上确实要优于多点喷射的发动机。

       在同样的路况下，实际驾驶体验，选取的路段和广州到湖南郴州的路段，几乎所有的高速都侧重于油耗、驾驶舒适性、动力性和汽车稳定性；

       两者油耗差别不大。科鲁兹一路开空，车油耗7，朗逸略少，基本都在6以上；科鲁兹座椅内饰比较舒适，基本都是真皮，朗逸是面料，调整后可以接受；

       两款车在动力上的表现差别很大。科鲁兹车身更重，线条运动感更足。刚开始80码内加速时动力更充沛，起步速度更快。120码内加速时，基础动力也是随叫随到。朗逸起步阶段比较肉，车最多跑60码才能感受到动力的顺畅输出。这两辆车的排量差别不大。在这种情况下，科鲁兹的动力表现更好。虽然只有1.5自然吸气，但不得不说科鲁兹的技术更先进；

       车的稳定性也有一些差异。科鲁兹车身重量更大，朗逸更小。相比车门后备箱，科鲁兹在做工上用料更重，而朗逸则有些偏软。在行驶时，两车的乘坐舒适性差不多，但在遇到突发紧急情况时，高速时方向盘略微下压，朗逸显得更为漂浮，没有科鲁兹那么稳定和平缓。

       虽然朗逸的口碑销量更好，但通过个人驾驶体验，边肖更喜欢科鲁兹。新线条运动风格十足，稳定性略好，油耗尚可。车子整体质感很重。我还是认为，在突发紧急情况下，即使车的关键部位是钢制的，也还是很重要的。我更喜欢这个；

       10万左右的车可以考虑的建议:

       1.购买前，如果你对车的某项性能有要求，还是可以在购买前试驾一下，多跑跑，感受一下车的性能是否能满足你的需求；

       2:畅销的不一定是性价比最好的，滞销的不一定是最差的。不要做广告，有些是受媒体车评人和一些老司机反馈的影响；

       3:如果能接受二手车，像全新科鲁兹车型，几万公里也可以考虑，当然是在没有大事故的情况下；

       4.如果你正准备买朗逸，但又犹豫不决，也请给点建议。首先你要确定朗逸也是一款家用代步的好车，但是要综合比较优惠。由于这款车比较大众化，一般优惠都比较少。相比一汽宝来，如果不在乎朗逸品牌，在同等性价比的情况下，也可以考虑一汽宝来、斯柯达明锐等车型。朗逸是为了迎合中国人而开发的。如果你只关心发动机，短途代步，其实也可以考虑捷达和桑塔纳，都是内饰安全配件相差无几，但影响不大；

       百万购车补贴

       非常高兴能与大家分享这些有关“雪弗兰科鲁兹汽车 0”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。