abarth 595平行进口
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1.Abarth 695 Tributo 131 Rally特别版官发布 限量发售695辆
2.Abarth 500e谍照 定位纯电高性能微型车/或明年亮相
3.蝎子标志是什么车
Abarth 695 Tributo 131 Rally特别版官发布 限量发售695辆
易车讯 Abarth日前发布695 Tributo 131 Rally特别版,其将限量发售695辆。新车为纪念最后一场Abarth 131 Rally比赛四十周年而推出,对运动感和配置方面进行了优化。Abarth 695 Tributo 131 Rally搭载1.4T发动机,最大功率180马力,峰值扭矩250牛·米。百公里加速时间6.7秒,极速225公里/小时。
车辆减震器、半轴、制动系统均为高性能版配置,其中制动系统为前四活塞,前制动盘尺寸305毫米、后制动盘尺寸240毫米。
同时,车辆配备了17英寸铝合金轮圈及Record Monza Sovrapposto排气系统。车辆顶部的扰流板可进行12个位置的调节,角度范围0-60°,在200公里/小时情况下可提供最大42公斤的下压力。
作为参考,Abarth将被平行进口引入,695车型即将上市,价格约37.8万起。如需更多数据,请到易车App查看。
Abarth 500e谍照 定位纯电高性能微型车/或明年亮相
ABARTH简介
提到著名的改装厂阿巴斯Abarth以及著名的Abarth车型,我们不得不提到该公司的创始人。
卡尔.阿巴斯(Karl Abarth)于1908年的11月15日出生在奥地利的维也纳城。17岁时,在意大利,阿巴斯Abarth成为Castagna汽车设计工作室的一名学徒,主要学习设计摩托车与自行车底座。到1927年,他回到了奥地利并且开始在一家叫作Thun的摩托车厂开始工作。这也是他非常成功的比赛生涯的开端。于是卡尔就开始了摩托车比赛,并且他也开始取得胜利。曾五次被授予欧洲冠军的称号,同时在其它赛场方面他也取得了不小的成就。
从1934年开始,德国与奥地利都感受到了经济大萧条带来的压力,同时也对正在酝酿的第二次世界大战倍感焦虑。此时,卡尔决定移民到意大利去继续追求他的摩托车比赛事业。然而在意大利,他不是以卡尔.阿巴斯变得出名而是以卡罗.阿巴斯的名字成名了。但是在Yugoslavia举办的一场比赛中,卡罗发生了比赛事故,因此他不得不进行一年多时间的疗养。后来他与一家私人汽车工作室合作进行汽车的改装--将车子改装成赛车。
在二战结束后,卡罗回到意大利的莫纳诺,并且开始与一家叫作Rodolfo Hruska的私人汽车公司进行合作。
费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)是保时捷汽车公司的创始人,其儿子费利·保时捷(Ferry Porsche )追随了父亲的步伐。长期以来,保时捷家族就是阿巴斯家族的好朋友,因此费利·保时捷为阿巴斯提供了一个工作机会--帮助组织与管理保时捷汽车公司。于是凭借这个工作机会,阿巴斯与许多著名的汽车制造商取得了联系。其中在营救保时捷公司创始人费迪南德·保时捷出狱的过程中,保时捷公司与Cistialia汽车制造公司建立了合作关系,而阿巴斯就作为Cistialia汽车公司的技术兼赛车设计指导师。
但是不久Cistialia公司的创立人遇到了麻烦,在1949年的时候移民到别处了,随之Cistialia汽车公司也倒闭了。但是这一段与Cistialia公司合作的经历,为阿巴斯Abarth打开了进入汽车制造领域的通道。
随后阿巴斯Abarth在意大利成立了自己的公司,其商标是一只蝎子的造型。当初共有35名雇员。其中Armando Scagliarini曾是Cisitalia汽车公司的一名赛车驾驶人员,他全力帮助阿巴斯打理新成立的公司的一些事务。此时他们开始生产汽车的配件,诸如尾气管道,排气歧管,阀门弹簧,阀门以及变速器等仅是Abarth汽车公司生产的配件中的一部分。
从20世纪50年代初期到中期,阿巴斯Abarth汽车公司开始进行量产车型的改装,主要是菲亚特Fiat车型。这些价位相对较低的菲亚特车型经过Abarth汽车公司的性能调教与改装,往往能够爆发出不可战胜的动力,从而在其所参加的比赛中经常大获全胜。
在1955年,菲亚特Fiat推出了Fiat 600。而Abarth将其进行了最大潜能的开发,结果该车型的发动机排量增加到了0.75升,从而大大提升了车子的整体性能。Abarth公司不仅可以提升发动机的性能,而且经由Abarth调教的车型表现出更好的气动性,同时车身也变得更为轻巧。这些特征是Abarth调教的车型之所以能够在世界级的比赛中获胜的主要原因。此外,这些Abarth/Fiat车型也并不像法拉利或布加迪Bugatti一样造价昂贵,但是却能够在赛场上表现出骄人的成绩。
Fiat 600以后就是850系列,此时菲亚特汽车公司直接将未配置完整的车子直接运往Abarth公司进行配件的补充与性能的调教。这种合作一直持续到菲亚特的Fiat 1000,再到595以及695都是菲亚特与阿巴斯合作的产物。这些Fiat-Abarth车型在国内与国际的汽车赛中取得多次的胜利。
但是Abarth公司并没有沉浸在这些骄人的成绩中,而是继续努力,并且将生产一部完整的Abarth车型作为自己的奋斗目标,于是Abarth公司开始设计制作方程式1赛车与跑车,其发动机的排量从1升一直提升到2升。这可以说是Abarth公司成功的又一个方面,并且Abarth自己设计的赛车在大量的比赛中取得了多次的胜利。
在1971年,菲亚特汽车公司将Abarth汽车公司收购。但是Abarth公司的设备与构造仍然保持原样。同时许多菲亚特车型继续以Abarth的旗帜进行生产,并且通常这些车型以运动的外包或高性能著称。
蝎子标志是什么车
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了Abarth 500e谍照,该车有望于2023年正式亮相,是Abarth品牌旗下的首款纯电动量产车,将会基于菲亚特500e打造,但是会拥有性能更加强大的动力系统,未来新车或许会被称为“Abarth 595 Electric”。通过Abarth 500e谍照能看到,新车的侧窗上拥有“332 BEV Abarth”说明,其中“332”是菲亚特500e的内部代号,因此暴露了该车的身份,同时还能看到新车临时采用了拥有阿尔法·罗密欧风格的17英寸轮圈,预计未来量产后,将会拥有更加运动的外观套件。
根据此前获得的消息,Abarth 500e作为性能版产品,将会拥有更加强大的动力系统,虽然目前还没有准确的消息,但是能确定电动机的功率和扭矩都会更大,并且可能还会提供声浪模拟装置,也许可以根据不同的运动模式选择安静或嘹亮的播放声音。
菲亚特500e的0-100公里/时加速时间约9秒,极速约150公里/时,续航里程约320公里,预计Abarth 500e的0-100公里/时加速时间会在7秒内,极速可能达到160公里/时,不过续航里程可能会有所降低。
蝎子标志的车是阿巴斯品牌。阿巴斯品牌是来自于意大利,公司全称叫做意大利阿巴斯股份有限公司,公司的成立时间是1950年,车辆品牌的标志是一只蝎子,品牌的创始人是卡尔阿巴斯。在公司运营过程中对菲亚特品牌的车型进行了改装。
阿巴斯品牌受欢迎的原因
当初创立阿巴斯的时候,总共才35人,后来被菲亚特收购,依然是保持着独立的品牌运营,这辆车的车标用了镀铬修饰来衬托出这辆车的阿巴斯的特别,阿巴斯在国外还是挺受欢迎的,只不过国内对于这个车标并不太熟悉,因阿巴斯并不在国内销售,只能通过平行进口的方式购买,而这辆车就是通过平行进口的方式购买。为了增加改成的刚性,这辆车的后视镜采用的是碳纤维设计,为了节约成本,车身大多数地方是塑料制成的,只不过法拉利也为该车车身做了很多加强的设计,底盘悬挂的加强,以及车身的一些细节设计,都是由法拉利团队设计出来的。
阿巴斯
ABARTH意大利阿巴斯股份有限公司提到著名的改装厂阿巴斯Abarth以及著名的Abarth车型,我们不得不提到该公司的创始人。阿巴斯于1908年的11月15日,出生在奥地利的维也纳城,他17岁的时候是汽车工作室的一名学徒,主要是学习设计摩托车和自行车底座,在1927年的时候回到了奥地利,并且开始了一家叫做Thun的摩托车厂,这是他比赛生涯的开端,在1950年的时候正式成立了汽车品牌。
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