北京bj30车主真实反馈_北京bj30真实口碑

北京bj30车主真实反馈_北京bj30真实口碑

       北京bj30车主真实反馈是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.硬核城市SUV 广州车展静态体验北京越野BJ30！

2.外观时尚，智能与科技兼备，这几款SUV需10万就能落地？

硬核城市SUV 广州车展静态体验北京越野BJ30！

       近一两年来，城市SUV市场刮起了一阵“硬派风”，当大家对运动&时尚风格产生审美疲劳的时候，一些外观硬派的车型总能让人眼前一亮，今天我们要聊的同样是一款“硬派”的城市SUV，我们在广州车展静态体验北京越野BJ30。

       BJ30采用了北京越野的家族化设计语言，五孔前格栅是最明显的外观特征，每一个孔外部为镀铬边框，内部为黑色网状格栅，给前脸带来了很强的硬派气息同时不失精致，结合前保险杠下方的三孔护板，整体视觉冲击力很强。前大灯同样采用家族化样式，这样的设计会进一步增强它在视觉上的硬派气息。灯腔内结构紧凑而精致，点亮后三个圆角矩形光圈辨识度很高，给硬核的外观增加了几分科技和时尚气息。

       前发动机盖上方的“格栅”虽然只是装饰，但结合发动机盖上明显的加强筋，很有硬派越野车的味道，如果这个装饰件脏了需要清洗，就得多花一番功夫。其实BJ30的外观有很多这样类似的细节设计来赋予它更多元化的气息。来到车身侧面，映入眼帘的几乎全都是平直的线条，与大多数城市SUV流线化的线条形成了鲜明对比，这也是“硬核”气息的最直接来源。黑色的A柱、面积较小的侧窗、笔直的腰线和C柱D柱融为一体的设计令它有种短小精悍的气质。

       车尾的设计风格一样是简约的硬派气息，平直的线条令它看起来层次感很强，这也进一步增加了视觉宽度。后保险杠下方的三孔护板与车头相呼应，成为了车尾最显著的特征。为了保证尾部的整体感，BJ30使用了隐藏式排气设计。尾灯尺寸较小，形状很立体，大光圈示宽灯中间嵌套倒车灯/转向灯的设计。

       对称的四圆孔空调出风口成了北京越野的家族化设计语言，圆形元素的加入令整个内饰看起来不会过于生硬，多了几分时尚感，同时中控台中间部分还覆盖有皮质包裹以增强质感。方向盘的样式非常简洁，表面覆盖有皮革材质包裹，内部缝线做工规整。多功能按键在两侧排布整齐，10个实体按键+4个拨杆可以控制车上的大部分功能。

       两个空调出风口之间为发动机一键启动按钮，这样的设计新颖而讨巧。而在BJ40这样真正的硬派SUV上，一键启动按钮周围还排布着四驱模式切换按钮。中控屏幕的边框有些宽，内置的车机系统具备在线音乐、导航、CarLife等主流功能，日常够用，但界面比较老旧，系统流畅度也有待提升。

       此次静态体验的车型配备主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾驶座椅为4向手动调节，坐垫和椅背为打孔皮革材质，包裹性和柔软性都比较一般，亮点不多。身高175cm的体验者坐进前排调至合适坐姿并调至最低位置，此时头部空间剩余1拳，这样的表现在同级车型中算不上出彩。

       后排坐垫配备了三个头枕，两侧头枕为可调节的，中间头枕是一体式不可调节。后排座椅比前排座椅更软一些，但坐垫较短，舒适度一般。后排空调出风口和两个USB接口保证了后排乘客的便利性和舒适性。保持前排座椅位置不变，此时同一体验者来到后排，头部空间同样为1拳，腿部空间超过2拳，这样的空间表现令人满意。由于BJ30的车顶线条几乎是一条直线，所以它的前后排头部空间保持一致。

       BJ30将搭载一台1.5T发动机，最大功率115kW（156马力），匹配了6挡手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合还是比较厚道的。

       编辑总结，北京越野BJ30是一辆外观很有特点的车，“硬派”的设计风格令它能在都市的车流中能获得与众不同的感觉，十分适合当下追求个性的年轻用户或者那些稍微年长一些但怀揣硬派SUV梦想的群体。BJ30的硬核气息也仅仅体现在外观，分析一下内饰配置和动力，我们可以轻松地发现这是一辆有着明显舒适取向的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观时尚，智能与科技兼备，这几款SUV需10万就能落地？

       在广州车展期间亮相的北京越野BJ30，定位为轻度越野车，这也不难看出，这是一款更加偏向城市运动的入门级越野。

       对于很多拥有越野梦的人来说，有一辆能撒欢的车，但平时又能开得舒服是至关重要的，北京越野BJ30则刚好满足了这一类人群的需要。这款车长宽高分别为4505mm/1855mm/1710mm，非常适合家庭出行不多的年轻人。在动力配置上，北京越野BJ30搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，最大扭矩250牛?米，匹配一台6速手动变速箱或CVT变速箱，开起来动力十足，相当“拉风”。不管是外型还是动力，这款车最为最基础款的越野车，更适合年轻人使用。

       这款车目前还没有正式上市，据悉预售价区间为10.60-12.60万元，也是相当良心了。不得不说，10万元区间，买一台皮实又抗造的越野车，对于越野爱好者而言，性价比相当高了。

       经常喜欢开车出行游玩的朋友都知道，SUV车型是最好的选择之一，动力足劲，具体一定的动感，行驶越过一些坑洼的路面或较陡的路面，SUV可以发挥了重要的作用，也随着现在SUV科技和智能的普遍化，过高的配置也已不在是高价车型了，就比如以下这几款。

        第一款：北京BJ30

        厂商指导价：10.60-12.60万

        北京BJ30配备18英寸的花瓣轮毂，并有红色的刹车卡钳，使得硬朗气派的外观更加具有潮流动感。

        车型有着越野汽车的霸气风范，它的车内配备真皮多功能方向盘，采用彩色液晶仪表盘和10.4英寸的中控液晶显示屏，兼具了电动调节、通风加热、面积为1.59㎡的全景天窗；同时并支持远程开启、语音控制开启、智能电动后尾门，能拥有车内按键、尾门按键、踢脚感应、语音控制、远程开启等5种开启方式，这样的智能科技配置带来人性化的体验。还配备有倒车影像，定速巡航，自动驻车，牵引力控制系统，刹车辅助，制动力分配等等。

        北京越野BJ30安全配置方面，配备了6个安全气囊，有主副驾气囊、主副驾侧气囊以及前后气帘，危险情况下更能保障前后排人身安全。

        动力方面，北京BJ30全系搭载马力为156匹的1.5T涡轮增压发动机，配备六速手自一体变速箱。底盘采用的是双独立悬架的底盘结构，安全性和操控性都达到了优良效果。

        第二款：新宝骏RS-5 300T

        厂商指导价：9.78-13.58万

        据相关车主反馈，新宝骏RS-5 300T在实际驾驶过程中，最直接的感受就是动力输出平稳，换挡顺滑、行驶过程中能缓解到路面大部分的小颠簸，是很好舒适的驾驶体验。强劲的动力使得在出行驾驶时解决了不少问题。

        内饰方面，配备了12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式触控屏，可以通过新宝骏的车联网，实现声控收发微信、收发定位、抢红包等；另外，搭配的智能语音AI可在嘈杂环境中，把长短语音转化成文字，让行车更加安全。并通过隔空互联技术，实现手机与车机互联。

        新宝骏RS-5 300T还搭载了智能驾驶辅助系统,包含在0-150km/h时速内智能跟车起停的ACC自适应巡航,及车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全防护等多项智能驾驶辅助功能,全方位保障车主的日常安全出行。

        动力方面，新宝骏RS-5 300T搭载“1.5T增压直喷发动机+CVT”动力组合，最高功率130kw，最大扭矩290N·m。搭配模拟8速手自一体的CVT变速箱，动力输出平稳，换挡也顺滑。

        第三款：星途LX

        厂商指导价：10.99-15.09万

        星途LX的整体外观很时尚动感，开到哪里都是具有一定的亮点，符合男女的用车标准。

        内饰配备了很多智能科技配置。内饰采用了双12.3英寸悬浮横贯式高清液晶屏，屏幕的精度很高，并集结了多媒体功能方面，如基本的收音机外，接音源如蓝牙、USB等，系统还内置了主流的影音资源，像QQ音乐、乐听新闻和爱奇艺等，能全方位涵盖了人们对于音乐、有声资讯、视频的需求。星途LX 1.5T乘风破浪版全系标配星际矩阵LED大灯、可开启式智能星幕全景天窗、双区自动空调、CN95抗菌空调滤芯、Lion雄狮智云3.0系统、智能家居互联等高端配置。

        智能安全辅助配置方面，星途LX具有同级领先的L2.5级别自动驾驶系统：共有包含FAPA全自动泊车辅助系统在内的17项ADAS智能驾驶辅助系统，全方位保护驾驶员和乘坐员的安全。

        星途LX搭载两套动力总成，1.5TCI和1.6TGDI发动机的最大功率分别为115/145kW，峰值扭矩达到230/290N·m。整车在行驶时动力充沛，加速不费劲，满足各种场景通勤需求。

        最后，随着智能科技化汽车的普及，各种车型的智能配置已成为常态。以上几款，您觉得如何？欢迎留言评论！

       本文来自易车号作者Q狼说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天我们就此结束对“北京bj30车主真实反馈”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。