本田型格落地价_本田型格落地价多少
现在,请允许我来为大家解答一些关于本田型格落地价的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于本田型格落地价的讨论,我们开始吧。
1.本田型格豪华版格陵兰白落地16万怎样
2.12.99万-16.69万元广汽本田全新型格(INTEGRA)甘肃爆燃上市
3.新款本田型格上市,中配性价比最高,每月养车1500元内?
4.本田型格混动正式上市
本田型格豪华版格陵兰白落地16万怎样
可以的,但是还是价格还是有些偏高哦。
目前看到官方的厂家指导价格是15.29万,15.79万和16.69万元,经销商报价是13.69万,14.19万元和15.09万元。
本田,全称本田技研工业株式会社,是一家同时在东京证交所和纽约证交所上市的跨国机动车制造商。本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。
12.99万-16.69万元广汽本田全新型格(INTEGRA)甘肃爆燃上市
易车讯 2月28日,广汽本田型格HATCHBACK正式上市,售价13.99-18.29万。新车采用了两厢掀背设计,比起三厢轿车具有更强的运动感,更加符合年轻人的喜好,动力系统具有丰富的选择,可以同时提供燃油和混动版车型。型格HATCHBACK速览
造型设计时尚运动,车尾采用溜背式设计 提供两套动力总成,燃油版有CVT和手动挡可选,混动版搭载第四代i-MMD采用溜背式设计,彰显运动感
外观部分,型格HATCHBACK前脸造型与三厢版基本一致,细长的前大灯搭配蜂窝式中网,给人一种深邃的感觉。尾部造型和传统的两厢车不同,采用了溜背式的设计,这也是当下比较流行的设计风格,后尾厢的容量达到了440L,满足日常用车需求。 尾灯采用了贯穿式设计,上端有个小鸭尾的造型,很好地提升了运动感。燃油版车型采用的是两边共双出的排气布局,而混动版车型则采用的是隐藏式排气。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4563/1802/1415(1420)mm,轴距为2735mm,同时还提供了双色车身设计,进一步满足当下年轻消费者喜好。内饰与型格三厢版如出一辙
内饰部分,型格HATCHBACK的功能以及布局与三厢版如出一辙,乘坐空间也并没有因为造型而压缩。车内的9英寸悬浮式中控屏配备Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持智能导航系统、AI智能语音识别、电子支付、数字钥匙、远程控制以及车家互联等功能。配置方面,包括Honda SENSING安全超感系统、12扬声器BOSE音响、手机无线充电功能等丰富配置都配备在新车上。
两套动力总成,还有手动挡可选
动力部分,型格HATCHBACK燃油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,匹配的是6速手动或CVT变速箱。混动版车型则搭载是第四代i-MMD混动系统,由一台2.0L阿特金森循环发动机加上双电机构成,其中驱动电机能够输出135kW/315N·m,系统最大综合功率149kW,传动部分采用的是E-CVT变速箱。燃油版和混动版车型均可以使用92号汽油。 从实际的驾驶感受来看,型格HATCHBACK具有不错的动力表现,动力输出轻快、线性,尤其是混动版车型,中低速状态下动力响应迅速,能够在起步瞬间就获得不错的推背感。与此同时,车辆的操控也保持着本田一如既往的水准,转向精准,后轴动态活跃,相比三厢版具有更丰富的驾驶乐趣。但缺点在于车内的细碎震动较多,同时隔音水平在同级别中不占优势。 上易车App搜索“超级评测”,看专业、硬核、全面的汽车评测内容。新款本田型格上市,中配性价比最高,每月养车1500元内?
倾注Honda全球造车新基准,再铸新世代信仰。12月19日,在兰州万达举办的“同步你的渴望INTEGRATE YOUR DESIRE”全新型格(INTEGRA)甘肃上市发布会上,全新型格(INTEGRA)释放格调运动魅力疾速上市,新车共推出6个版本,CVT版本指导价14.29万-16.69万元,MT手动挡版本指导价12.99万元。全新型格(INTEGRA)传承Honda纯粹性能血统,统合型酷简锐设计,配备BOSE豪华音响系统、卡片式钥匙等格调装备;全系搭载240TURBO动力,并特别推出专属MT版本,打造极致运动性能,以独创的“格调运动”价值引领行业潮流。全新型格(INTEGRA)爆燃上市
本次上市发布会突破性地打造成年轻人喜爱的社交及娱乐场景,全程将观众置身于科技时尚视频大片、激情动感的娱乐演出中,共同完成一场燃爆式发布会。此外,现场 “高能智联”、“讲究精享”、“全维护航”等,同频年轻人的渴望,为现场媒体、粉丝带来丰富的感官体验;潮流达人激情演绎全方位呈现全新型格(INTEGRA)的疾速智能魅力,随后动感街舞引出全新型格(INTEGRA)爆燃上市,激燃瞬间引爆。
突破想象 沉浸式发布会
Honda Architecture赋能产品新价值
全面焕新产品印记激活新魅力
全新型格(INTEGRA)定位格调运动中级车,全新采用Honda Architecture,基于最新的造车技艺、先端的造车理念、精尖的装备技术,打造一款同步时代先端年轻人的渴望,由内至外都是全面焕新产品印记的潮流座驾。
高阶运动性能,重燃热血之魂
全新型格(INTEGRA)继承传奇车型INTEGRA运动基因,以新架构最高水准动力性能,满足新世代年轻人的运动渴望。全系搭载1.5T涡轮增压功率VTEC发动机,爆发领先同级的134kW最大功率,峰值扭矩240N·m。该发动机排气侧采用本田引以为傲的VTEC技术,并采用高功率涡轮增压器、高刚性曲轴、高刚性油底壳等先进技术,打造高燃动力性能,匹配优化的CVT变速器,集成G-Design Shift技术,爽快驰骋,操纵自如。
240TURBO动力
“在当下市场推出MT手动挡非常难得,传承了INTEGRA运动精髓,必须点赞!”不少资深汽车媒体对新车给予了高度评价。传承INTEGRA的纯粹性能精髓,为了满足更多年轻人对运动操控的终极追求,全新型格(INTEGRA)特别推出专属MT版本,售价12.99万元。MT手动挡变速箱兼顾短冲程及高刚性的换挡体验,人车合一,激燃驾驭。同时,全新型格(INTEGRA)还带来了更运动个性的幻夜版,轮毂采用熏黑设计,配备亮黑的后扰流尾翼、外后视镜罩、鲨鱼鳍、门把手,优雅酷黑范儿十足,进一步满足用户对个性造型的渴望。
专属MT版
独特幻夜版为打磨极致操控,新车配备18英寸切削轮毂以及运动型轮胎。整车采用低重心设计,更具运动潜力,底盘经过精细化运动调校,采用低摩擦技术,轻量化高刚性铝合金副车架,塑造扎实运动的底盘表现,带来梦寐以求的激情驾驭。赢得了专业赛车手的赞叹:“感觉战神复活了!”
全新型格(INTEGRA)疾驰于路上
型酷格调“限定”,解锁潮流密码
全新型格(INTEGRA)采用简锐潮酷设计,格调魅力令人怦然心动。新车简洁犀利的前脸造型极具攻击性,犀利的三瞳LED前大灯与刀锋式LED尾灯造型不怒自威,舒展腰线贯穿车身,型酷简锐造型,吸睛指数爆表。新车配备包括炽热黄、翡绚蓝在内的6款丰富车身颜色,其中翡绚蓝车色为专属幻夜系列的限量车色,全年限量2,000台,气质非凡更出挑。
格调外观
在Honda Architecture架构设计理念下,全新型格(INTEGRA)的车身设计完美兼顾超低重心与宽阔视野,实现视效与功能的完美融合。整车采用低重心、宽轮距设计,营造出轿跑强抓地力、低趴运动的视觉冲击力;车头两侧导流孔能抑制紊乱气流,从而降低风阻。
运动气场&低重心设计
激动人心的颜值下,是精致、舒朗的车厢氛围,带来全新的触觉、视觉体验。新车采用Honda全球独创的蜂窝网眼合金出风口,拼色真皮座椅、高质感材料以及回馈手感舒适的按键,触及之处皆为心动;极具科技感的10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表,9英寸彩色智能互联屏系统,满足新世代用户的科技座舱诉求,整洁流畅的仪表台布局,营造出清爽舒朗的车厢氛围;拥有广阔的玻璃区域以及低矮车头设计,即便是低重心车身也能拥有前所未有的宽阔视野。
舒朗内饰布局
非凡格调装备,品质出行更带感。全新型格(INTEGRA)搭载专门量身定制BOSE豪华音响系统(12扬声器),在BOSE与Honda工程师们历经4年时间的精心设计和专属调校下,带来身临音乐厅般的听觉享受,让权威汽车媒体直呼:“被音质震撼到了,同级车型很少见!”。新车更配备卡片式钥匙、手机无线充电、车内氛围灯等格调舒适装备。每一次“型”动,皆为心动享受。
BOSE豪华音响系统(12扬声器)
卡片式钥匙
先锋智能科技,智慧生活在线
开启全新的人车链接方式,全新型格(INTEGRA)配合“广汽本田APP”,可实现数字钥匙功能,让手机化身钥匙,完成寻车(闪灯、鸣笛)、启动引擎、开关门窗、车门开关锁等一系列操作,避免出现在停车场找不到车或是忘记关窗上锁的窘况,为用户带来与爱车更紧密连接的出行生活。智能出行时代,全新型格(INTEGRA)以超越同级的先锋科技装备,引领疾速智慧生活新潮流。新车搭载功能全面的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,融汇AI智能语音助理、车家互联、手机远程控制、OTA在线升级等先进功能。语音控制识别精准度备受好评,一句“你好,本田”即可让语音助手为你控制空调、导航、中控屏等功能,“聪明、听话”是权威汽车媒体对该系统的评价;手机远程控制功能让人车互联更随心,可以通过手机APP实现远程开启/关闭空调、开锁/落锁车门、查看车辆位置、确认车辆状况等操作;用户还可通过车家互联功能,唤醒天猫精灵,实现车辆与智能家居双向互联,甚至还能为你点奶茶、咖啡。
Honda CONNECT 3.0智导互联系统
全新型格(INTEGRA)搭载备受赞誉的Honda SENSING安全超感系统,加上新架构带来的安全系数突破,全面护航用户出行。该系统创新配备单目广角摄像头,可实现更长距离、更精确识别;其TJA功能(Traffic Jam Assistant交通拥堵辅助系统)与ACC主动巡航控制系统配合,可实现全速域的操舵辅助,大大降低日常驾驶疲劳;全系标配ACL主动转向照明系统,可随转向灯和方向盘照亮内侧道路,保证驾驶视野;ADB自适应远光灯系统,可根据前方视野中的车辆位置自动切换远光灯,既能减少对其他道路使用者的光线干扰,又能扩大照明范围,保证清晰视野,以智慧之光照亮每一次出发。
Honda SENSING安全超感系统
新架构造车基准,突破实力新极限
在新架构新基准下,全新型格(INTEGRA)基于高刚性平台打造,车身刚性得到突破性提升。全新车身得益于新架构铝合金、高张力材料的应用,提高车架结构强度,实现扭转刚性提升8%,弯曲刚性提升13%,高刚性、强量化的车身性能,实现安全性能与操控性能双重强化。
安全性能全方位拔高,新车全系标配10个安全气囊、预紧式安全带以及行人保护系统,强大的安全配置同级罕有,配合高刚性车身以及Honda SENSING安全超感系统,带来主动安全与被动安全的双重保障。
全系标配10个安全气囊
新架构造车理念更为用户带来前所未有的感官体验。车内采用全新的HMI设计,仪表显示简洁先进,控制逻辑清晰易懂,为用户带来爽快易辨的用车体验;NVH方面,通过抑制噪音的产生与传递,并合理使用吸音材料,静音舒适性更出色;同时大量使用高质感材料与装饰,在视觉、听觉、触觉三大维度营造全方位享受的感官体验。
全新的HMI设计
传承性能血脉疾速回应热爱与信仰
全面焕新世界观同步你的无限渴望
每个时代的先端年轻人,都有着<a class="baikekeyl" href="https://car.y
本田型格混动正式上市
广汽本田型格作为一台十几万的紧凑型轿车,主打家用和运动,对年轻人有着很大的吸引力。在推出了两厢版车型后,更大的丰富了产品阵容,也让消费者有了更多的选择。但随着竞争对手雷凌、卡罗拉等车型的不断更新,作为主力的型格三厢版也在最近推出了2023款新车型,并且进行了升级,新车售价区间为12.99万-16.69万元。2023款本田型格三厢版燃油车型在外观方面变化不大,依然还是运动紧凑的设计风格。动力方面,换装了新款型号为“L15CN”的1.5升涡轮增压发动机,取代了现款型号为“L15C9”的1.5升涡轮增压发动机,传动系统依旧是提供6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。而发动机的动力基本不变,最大功率为134千瓦,最大扭矩为240牛·米。另外,这次改款增加了领先版和智享版两款新配置车型,并分别在现款科技版和豪华版的基础上,砍掉了盲区监测和倒车车侧预警等配置。价格自然要便宜了一些,看起来似乎更值得入手。但仔细对比就会发现,砍掉了部分配置价格相差仅一千元,性价比并不算高。反倒是处于这中间配置售价为14.99万元的幻夜科技版看起来更值了,这款车型拥有和高配车型才有的运动外观套件、真皮方向盘等。另外还配备了L2级别的Honda SENSING辅助驾驶系统、17英寸铝合金轮圈等以及比低配车型多出的皮织物混搭座椅。相对来说买一台紧凑型家轿,不到15万元售价对于大多数人来说比较符合预期。那么这款新车在养车方面会有怎样的表现呢?接下来,我们选取这款车型作为参考,从保险、保养以及能耗方面来分析下本田型格的养车成本情况。
新车卖不到15万元,每年平均保费4000元左右?首先我们来看下保险费用,型格2023款240TURBO CVT幻夜·科技版现在的售价是14.99万元。在购买100万三责险、车损险、交强险三个主要险种后,型格新款车型的首年保费在4893元左右,如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,型格两厢混动版三年总保费大约为12232元,平均每年约为4077元。这个价格和我们此前调查的型格混动版的费用差不多,主要由于售价上相差不大。当然,以上保险费用仅作为参考,毕竟由于每个人购买的险种可能存在差异,以及各地的保险政策也略有不同,最终的保险价格也会受影响。
换新款发动机但动力不变,每年保养费用约2200元?本田这次对型格的新车型在发动机型号上有了小变动,仍然匹配的是CVT变速箱,整体动力基本不变,对保养方面的情况预计影响不会太大。我们可以参照本田型格现有采用1.5T燃油版车型的保养情况来对它进行一番保养预估。根据调查,预计型格的首保为五千公里或三个月,后期基本上是五千公里或六个月做一次小保养,小保养价格在450元左右。另外,空调滤芯、空气滤芯每隔两万公里进行更换,每次更换的价格约为300元左右;制动液每隔四万公里进行更换,每次需要花费380元左右。同样的我们以一般家庭三年行驶六万公里为用车周期,计算型格的保养总费用,最终预计需要花费6500元左右,平均一年大约2166元,这个价格和混动版型格的差别不大,在同级车型中也属于正常水平。
油耗不高每月费用不到1000元?油耗方面,参考现款车型在动力方面的参数也基本和新款车型一致。另外,根据新款车型的WLTC综合油耗为6.28L/100km来看,它比现款的WLTC综合油耗要稍高一点,但高出的范围不到0.3L/100km,差别不大。因此我们根据现款车型来推测新款型格的真实油耗预计在7.5L/100km左右。
新车和现款一样,直接加92号汽油即可,我们按照目前92号汽油全国市场平均售价约为7.8元/升来计算型格的油费,三年行驶60000km下来油费预计为35100元左右,平均每年11700元左右,平均每月975元左右。可以看出,虽然燃油版没有此前的混动车型省油,但结合型格混动版每月油耗在700多元左右来看,二者相差的并不算太多,在同级别燃油车型中来说是一个正常的表现,对于大多数消费者而言也算是一个比较可以接受的范围。
结语
我们将以上预估的保养费用、保险费用以及油费相加,可以计算出2023款本田型格三年行驶60000km的用车成本大约为53832元,平均每年17944元,平均每月1495元。和型格三厢版混动车型成本有一定的差距,这其中主要是因为油耗方面存在一定的差异。不过每月不到1500元的养车费用对于同级别车型来说算是一个比较低的水平。而且在价格方面,2023款本田型格幻夜·科技版售价不到15万元,新增了特有的运动外观套件等其他配置让它具有更高的性价比,作为一款紧凑级家用轿车,对于追求运动属性的年轻人来说是一个不错的选择。
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本田型格混动正式上市本田型格e:HEV于2022年12月16日正式上市,新车共发布3款配置车型,官方售价为16.39-18.69万元。
在外观方面,混动版型格整体风格与燃油版车型区别并不是很明显,车身侧面依旧保持了三厢车型的样式,灯组内部加入了LED灯眉,前脸部分则是采用了比较运动化的前包围,同时作为混动版车型,本田logo也加入了蓝色元素以区分开燃油版车型。
型格混动版车型在内饰上,与现款的纯燃油车型并没有太大的区别,悬浮式的中控屏幕搭配上液晶仪表属于实用的风格,但是值得注意的是,中控台杯架区域的银色饰板是混动版车型独有,而且燃油版车型上的换挡杆在混动车型上也被按键式电子换挡机构所取代。
动力方面,型格e:HEV采用2.0L自然吸气发动机加电动机的组合,发动机最大可输出功率为105KW,电动机最大可输出功率为135KW,与之搭配的是本田的E-CVT变速箱,经过实测,本田型格e:HEV的综合油耗仅为4.7L/100KM,对比同级对手有一定的竞争优势。
好了,今天关于“本田型格落地价”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“本田型格落地价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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