比亚迪e2和海豚选哪个_比亚迪e2补贴后最低多少价位

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“比亚迪e2和海豚选哪个”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。

1.10W元左右e2和海豚哪个好

2.比亚迪e2和元pro还是等海豚

3.比海豚还便宜,新款比亚迪e2上市

比亚迪e2和海豚选哪个_比亚迪e2补贴后最低多少价位

10W元左右e2和海豚哪个好

这两款车虽然级别不同,但确实有一些价格重叠,而且标称的续航也就差几公里,会让人有一点选择困难。

       造型设计:

       其实两款车给人的感觉都比较年轻,但显然海豚是更为甚者,可能更多年轻人会比较偏向于比亚迪海豚的造型。

       非常有意思的是,比亚迪e2的定位是紧凑型两厢车而比亚迪海豚的定位是小型两厢车,但比亚迪海豚的尺寸并不比比亚迪e2小,甚至都要比e2大一些。

       比亚迪海豚的内饰设计比较复杂,而比亚迪e2则比较简洁,个人感觉比亚迪e2的内饰看上去会顺眼一些。两款车内饰的用料水平差不多,但是比亚迪e2细节处理得更好,感觉上会高级一些。

       定位更低的海豚在车内空间的体验感与高一级的e2差不多,但是比亚迪e2的后备箱空间会比比亚迪海豚好一些。

       性价比:

       对比过两款车的参数之后可以发现,两款车机械方面的差距也不是很大,大家都是麦佛逊+扭力梁的底盘结构;电机的数据大家都是180Nm,但e2的功率达到100kW,要比海豚高30kW;电池容量海豚会高一点点,但NEDC续航差不多,都是四百零几;而且大家都支持快充,都是半个小时充到80%电。

       而在配置方面,2021款海豚时尚版和20201款e2豪华型价格比较接近,前者指导价10.88万,后者指导价10.68万,但海豚多出的侧气囊+头部气囊、360全景影像、全景天幕、内置行车记录仪、无线充电、电动主驾座椅、更加智能和丰富的多媒体以及自动空调等配置绝对不止差价的2千。

比亚迪e2和元pro还是等海豚

       海豚续航更长。两款车也都是磷酸铁锂电池,比亚迪海豚的电池容量为44.9度,比亚迪e2的电池容量为43.2度,续航上比亚迪海豚续航是405km,比亚迪e2的续航则是401km。比亚迪e2的车型定位属于一款紧凑型纯电动汽车,其车身尺寸为4240乘以1760乘以1530mm,全系搭载了一部永磁同步电机,也符合这辆车的定位标准。

比海豚还便宜,新款比亚迪e2上市

       海豚的好,根据标准,这台车的上市决定了e2不再有吸引力。

       e2的设计风格更显“常规”,是标准的五门五座两厢轿车,车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm属于准紧凑级车;然而海豚的设计则多了一些跨界风格,说是五门五座两厢车但更像是小型的MPV,车身尺寸虽然只有4125*1770*1570但轴距达到了2700mm,驾乘空间着实比e2更大。

       海豚的内饰设计质感也是更精致的,参考405时尚版的你没事,浅米色、黑色、橙色线的应用显得有些“小清醒”的感觉,悬浮式的中控台按键区域比较有科技感,D型的平底方向盘运动感也更强,门把手的设计都显得比较别致。搭载Dilink系统的中控屏尺寸为12.8英寸,这块屏幕有效提升了车辆的科技感。

       海豚尊贵版就算是低功率版本的高配了,安全配置有侧气囊和头部气帘,没有L2级辅助驾驶配置;常规配置有全景影像、定速续航、全景天幕、远程启动、内置记录仪、前排手机无线充电、主驾驶带电调的皮革座椅、LED大灯、自动空调系统等,该有的配置也都算有了。比亚迪特有的移动电站、旋转PAD、遥控驾驶自然也都是有的,作为代步车没有什么好挑剔了。

       动力方面建议选择低功率版本即可,标准为70kw/180N·m,百公里加速时间为10.9秒;但是0-60km/h的加速成绩不输一般2.0T的轿车,因为电机初段的爆发力还是很强的,功率偏低只是影响了高速区间的持续加速能力。如果对性能有高要求的话,NEDC·401km的骑士版可以考虑,电机标准提升至130kw/290N·m,百公里加速只需要7.5秒。

       2023年4月6日,新款比亚迪e2正式上市,新车共推出了舒适型和豪华型两个配置,售价分别为10.28万元和10.98万元。相比起老款的对应配置,价格便宜了一些,但是整车的硬实力却有了很大提升。具体则是在外观、内饰以及动力部分。

海洋系外观内饰,更加动感

       比亚迪e2算是国内为数不多的两厢纯电轿车,此前也因为相对较低的售价和不错的空间实用性,获得了一定的市场。而新款e2将会划分到海洋网络进行销售,所以整车的外观设计有了一定的变化。

       主要集中在前脸的部分,新款比亚迪e2换上了全新的封闭式格栅,内部融合了BYD的品牌标识,两侧大灯通过一条黑色的装饰条进行连接,增加了层次感。而下包围的造型也比较动感,整体来说相比现款要更加年轻时尚。

       车身侧面和尾部就没有太大的变化,依旧是很经典的两厢车造型。车身尺寸长宽高分别为4260/1760/1530mm,轴距为2610mm,尺寸小巧但是空间表现还是不错的。

       内饰则是全新的设计风格,加持了海洋美学之后,整体看上去要比老款年轻了非常多,包括中控台以及方向盘,都很有特色,充满了活力。新款e2搭载全新DiLink智能网联系统,内部UI也是全新设计,目录层级清晰,操作简便。通过智能语音交互,驾驶者可以轻松完成对车辆的大部分控制功能。

       此外,用户还可以使用蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙解锁车辆。通过智能APP,还可完成车辆远程控制,轻松实现“一部手机安心出门”。

e平台3.0加持,硬实力进阶

       当然对e2来说提升竞争力最大的地方,还是它将会全系标配高安全长寿命刀片电池,并搭载全球首款深度集成八合一电动力总成,系统综合效率高达89%。并且e2还全系标配的热泵空调配合电池包直冷直热技术,对动力电池温度控制更精确、高效,低温续驶里程提升10%以上。

       动力部分,新款e2搭载了一台70kW的永磁同步电机,最大扭矩180牛米,电池容量为43.2kWh,官方给出的百公里电耗10.3kW·h,CLTC纯电续航为405km。全系标配VTOL移动放电黑科技,对于喜欢户外的朋友来说也可以有更好的体验。

总结:

       作为比亚迪比较入门的一款纯电车型 ,比亚迪e2的售价确实很有吸引力,两款车型的售价都要比海豚便宜不少,并且续航也不差。对于很多喜欢海豚,但是预算又不够,或者对空间有更高要求的朋友来说,确实e2也是一个不错的选择。

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       好了,关于“比亚迪e2和海豚选哪个”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“比亚迪e2和海豚选哪个”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。