奥迪q6参数配置表_奥迪q6参数配置表6座
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“奥迪q6参数配置表”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。
1.上汽奥迪Q6的中国故事从麒麟开始
2.奥迪Q6的来尺寸将超过Q7,预售五十万的性价比如何?
3.2023上海车展:奥迪Q6新车型上市 售价61.11万起
上汽奥迪Q6的中国故事从麒麟开始
鳞介尊神龙走兽宗麒麟奥迪Q6为中国而生。首先这体现在外型设计上:设计师大胆启用了中国神话中瑞兽麒麟的意象。从正面看上去,Q6宛如泰然端坐的麒麟,充满了力量感和安全感。
这样做的目的显而易见,Q6不仅拉近了这个德国汽车品牌与中国人的距离,而且生动注释了“In China,For China”的企业战略。
早在2016年,奥迪设计师就曾多次来到北京、西安、南京和洛阳等历史古都,汲取灵感。深入了解中国文化的结果显而易见,在Q6的前脸,我们可以看到设计师规整了多边形奥迪家族的进气格栅,看上去收敛很多,也更符合中国人沉稳内敛的审美情趣。
Q6的两款配置分为“羽林套装”和“飞骑套装”。前者进气格栅纵向排布,其间搭配镀铬饰条,官方定义为“纵情游走山水间”,特别适合此次试驾活动的举办地——桂林阳朔的气质。漓江畔,十多辆不同颜色的Q6鱼贯而行,饱览江景,美不胜收。
为了烘托肃穆的感觉,笔者特意将处理成单色调
名不虚传的灯厂
奥迪并不避讳灯厂的别号。既然消费者喜欢,那就把功课做足了。前贯穿式LED灯首次在奥迪车型上使用,承接两侧智能矩阵式LED大灯,明眸闪耀。贯穿式流光LED尾灯与头灯相互呼应,形成独特的Q6辨识特征。
不仅如此,奥迪Q6首次应用后尾翼quattro投影式刹车灯。“quattro”字样的红色光影悬浮于后尾窗上,形成更富个性特色的高位刹车灯视觉效果。我也试了一下,这种投射效果并不会通过车内后视镜影响驾驶者的视觉。这一点奥迪做的很到位,既保证了炫酷的效果,又不影响安全。
再有就是应用了16个LED像素组成的矩阵式全可变技术,可有效避免对其他车辆驾驶员造成眩目,同时也能对交通标识进行智能识别,可避免灯光在交通标识上反光而影响到车辆。
Roadjet尽显豪华底色
奥迪Q6 的三排座椅布局成就了“Roadjet”概念。作为目前奥迪品牌全球最大的一款车型,2980mm的轴距成全了宽敞的内部空间。
空间有保证,内饰设计师才有了发挥想象的余地。在汽车行业内,座椅的成本是最贵的车内零部件,也是与消费者直接接触,并可直接感知的重要部件。因此,从设计到工艺再到选材都不能马虎。
第三排座椅安排得挺周到,空间不小
奥迪Q6六座车型的二排航空级行政座椅具有通风、加热、按摩等舒适性配置。左右两侧丰富可调的航空式头枕设计,能更好地贴合乘客的头部,让用户享受到犹如头等舱使用体验。
那么外侧扶手呢?现场的设计师此处的回答便是:“我们特意舍去了外侧扶手,因为大量实验告诉我们,外侧扶手对于上下车的老人和孩子无异于一个麻烦”,“我们为了达到用户体验最佳化,断然舍去了。取而代之的是将支撑外侧手臂的任务交给了车门上的扶手。”
目前,汽车行业提升科技感最直接的方式便是人机互动带来的良好用户体验。为此,奥迪Q6为消费者准备了三联屏设计。12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸上联屏+8.6英寸下联屏,避免了很多繁杂的按键,功能全部融入中控屏之中,操作更方便。最重要的是,上下联屏均内置力反馈马达和触碰压力传感器,模拟真实物理按压感的同时减少误操作概率。
说到底,这套三联屏显示系统能让驾驶者更直观地注意到关键信息。在奥迪诸多车型中,燃油车的中控设计风格大体有两个方向:一种是三联屏设计,多搭载于中高级车型中,如:A7L、Q7等;另一种则是单中控屏竖立在仪表台上,如:A4L、Q5L等。奥迪Q6采用全新升级的第三代信息娱乐系统,在视觉体验、操控体验、系统智能化体验更近一步。
含而不露的动力表现
迪Q6目前有三种动力配置可供选择,由于我们已经对40 TFSI和 45TFSI进行过报道,因此,此次试驾的关注点自然指向顶配的50TFSI车型。大家对于这款发动机其实已经不陌生了,结构上的特点造成了实际表现的特色。
对于年龄稍大的用户,或者携全家出游的购车目的,应该说,这台VR6发动机应该是合格的。因为对犀利加速性能的诉求肯定要让位于舒适驾乘体验的诉求。300PS和500N·m的数据给了驾驶者“含而不露”的底气。当转速提高后,发动机才真正被唤醒。
quattro虽然是标配,但巡航时,以前驱为主,后轴可得到5%的动力。一旦打滑,前后轴将最高能以10-90%的比例分配驱动力,将动力传至附着条件较好的车轮上,使车辆尽快脱困,提升通过性。
而且驾驶模式也可根据用途选择,可分为“越野”、“舒适”、“自动”、“动态”、“节能”及“个性化”等6种驾驶模式。
奥迪Q6的来尺寸将超过Q7,预售五十万的性价比如何?
奥迪全球最大的一款SUV是哪款?以前你可能不知道,但是现在你需要了解了,那就是——上汽奥迪Q6。那么它除了大以外,还有哪些方面是值得一看的呢?带着这样的疑问,我去好好地试驾体验了它。大不代表不好开
试驾的车辆搭载的是代号EA390的2.5T V6发动机,最大功率220kW,最大扭矩500N·m,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这也是全系标配的变速箱。动力方面,则还有代号为EA888 Evo4的2.0T高低功率发动机,动力输出分别可以做到170kW、195kW的功率,和最大3700N·m、4000N·m扭矩。2.5T车型动力自然是相当可观,2.0T动力也不差,看个人需求。
上汽奥迪Q6车辆搭载的有五种驾驶模式选择,分别为越野、节能、舒适、自动和动态,无论哪种驾驶模式下都不用担心动力不够用,只是驾驶感觉及应用场景的差异化选择。在整个行驶的过程中,因为得益于上汽奥迪Q6的全车多层隔音玻璃和隔音降噪材料,使得车型内的环境音格外舒适。加上配置的14喇叭B&O 3D环绕音响,也让车内的感觉更上一层。
上汽奥迪Q6全系采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合搭配,整体感受下来,作为中大型SUV而言底盘悬架处理得很完美,足够稳的同时可以享受到动力驾驶的乐趣。
豪华座舱是基础
上汽奥迪Q6在细节上非常讲究,D柱处印有奥迪logo,车尾除了贯穿尾灯外,在后挡风玻璃靠上位置当你刹车时会投射出红色的quattro字样,非常巧妙。
上汽奥迪Q6对于座舱豪华感有属于自己的坚持与理解,还好没有使用长联屏的设计。三块屏幕都在恰当的位置,发挥着各自的作用,界面显示清晰,MMI交互系统极其流畅且便捷。
这次试驾体验的上汽奥迪Q6是2+2+2布局的6座版本,相比2+3+2布局的7座来说,第二排的座椅互相独立,更有豪华感,另一方面是中央留有过道来方便第三排的进出,7座版本的优势是能够承载的人数更多。座椅材质方面,上汽奥迪Q6非常豪华地提供了11款高级真皮座椅面料可供选择,无论是朋友聚会还是商务接待,都非常有奢华档次。
上汽奥迪Q6在前排座椅方面配备有座椅通风、加热和按摩等功能,第二排也配上了座椅加热、通风和按摩功能,加上座椅前后、靠背和腰部调节等功能,所以使得上汽奥迪Q6的第二排座椅舒适度极佳。加上本身真皮座椅豪华材质所带来的柔软宽厚触感,坐下去的舒适度和贴合度都非常优质,调整好姿势后的长途乘坐感受值得期待。第三排座椅虽然比不上第二排,但也提供有杯架、充电口、出风口、挂钩等设施,整体是能够满足需求的。
最后:通过这次对上汽奥迪Q6的体验之后,我能感受非常清晰地感受到上汽奥迪Q6好开、大、驾乘舒适的优势所在,以45.96-63.06万元来说的话,市场大有可为。
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2023上海车展:奥迪Q6新车型上市 售价61.11万起
上汽奥迪Q6宣布现身并打开订购,新汽车给予2.0T和2.5T V6驱动力共四款车,市场价区段为50-65万余元。从汽车精准定位看,奥迪车Q6尺寸为5099/2014/1784mm,汽车轴距为2980mm,精准定位大中型SUV。而进口的奥迪车Q7车身尺寸为5067/1970/1731mm,汽车轴距为2996mm,除开汽车轴距比Q6多16mm以外,尺寸要比奥迪车Q6要小,我们都知道Q6是奥迪车在国外规格最大的一个SUV并不浮夸。此外,宝妈X5尺寸为5060/2004/1779,汽车轴距为3105mm,与奥迪车Q6比都是各有优势,基本属于同级别车系。买车并不是画地图,大伙儿在意的当然不会是那么十几mm的差距,归根结底“值不值得”才是关键。2022款宝马五系X5现阶段参考价为60.5-77.5万余元,而奥迪车Q7的参考价为63.28-80.48万余元,与奥迪车Q6(预售价)50-65万余元对比,后面一种起步费低了整整10万余元,虽说买这些车的消费者都“挺富有”的,但这个价差也足以触动一部分潜在客户。
奥迪车Q6是继奥迪Q5 e-tron后又一款“Roadjet陆上私人飞机”车系,车里给予6/7座二种坐椅合理布局,坐椅全部采用真皮材质,裸钻棱形纹理配上拼色手工制作缝合线装点,关键点也经得起推敲。作为重点,奥迪车Q6内部结构使用了全新虚拟座舱,适用三屏连动,并配置了第三代MMI系统软件,此外,此车全系标配quattro四驱系统和L2 等级辅助驾驶系统。与基本SUV不同的是,奥迪车Q6六座运动版的第二排使用了类似MPV车系才有的高端行政部门坐椅,座椅加热、加温、推拿等舒服性配备一应俱全,挺有“老总座”的意味。此外,后排座也有个人隐私静音玻璃、电动遮阳帘等配备,进一步提升高贵感。
值得一提的是,当宝妈X5以延长的身份国内时,我们都以为这两台来源于巴伐利亚州的豪华车品牌大中型SUV行业会到销售量上“杀疯”。而此次伴随上汽奥迪Q6的发布,此车也带来了一个更低的预售价:50仅售。在其中50仅售的新手入门车系配备是指2.0T的低功率汽车发动机,而大功率车系乃是55万开售。除此之外,上汽奥迪Q6还提供了2.5T V6车系,主要包括了一款edition one版本号,预售价65万,普通版为60万。奥迪车Q6的车身长度达到5099mm,比奥迪车Q7还长了32mm。自然,也超越了延长以后的宝妈X5。此外,奥迪车Q6也一点也没有在其它规格层面吝啬,2014mm的车身宽度配合着1784mm的车高,也不落后于平级车系。因此,奥迪车Q6也成为了现阶段奥迪旗下规格最大的一个SUV车系。但是,奥迪车Q6的轮距在同档次车系中其实不算长,为2980mm。因此我们不难发现,Q6的后悬显著更久。
而谈及2980mm的汽车轴距,再看到发动机舱里的横放合理布局以后,大家免不了与大众途昂联系起来。没有错,二者确实根据同服务平台打造出。而大众途昂在一百万内言不及义的第三排室内空间恰好是这一款大中型SUV一举成名的关键因素之一。做为“血亲”的奥迪车Q6,其实也全系标配了三排座椅,在其中配备2.0T汽车发动机车型标准配置是指7座,2.5T车系标准配置6座。而当大家再度比照Q6和大众途昂的车身尺寸时,前面一种47mm的优点当然无需担心三排座椅的空间表现。
易车讯 日前,奥迪Q6两款新增车型上市,它们分别是50 TFSI quattro黑武士版与50 TFSI quattro影武士版,两车的售价分别为61.11万元与61.61万元,拥有更具个性感的整车设计。 外观方面,奥迪Q6的50 TFSI quattro黑武士版与50 TFSI quattro影武士版并没有本质的变化,但是与新车命名一样,着重针对细节设计进行了调整,大量使用黑色外观套件之后,整体具有更强的辨识度且更具个性感。 内饰设计和配置表现方面,奥迪Q6的50 TFSI quattro黑武士版与50 TFSI quattro影武士版延续了现款的内饰布局,但是整体的配置表现更加丰富,拥有后排座椅加热/通风/按摩、老板键、前排/后排气动可调节腰托等丰富的功能。 动力系统方面,奥迪Q6的50 TFSI quattro黑武士版与50 TFSI quattro影武士版将会搭载2.5T V6发动机,功率220千瓦,扭500牛·米,匹配7速双离合变速箱,同样具有不错的动力表现。 打开易车App,点击首页“智能化实测”,多角度了解热门新车科技亮点,获得选购智能电动车的权威参考依据。好了,今天关于“奥迪q6参数配置表”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪q6参数配置表”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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