公羊汽车的保养步骤_公羊保养灯怎么归零 _公羊保养灯怎么归零

       下面,我将用我自己的方式来解释公羊汽车的保养步骤的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下公羊汽车的保养步骤的话题。

1.汽车发动机保养维修保养的十个步骤。

2.汽车保养的小秘诀

3.汽车保养流程步骤 汽车保养流程

4.汽车保养流程步骤

5.汽车平常怎么保养与维护

公羊汽车的保养步骤_公羊保养灯怎么归零

汽车发动机保养维修保养的十个步骤。

       汽车发动机保养维修保养的十个步骤

       先检查汽车的防冻液的液面是否合适,正确的液面位置应该在不低于底线不超过高线中间偏上是合适的液面位置!

       第二步:玻璃水的液面位置是否合适,正确的液面位置应该在不低于底线不超过高线中间偏上是合适的液面位置!

       第三步:刹车油的液面位置是否合适,正确的液面位置应该在不低于底线不超过高线中间偏上是合适的液面位置!每辆车的刹车油要是低于低线车内仪表台里的手刹灯就会自动点亮以警示司机。

       第四步:车辆的电瓶汽车的电瓶检查分3小步,第1步先检查电瓶的电解液是否不足(除免维护电瓶)第2步检查电瓶的“正极”和“负极”的庄头是否松动,第3步清chu电瓶两极庄头上的氧化物!

       第五步:检查和更换机油,这一步工作先要拔出机油尺检查机油的液面,然后观察机油的颜色,如果要是像麻酱色像水一样没有粘稠度了就必须更换了。

       第六步:空气滤芯器的检查或更换,这一项工作非常简单,只要把滤芯器拆下检查,如果不是特脏就可以不更换用高压枪吹净即可!

       第七步:检查清洗散热器和进气道,这一项工作是春天过后必须检查的,因为已进入春天就会有很多柳絮毛之类的杂物粘到散热器上这对汽车进入夏天后发动机散热造成影响必须到维修站用高压枪吹净!

       第八步:检查汽车发动机舱内露出的橡胶皮管(包括:水管,油管,气管)是否有老化皲裂,电线,是否有开胶!

       第九步:检查汽车发动机舱内的零件螺丝是否有松动的,如果有立即拧紧!

       第十步:检查汽车发动机舱内的各处皮带(凸轮轴皮带,水泵皮带,曲轴轮皮带)强度是否够。

汽车保养的小秘诀

       汽车发动机维修保养的十个步骤

       第一步:先检查汽车的防冻液的液面是否合适,正确的液面位置应该在不低于底线不超过高线中间偏上是合适的液面位置!

       第二步:玻璃水的液面位置是否合适,正确的液面位置应该在不低于底线不超过高线中间偏上是合适的液面位置!

       第三步:刹车油的液面位置是否合适,正确的液面位置应该在不低于底线不超过高线中间偏上是合适的液面位置!每辆车的刹车油要是低于低线车内仪表台里的手刹灯就会自动点亮以警示司机。

       第四步:车辆的电瓶汽车的电瓶检查分3小步,先检查电瓶的电解液是否不足(除免维护电瓶)。然后检查电瓶的“正极”和“负极”的庄头是否松动,再清chu电瓶两极庄头上的氧化物!

       第五步:检查和更换机油,这一步工作先要拔出机油尺检查机油的液面,然后观察机油的颜色,如果要是像麻酱色像水一样没有粘稠度了就必须更换了。

       第六步:空气滤芯器的检查或更换,这一项工作非常简单,只要把滤芯器拆下检查,如果不是特脏就可以不更换用高压枪吹净即可!

       第七步:检查清洗散热器和进气道,这一项工作是春天过后必须检查的,因为已进入春天就会有很多柳絮毛之类的杂物粘到散热器上。这对汽车进入夏天后发动机散热造成影响必须到维修站用高压枪吹净!

       第八步:检查汽车发动机舱内露出的橡胶皮管(包括:水管,油管,气管)是否有老化皲裂,电线,是否有开胶!

       第九步:检查汽车发动机舱内的零件螺丝是否有松动的,如果有立即拧紧!

       第十步:检查汽车发动机舱内的各处皮带(凸轮轴皮带,水泵皮带,曲轴轮皮带)强度是否够(有专门的仪器测定)。

汽车保养流程步骤 汽车保养流程

       汽车保养小秘诀

       现在大家的生活都已经变好了,很多家庭都会购买属于自己的汽车,汽车作为一个交通工具也有自己的使用寿命,为了尽可能的延长汽车的使用寿命以及定时排查汽车的小问题,所以厂商们都会给汽车划分一个需要保养的里程,那么有哪些方法可以自己在日常生活中保养汽车呢?

       汽车保养是确保车辆正常运行和延长其使用寿命的重要措施。定期保养可以提高车辆的性能、安全性和可靠性,同时也可以减少故障和维修成本。以下是一些汽车保养的基本步骤:

       更换机油和机滤:机油和机滤是发动机保持正常运转的关键部件。建议按照制造商的建议进行更换,通常每5000至10000公里更换一次。

       更换空气滤清器:空气滤清器可以防止灰尘、污垢和其他杂质进入发动机,因此需要定期更换以保持发动机的正常运行。建议每12个月或行驶1万至2万公里更换一次。

       更换刹车片和刹车盘:刹车系统是保证驾驶安全的重要部分。建议每2年或行驶4万至6万公里更换一次刹车片,每4年或行驶8万至10万公里更换一次刹车盘。

       更换火花塞:火花塞是点火系统的一部分,定期更换可以确保发动机的正常运行。建议每2年或行驶4万至6万公里更换一次。

       更换变速箱油:变速箱油需要定期更换以保持变速器的正常运转,并延长变速箱的使用寿命。建议每4年或行驶6万至8万公里更换一次。

       除了以上基本保养步骤,还有一些其他的保养项目,例如检查轮胎气压、调整悬挂系统、更换电池等。此外,还应注意日常驾驶习惯,如避免急加速、急刹车、长时间怠速等,这些行为会加速车辆磨损和损坏。

汽车保养流程步骤

       车辆快速保养

        1、维修人员环车检查

        这一点是接车后的第一步,也是非常重要的一个步骤,对于客户描述进行实车验证,初步进行检查与诊断以便为制单的准确性、科学性提供保证。挖掘客户的潜在需求,铺三件套对于客户的车辆进行必要的保护,确认车辆外伤及附件和内饰损伤的责任归属。在这基础上还要验证描述,根据自己的初步检查判断故障,制定维修和保养方案;针对客户原本所不知道的问题提出建议和善意的忠告。

        2、接待人员开出工单,维修人员接收工单

        当接待人员确定初步的维修工项后将所要维修车辆及工单通过移车司机把工单交给机修车间的派工室,同时将车辆停到机修场内。确保维修人员能够在接到工单后及时的找到所要维修车辆,节约时间。

        3,对车辆发动机舱内进行常规检查

        当确定舱内一切正常后,就要开始进行常规检查了。主要有以下几个要点要注意:

        1)各个油壶及补水壶的液位是否正常。

        2)发动机皮带是否有老化和裂纹。

        3)各个线束和插头是否有损坏及老化情况。

        4)要全面的看下舱内是否有漏水和漏油的现象。

        发动机舱内的漏水主要发生在:补水壶、上水管、下水管、水泵、水箱。

        发动机舱内的漏油主要发生在:助力油管漏油、气门室盖垫漏油等。

        5)最后打开机油盖,以便把机油放净

        4,升车检查胎压 检查轴承

        1)升车:将举升器的支架支在车的大梁上,稍稍使举升器上升,以便确认支架已经支好,当确认支架已经支好后将车升起,升到合适自己的高度将举升器锁住。

        2)检查胎压:检查胎压主要用到的工具是胎压表和测漏壶,首先,用胎压表测量胎压值是否在标准值之内,或多或少都不是正常的都要调整,当胎压正常后要用测漏壶检查气门嘴是否漏气,如果漏气会有明显的气泡状物体,那就需要更换气门芯了。最后要检查一下胎面是否有伤、扎钉和起包情况,这三点也是非常重要的因为这些都对轮胎是很大的损伤,所以必须仔细检查。

        因为现在在很多高配置的轿车仪表盘上都配有胎压显示装置,胎压情况的变化客人会一目了然,所以必须保证胎压的正常。

        当检查完胎压后,还有用手使劲左右、上下遥遥轮胎检查轴承是否有旷量。

        5,放油,更换机油滤清器

        1)放油:用专业工具拧松油底壳螺丝,将油车放在油底壳下侧。用手慢慢拧松螺丝,待螺丝接近完全松动时,快速拧开螺丝(带有底盘

        护板的应准备好纸壳),并迅速将手移开,避免机油洒到手上。

        2)更换机油滤清器:用机油滤清器专用钳把机油滤清器松开(不要完全松掉以免机油弄到身上和工具上)。当松到可以用手拧动的时候就可以用手彻底松掉机油滤清器了。松下之后用布把留在汽车底壳的机油擦干净,然后按照规定的扭力拧紧机滤即可。

        3)当机油完全放干净之后,把旧的油堵螺丝垫换掉,换上新的油堵螺丝垫,然后使用专用工具拧紧油堵螺丝,再确认下机油滤清器已经拧紧。最后擦干净流在底盘上的油迹。

        检验流程

        1、检查底盘是否有油污

        底盘有油污一般发生在公里数偏高车型较老的汽车上。底盘漏油主要发生在:油底壳漏油、变速器底壳漏油、半轴油封漏油、内外球笼防尘套漏油。

        2、降车,添加机油

        当以上工作内容完成后就可以把车放下来了,当车落至地面后,添加新的机油,然后盖上机油盖,着车,贴上保养条(一般保养都是5000公里或3个月保养一次),灭车。如是有配备机油报警灯的车型,不管机油报警灯是否亮着都要按照规定消掉机油报警灯,以防客户开车离场后机油报警灯亮起。

        3、检查机油液位,复查所有工项

        通过机油尺检查机油量是否符合标准,然后再用棉丝或棉布把发动机舱内擦干净。

汽车平常怎么保养与维护

       一、爱车保养“三滤”先行

       “三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,是空气、机油和汽油必过的一个关卡,为发动机提供清洁的油气,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。

       1、空气滤清器

       ⑴清洁时空气滤清器时,取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端,以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。

       ⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯,因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙,弄巧成拙,更增加了空气阻力,而且柴油易吸入气缸,造成安装后启动飞车。

       ⑶若发现滤芯破损,或滤芯上下端面翘曲不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,则应更换新件。

       2、机油滤清器

       一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。

       3、汽油滤清器

       ⑴注意使用93#标准机油,因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。

       ⑵当发现供油不足,发动机功率下降,车辆行驶无力时,应检查滤芯是否堵塞。

       ⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。

       二、润滑系统的日常维护

       ⑴机油并非多多益善

       油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内,不应过多或过少。

       如果机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗。而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机,真可谓赔了机油又折兵。

       反之,如果机油过少,发动机的一些部件无法得到足够的润滑,造成部件不正常的磨损。

       ⑵机油的检查

       定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。

       ⒈检查机油液面时,汽车必须保持水平位置,发动机停转后,等几分钟,以便机油回到机油盘内。

       ⒉拿出机油尺,用干净的布擦干,再把油尺重新插入,一直到底卡住。

       ⒊然后再次拿出油尺,观察油面是否在max-Dmin之间。

       如果油面在下面的标志以下,则应依据用户手册上的要求或服务站的建议,添加同样品种的符合产品规格的发动机机油,约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。

       ⑶机油品质的检查

       在检查机油液面高度的同时,也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质,以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。

       眼观:若机油洁净清澈,且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。

       若油膜的表面有水滴或有呈淡**的乳沫则表明机油中有水混入。

       若机油呈灰黑状,则表明机油已污染严重,应及时更换机油。

       鼻嗅:若用鼻子能闻出较浓的汽油味,则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重,使混合气和废气漏入油底壳而造成,此时应及时到维修站去维修。

       手感:用手捻捏少量机油,若手感粗糙,则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质;

       若感到机油较稀,则很可能是混合气中的汽油稀释所致,应去维修站检修并更换机油。

       若感到机油里过于粘稠且有胶质感,则说明机油已老化变质,寿命已尽,应及时更换新鲜血液。

       三、制动系统使用与安全

       了解你的车

       ⑴如果你的车是新车或是刚更换的制动衬片,在前200公里制动效果可能不太如愿,须经磨合方能达到最佳的制动效果,你可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。

       ⑵当车子在涉水暴雨或洗车之后,制动衬片会受潮使制动效果略有下降,这时应在启动后边行驶边轻踩制动踏板,使制动盘和制动衬片摩擦生热将水分蒸发掉,恢复制动效果,也能防止制动器零部件生锈。

       ⑶如果你车上的前扰流板变形或损坏将会改变气流方向,致使制动系统散热不良而过热,甚至烧蚀制动盘,所以当前扰流板损坏时应及时修理或更换。

       良好的驾驶习惯是安全的保证

       ⑴要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯,检查制动效果是否良好。如果踏板行程突然变大,则可能是制动回路的一条出现了故障,此时车辆仍可以制动,但制动效果下降,起作用的制动管路的负荷较大,因此不能让车在此状态下长时间工作,应低速行驶,到就近的维修站检查并排除故障。

       ⑵要保证制动踏板正常工作,使踏板能被踩到底。因此,驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。

       ⑶此外在日常保养中注意检查制动液是否充足,制动管路接口处有无渗漏现象,让你一路放心驾驶。

       制动失灵对策

       ⑴心理上要冷静,越是慌张越容易出现错误操作。

       ⑵使用快速减档或越级减档。

       ⑶利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。

       ⑷试用手制动来辅助脚制动让车强制减速。

       ⑸看清路面,把握好方向,让车子尽量在阻力比较大的路面行走,万不得已的情况下可将车驶向路边的大

       四、小议轮胎使用

       ⑴注意胎压

       高过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损,缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季,可根据维修服务站的建议定期调整胎压。

       ⑵行车避免急加速

       汽车由静止状态突然启动,使轮胎与路面发生剧烈摩擦,加速胎面磨损。

       ⑶减少紧急制动

       紧急制动加剧胎面的局部磨损,容易造成轮胎起包、脱层等现象,应多运用滑行减速,少用制动,尤其是紧急制动。

       ⑷经济车速省油省耗

       长时间高速行驶,不仅耗油量增加,也会使胎温急剧升高,轮胎与路面的滑拖率增加,对保护轮胎和机件都不利。

       ⑸车轮换位

       汽车前后桥的负荷不同,造成四只轮胎磨损不均匀,一般新胎行驶到10000公里后,应进行同侧前后换位。

       ⑹同车慎装异种轮胎

       同一辆车慎装两种不同规格的轮胎,因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同,如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性,重者会造成车祸。

       ⑺停车地点的选择

       停车地点选择的好坏,对轮胎的使用寿命也有一定的影响,因此驾驶员选择停车地点时应注意不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上;在坡道上行驶时应尽量避免在坡上停车;夏季行车若需停车时,应选择阴凉处,避免轮胎在烈日下暴晒;严寒季节行车若需停车时,应选择避风向阳处,以防轮胎与地面冻结。

       ⑻磨损轮胎应及时淘汰

       至于轮胎淘汰,要看其磨损程度,当磨损标志显露时就要更换了,切勿延误!此时的轮胎已处于危险状态,而且会使油耗增加。此外,为安全起见,轮胎更换时应成对更换,方能使新换下的轮胎发挥出良好的性能来。

       五、蓄电池使用八大注意

       蓄电池是汽车的主要电源之一,也是一个相对短命的部件,使用时须加强维护保养,否则容易引起过早损坏。如果它发起牢骚,整车可就要瘫痪了。

       (1)经常用温水擦洗擦净外壳和电极柱线夹头上的电解液和污物,然后涂上一层凡士林油膜,避免腐蚀极柱和导线夹头,保持外壳干燥清洁。

       (2)检查电解液液面高度,应保持液面位于max-Dmin标线之间,液面过低要及时补添蒸馏水,在冬季加注蒸馏水后应立即使发动机运转几分钟,使电解液混合均匀,以防新加注的蒸馏水结冰;在添加蒸馏水时要防止铁屑等杂质落入蓄电池内。

       (3)注意加液孔螺塞要旋紧,螺塞上的通气孔保持通畅,否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤。

       (4)注意装车时一定要分清蓄电池的正、负极,搭铁极性不能搞错,以免损坏发电机。拆下时先拆搭铁线再拆火线;安装时先装火线,后装搭铁线,避免产生电火花。

       (5)注意不要连续使用启动机,每次启动不应超过5s,两次之间应隔10s-D15s,以免大量放电造成极板拱曲造成损坏。

       (6)注意发现电量不足应及时补充充电;根据季节变化,到维修站检查调整电解液的密度;使用的电解液应纯净,配制电解液应采用纯度较高的硫酸和蒸馏水。

       (7)注意外壳表面状态,发现封胶开裂、壳破损、极柱严重磨损或断裂,应及时修理。

       (8)注意低温使用时,应采取特殊的保温、防冻措施,并预先采取发动机预热升温,避免冷机启动,致使蓄电池大量放电。

       六、巧手护车窗

       ⑴应经常保持车窗洁净,清理胶条内的污物,然后可涂上少量的橡胶保养剂,有助于润滑,还可防止胶条龟裂老化。

       ⑵车窗动作不顺畅的另一原因是升降机内的油份耗尽,你自己动手拆开升降机,然后在齿轮的内部喷上油脂。一边喷涂一边上下移动就可以使很细小的部分也能涂上油脂。

       ⑶若是玻璃完全不能上下,则有可能是开关故障。检查保险丝是一般常识。翻阅使用说明书,仔细查看哪一条保险丝是用于电动车窗的。看是否熔断,若熔断则应更换,换上同一型号的保险丝。

       七、座椅安全带的正确使用

       1、安全带的使用

       座椅、头枕、安全带和安全气囊均能有效的保护乘客的安全,但是如果使用不当,则可能影响其性能的有效发挥,防护效果不能如愿。这里讲一下安全带的使用中应注意的几点注意事项。

       ⑴乘座时应采用直立坐姿,背部靠紧座椅,椅背倾斜时不应超过30度,这样才能更有效的发挥安全带的性能,来保护乘客安全。

       ⑵冬季过厚的衣服会使安全带变的反应迟钝,不能发挥出最佳的保护效果。

       ⑶在系安全带时也应注意方法,腰部安全带应勒住盆骨部分,肩部安全带应通过肩部中间斜穿胸前并贴紧身体,注意不要使安全带经过颈部,以免出现意外。

       ⑷系安全带时将舌板插入带扣内,直到听到咔嗒一声,则说明安全带已正确锁定。若无法拉出安全带,就用力拉一下再放开,安全带便能平顺拉出,但可不能拉的太猛,否则安全带会自动锁止。

       ⑸安全带不能随便拆卸,如果有问题一定要请专业人员去维修。在清洗时,要使用车内清洁剂或温水清洗和自然干燥,不能使用人工加热如烘烤等方式,这样会影响安全带的安全性能和使用寿命。

       ⑹一个安全带只能提供给一个人使用,不能两个人(包括儿童)共用一个安全带,安全带在使用时注意不能扭转,否则影响使用效果。

       2、安全气囊使用注意事项

       只有座椅、头枕、安全带和安全气囊综合起来才能最有效的保护乘客的安全,正确的使用方法是安全的保障。

       ⑴驾驶装备有安全气囊的轿车时,必须佩戴安全带,以免气囊起爆弹出后对人的冲击伤害。

       ⑵不能把物品放在转向盘的安全气囊面上,以防意外弹出。

       ⑶非专业人员,不要擅自检查、拆卸安全气囊,因为这样可能会对你造成意外伤害。

       ⑷碰撞事故发生后,不论安全气囊是否起爆,都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修。

       汽车维护(保养)一:日常汽车保养维护

       汽车日常维护由驾驶员在出车前,行车中,收车后执行。在出车前,您应环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏现象,检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行礼箱盖和玻璃的状况。

       打开点火开头钥匙,检查各报警灯和指示灯的点亮情况,启动发动机,检查各报警灯是否正常熄灭;看看指示灯是否正常点亮;查看油量表的指示,必要时补充燃油。

汽车维护(保养)二:每星期的汽车保养维护

       查找发动机各部附件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油漏水的情况;检查调整皮带紧度,查看各部分的管路和导线固定情况,检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液,检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。清洗汽车外表;清洁车内各部位。

汽车维护(保养)三:每月的汽车保养维护

       在每月汽车保养时,应重复每星期的汽车保养项目,但所进行的检查工作应更细致。巡视汽车,检查灯泡及灯罩损坏情况,检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的固定情况;检查轮胎的磨损情况,出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎.

       检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化和硬伤等情况;彻底清扫汽车内部,清理行李舱的多余物品,不要让车就成移动仓库;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物;清洁汽车外表,去除车体上的油污并修补车体脱落漆的部位。

汽车维护(保养)四:每半年的保养维护

       每半年进行的汽车保养,一般安排在春秋两季进行。

       清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理,避免用高压、高温的水枪冲洗发动机,可以用毛刷蘸清洗剂清洗发动机外表。

       清洁或更换发动机“三滤”和机油,用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘,视情更换燃油滤清器并添洗管路接头的滤网,结合更换机油更换机油滤清器。检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上的腐蚀物,测量调整蓄电池的电解液密度。

       检查补充冷却液,清洁水箱外表,检查轮肥磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂轴承预紧情况,如有间隙应调整中央鼓式手制动器的蹄片;检查调整脚制踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片,检查调整车轮制动器的蹄片间隙,检查补充制动液。

       检查底盘重要螺栓或螺母的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺母,发现松动或缺损情况,应补充拧紧。

       检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏情况,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况;对底盘所有润滑点进行补脂润滑。彻底清洗汽车的内、外部,并对脱漆和破损部位进行修补。检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置;清洁音响系统等。

扩展资料:

       汽车保养具体流程简介

       第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油,加油位不能高于(F)。

       第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。

       第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换。

       第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。

       第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。

       第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。

       第七个就是制冷液面的检查,制动高、低位之间表示正常,如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损,应到维修站检修。补加制动液时,要注意添加同一种型号的制动液,防止磨损皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

       第八个就是离合器总泵页面检查,离合器液面介于高低页面之间,则表示正常,如果低于标准线,则可能总泵或者分泵皮碗损坏,发动机运动状态下难以挂档,或者无法挂档,请即使修整。

       第九个就是发动机冷却液面检查,发动机发热状态是,千万不要打开散热器盖,否则可能被溅出来的冷却液高温烫伤,等发动机冷却后,检查发动机冷却液面处于满位低位之间,否则应加蒸馏水或者纯净水(不能加矿泉水)或者冷却液。

       加入液体不能超过满位,如果短时间冷却液减少很快,应检查冷却系统是否有泄露情况。

       第十就是皮带的检查,启动发动或者平常驾驶时,皮带异响,一种是期待长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可,另一种就是皮带老化,需更换。

百度百科—汽车维护与保养

       好了,今天关于“公羊汽车的保养步骤”的探讨就到这里了。希望大家能够对“公羊汽车的保养步骤”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。