别克gl6新款2024款报价及图片_别克gl6新款2020款报价

别克gl6新款2024款报价及图片_别克gl6新款2020款报价

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“别克gl6新款2024款报价及图片”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

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2.探店体验新款别克GL6，一辆与众不同的三缸家用MPV？

3.换装轻混系统更省油 2021款别克GL6用车成本解读

4.依然是家用车的实用之选 聊聊2021款别克GL6的变与不变

5.售14.99万元起 微混+双联屏+独立座椅 2021款别克GL6上市

6.别克GL6新款落地多少钱？别克GL6购车价

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       2020广州国际车展，上汽通用2021?别克GL6已经上市，公布售价区间为14.99万元到16.99万元。新款车型在内饰方面进行了大幅变革，在动力方面则是增加了48V轻混系统。

       外观设计方面，2021款别克GL6并没有做出太大的改变，车顶增加了行李架，另外全景天窗和后隐私玻璃是全系标配。

       内饰方面，2021款别克GL6采用了与老大哥GL8相同的仪表盘和中控连为一体的设计，相比前款车型明显提升了科技感。车内配备了新款三辐式方向盘，视觉效果少了点商业化，多了点年轻的味道。

       车机系统方面，2021款别克GL6搭载别克最新的eConnect?3.0智能互联系统，支持个性化界面管理、双屏联动、智能语音识别、OTA远程升级等功能。

       2021款别克GL6将继续采用2+2+2的6座布局。第二排配有两个独立座椅，支持前后调节和靠背调节。第三排座椅设计为两个连体座椅，坐垫长度和靠背角度的设计与第二排接近，提高了第三排座椅的乘坐体验和实用性。

       动力方面，2021款别克GL6搭载1.3T发动机+48V轻混系统，最大功率163?HP，峰值扭矩230?Nm。新增的48V轻混系统，有利于让车辆的驾驶体验更加流畅。传动系统方面，依然搭配6挡DSS智能变速箱。

       别克GL8更注重大中型MPV市场，不过目前紧凑型MPV的市场竞争也越发激烈，很多的自主品牌正在积极的进入这个市场。别克GL6的这次带来了更时尚、更精致的内饰。同时，48V的加入也会在一定程度上提升燃油经济性，也算是提升了别克GL6的产品实力。

       这次在广州车展了解到，21款别克GL6新车上市，目前并无优惠，但是购车有旧车置换补贴政策，还有随车礼包附赠。同时也了解到，目前在售19款别克GL6全国一二线城市，全系几乎都有3万元的现金优惠，广州地区现金优惠接近3.5万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店体验新款别克GL6，一辆与众不同的三缸家用MPV？

       针对国内大部分的普通家庭来说，购车预算往往在10-20万元，买车一定要对比，因此可以看到无论是SUV还是轿车，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型，然后再帮大家算一算它的落地价。

       配置方面，别克GL6配备前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警系统等六项安全性配置。另外，该车还配备了定速巡航、远程启动、发动机启停技术等十四项舒适性配置。

       来看看落地价，我们以别克GL6的最高配2021款323T轻混动互联尊贵型为例，该车型的官方指导价为169900元，据了解，目前开封市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税15035元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为193739元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是50970元，月供金额为3692元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

换装轻混系统更省油 2021款别克GL6用车成本解读

       首先声明一点，我个人并不喜欢三缸车，包括三缸的宝马1系等产品。但是，为什么对?别克GL6如此关注呢？说白了，还是因为别克GL6的价格够便宜。至于有人提到大众途安L或者传祺M6等产品，说实话，这一价位的产品或多或少都不能做到完美，所以，还不如选择价格较低的GL6，虽然这是一款三缸车。这次新款虽然没有出四缸车型，但是新款还是比较有诱惑力的。接下来也是临时决定去4S店体验一下新款别克GL6，看看这款车是否值得买？

       关于外观不用多说，整体设计层面没有什么变化，感觉就是多了行李架，还是那种贴着车顶的行李架。毕竟别克GL6如果满载的话，这款车的后备箱空间几乎可以忽略不计，所以车顶能放行李箱是非常不错的，不过需要自备横杆。但是视觉效果好看了很多，这点还是要承认的。

       内饰方面，最大的变化就是中控大屏幕了，虽然没有别克GL8的中控大屏大，但是尺寸和视觉效果已经非常不错了。结合别克GL6的价格来看，这种设计已经算是领先大多数同级别产品，其中包括一些国产MPV。而最新的eConnect?3.0智能互联技术的出现，也让人怦然心动，实用性等方面的表现着实对得起消费者花出去的钱。2+2+2的座椅设计，在7座年检政策改变之后，反而显得有些鸡肋，不知道以后是否会出现2+2+3的座椅布局。

       对于别克GL6的静态体验其实并不多，毕竟只是改款车型而非换代产品，所以改动有限。而且大家最为关注的还是这款车的动力系统。虽然配备1.3T+48V的轻混系统，匹配6速手自一体变速箱，让一些消费者有些失望，但是结合这款车的价格来看，其实别克GL6还是很有诱惑力的。那么，这款车开起来如何呢？

       其实老款别克GL6的三缸发动机表现真的挺好的，别看网上有很多人在发动机上放水瓶测试，日常用车时，真的很难感受到这款车的抖动。而且别克GL6的隔音处理非常棒，车内真的挺安静的。当然，实话实说，如果急加速的话，还是能明显感觉到比较大的发动机声音，但是同价位的四缸车型表现也差不多。至于一些网友说的抖动感，在起步时可以明显感觉到。所以，这次新款是否有改变也很重要。

       其实新款别克GL6的整体驾驶感受并没有特别大的变化，但是不可否认的是，起步的时候，新款别克GL6几乎感觉不到明显的抖动，不像老款那么夸张。而且减速等情况下，新款别克GL6的车外噪音也小了很多。至于油耗方面，虽然有所提升，但是并没有特别夸张，毕竟新款别克GL6依旧是一辆纯粹的美系车。不过，整体来说，这辆三缸家用MPV还是与众不同且值得考虑的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

依然是家用车的实用之选 聊聊2021款别克GL6的变与不变

       11月19日，2021款?别克GL6在广州车展前夕正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为14.99-16.99万元。虽然在外观上变化不大，但是内饰方面却更具科技感，采用了最新的双联屏设计，标配双12.5英寸屏幕，同时搭载了最新的eConnect?3.0智能互联技术，内置科大讯飞语音系统。更重要的是2021款别克GL6在动力上换装了和2021款别克英朗一样的1.3T+48V的轻混系统，其中1.3T发动机最大功率163Ps（120kW）/5500rpm，最大扭矩230N·m/1800-4400rpm，搭配由iBSG起发电一体机、磷酸铁锂电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的48V轻混系统，燃油经济性表现更出色。不过问题来了，加入了48V轻混系统以后，2021款别克GL6电机方面的维护会不会增加保养价格呢？养车成本会不会提升呢？我们不妨来分析一下。

       在三包和保修政策规定上，2021款别克GL6以国家规定的标准为基础，三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年或10万公里，自购车发票开具之日起起算。

       在保养方面，按照官方的保养建议，2021款别克GL6车型首次保养里程为五千公里，之后的保养周期也是每五千公里一次，厂家赠送两次免费保养，免费保养的范围包含了机油、机滤材料费以及工时费。这方面2021款别克GL6车型的保养间隔还是比较短的，相比很多车型一万公里一次的保养，保养次数上略为频繁，也使得保养成本上比同级别的其他品牌车型高一些。?

       而在保养费用上，机油、机滤、空调滤芯和空气滤芯等，都会按照厂商的更换周期在规定的公里数进行更换，小保养一次的费用在536.4元左右。而至于大家都比较关心的48V轻混系统保养成本的问题，厂商方面并没规定的特殊的保养周期，只不过有一个建议的检查项目，可以由车主自己选择，所以虽然采用了48V轻混系统，但2021款别克GL6车型在保养成本方面并不会增加。

       由于换装了由三缸1.3T发动机和48V电机所组成的轻混动系统，因此2021款别克GL6在燃油消耗上相比2019款车型有明显的降低，百公里综合油耗从6.6L下降到了6.1L，而且加92号的汽油就可以了，按照每年行驶1万公里计算，其每年的燃油费用在3294元左右，还是比较省钱的。

       在税费部分，2021款别克GL6全系车船税每年为450元，交强险为950元，商业险部分我们根据2021款别克GL6中配车型的官方指导价计算，选择车损险和100万元的第三者责任险，保险金额大概为3317元，首年保费和税费合计4687元，需要注意的是，如果在首个保险周期内没有出险或违章，次年的保费还可以打折。

       我们以每年行驶１万公里、保险缴纳车损险与第三者责任险100万、未出险情况下保费第二年8折，第三年7折，三年平均保费，这些条件来计算每年的用车成本，结果如下：

       根据2021款别克GL6的保养费用以及燃油消耗费用，再加上税费和保险，三年下来合计费用在2.5万元左右，平均每年为8370.24元，每个月不到700元，而如果有的车主用车比较频繁，跑长途较多行驶里程要长一些的话，用车成本也会相应的增加一些。

       经过我们的计算，可以看出，2021款别克GL6换装了三缸1.3T发动机和48V电机所组成的轻混动系统后，变得更加的省油，保养费用并未增长，养车成本进一步下降，如果只是日常上下班代步，每年行驶1万公里左右的话，月均养成成本不会超过千元，就算加上停车费、洗车等费用，也不会太高，对于一款家用MPV车型来说，整体还是比较实惠和实用的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售14.99万元起 微混+双联屏+独立座椅 2021款别克GL6上市

       大家好，我是杨天。

       14.99-16.99万，这是2021款别克GL6的上市价格，共有精英/豪华/尊贵三款配置。不过价格只是一方面，本文最重要的是先带大家看下新款“新”在哪儿~?

       简单研究下来，有3点变化给我印象最深，也最值得大家关注：

       当你开起车来，外观是给别人看的，内饰是实实在在要自己面对并使用的。是否好看、是否好用等等，其实仔细想想非常重要。

       放两张图，大家先自己感受一下。

       ↑?老款

       ↑?新款

       相信多数朋友应该跟我感觉差不多，新款整体气氛、质感、档次感的提升还是很明显的。

       特别是中控台上的双10.25寸联屏，从屏幕清晰度、系统流畅度、智能网联的多功能性等方面，都给我带来了相比之前完全不一样的体验。

       同时新款GL6还搭载了最新的eConnect?3.0智能互联系统，具备了更加丰富的使用体验。比如仪表屏能切换不同风格主题、能进行各种车辆设置，也可以全屏显示地图等等。?

       中控屏功能就更多了，全新的UI设计风格、卡片交互界面、更好的科大讯飞语音识别系统（支持中途打断、多轮对话等）、丰富的在线娱乐系统（各种在线音乐、网络电台等）、在线地图导航、车机和手机APP的账号数据关联……两款屏幕还支持联动，比如导航、音乐、电话等信息都可以同步显示，实现更好的交互体验。

       值得一提的是，新款GL6还首次推出了“轻应用平台”，可以理解成让更多的功能以我们熟悉的小程序形式出现，不用安装即可在车上使用。

       除了这两块联屏，中控台上的造型、线条也发生变化。横向更舒展，多层次感也使中控台显得更轻薄。那轻薄的好处就在于给驾驶员和副驾驶员更大的空间开阔感，大幅度减少空间压迫。

       此外还有一些细节变化，比如方向盘造型更干练精致，空调出风口的造型以及挡杆区域的点缀等等，对于整体精致感的提升也都有正向帮助。

       为了满足多功能家用车消费者对于在动力系统上的需求，新款GL6对自身原有的动力总成进行了升级（变速箱还是6AT）。独立配备了由48V电机、48V动力电池、电源管理模块、混合动力控制单元组成的48V轻混系统。

       这套系统在新款GL6上全系标配。得益于48V电机的加持，可以更快速、平顺地启动发动机；在加速时可以油电混合驱动，提升效率；在减速时可维持发动机转速及附件运转，延长发动机减速断油时间,?优化降噪减振效果、降低整车油耗；还可以将减速、制动时产生的能量转化为电能，并存储在48V动力电池中……

       也就是说带来最大的好处是，可以让新款GL6起步更轻快、加速更平顺、开车更安静、油耗更低（6.1L/100km）……当然这些都是理论层面的解读，具体实际感受如何，还得深入试驾过后再来和大家分享。?

       这可能是外观为数不多能看出来的变化。当我看到这个行李架时，第一时间就告诉了一位之前认识的老款GL6车主。因为上次我问他GL6还有哪些地方需要再提升时，他就提到了没有车顶行李架。他经常会带着父母去自驾游，家人一多空间就会显得紧张，特别是去一些远的地方，如果有行李架就可以更方便放车顶行李箱了……

       除了对实用性的提升，对于喜欢在车顶装行李架、觉得装上更好看的朋友们来说，也算是个提升美感的好事儿哈哈哈。

       2021新款GL6的“变”,基本就是以上说的双联屏、48V轻混系统、行李架，除此之外可能还有一些内饰设计等细节，但都不如这三点来得更直接。

       当然“不变”的也蛮多，那就是GL6依然是一辆方方面面都比较适合家庭的六座多功能家用车。

       其实家用车的市场竞争一直非常激烈，我这里所说的“家用车”是从使用场景来说的，包括轿车、SUV等品类在内，所以用户的选择也是非常广。但可能受一些传统观念影响或是一些固有认知，大部分家庭在买车时往往会将轿车当做第一候选……

       但实际上从家庭的实用性、舒适性、功能性等角度来说，多座多功能车型往往要更加适合。就比如大部分轿车，平时三四口人还好。但如果第二排放了儿童安全座椅之后，尽管是五座车，二排再坐两个人一般都很挤了。何况爸爸、妈妈、孩子、爷爷、奶奶，对于一孩家庭来说，一旦全出动就是五口人。

       而如果是新款GL6这样的六座车，2+2+2布局，应付高频出行的三四口人来说，每个人都能舒服地坐在独立的座椅上，二排还会有扶手。这个时候，还能有一个轿车无法比拟的又大又规整（特别是规整）的后备厢装载空间。

       如果是五口人出行的话，前两排正常乘坐，第五个人可以独享第三排。只不过实事求是来说，六口人的话，对于GL6来讲后备厢就不是很大了，毕竟车身尺寸在这里，只能靠新款GL6新增加的车载行李架去拓展一些空间了……当然，如果你高频六口人出行，并且对装载空间还有很大要求的话，或许GL6就不太符合你的需求。还是那句话，买车适合自己是第一要义。?

       除了能坐几个人这样的硬性指标之外，宽裕的头部空间、随手可及的实用性空间（就比如座椅背后的两个小储物兜、车门更大的储物槽）、开扬感更好的全景天窗等，都是GL6这样的六座多功能家用车更擅长、更能提升车主用车生活品质，而轿车这样的家用车却难以实现的。

       OK，今天就和大家聊到这里。面对竞争激烈的家用车市场，2021款新GL6在保持六座布局、擅长的实用特性之外，对用户可能纠结的动力系统进行48V轻混系统升级，并强化内饰高档感和科技互联，以及车顶行李架这样的细节优化等等，综合产品力得到进一步提升。

       但还是那句话，买车，适合自己很重要。希望大家都能找到适合自己的选择吧。

       我说了这么多，该大家聊了~

       对于新款GL6的变化，

       大家觉得如何？

       -OVER-

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克GL6新款落地多少钱？别克GL6购车价

       别克品牌推出了旗下紧凑型MPV新款车型——2021款?别克GL6，新车升级了部分配置，并在动力系统增加了48V微混系统，降低油耗，改善动力输出特性。

       新车共推出三款车型，均为1.3T+48V+6AT版本车型，售价区间为14.99~16.99万元，2021款别克GL6长宽高：4692*1794*1626mm，轴距2796mm，定位紧凑型MPV。

       新车在外观设计基本延续老款设计，家族化的前脸，悬浮车顶，有点小GL8的感觉。

       新车配备了行李架，增加车辆装载能力，看起来也更加帅气。

       内饰保持了别克精致的做工水平，用料也不错，黑棕搭配也很好看。全系标配了双10.25英寸液晶大屏+6个LiveSound音响，科技提升品质。

       驾驶台左侧设计了常用的功能按键，方便实用，下方还设计了可开合的储物格，像这样的储物格全车还有很多，设计比较贴心。

       双10.25英寸联体触控大屏，搭载了最新的eConnect?3.0智能互联技术，实现手机多屏联动、智能分屏和卡片式任务管理，并标配导航系统。

       第二排采用了独立座椅，支持前后+靠背角度调节，还支持比例放倒，进一步增加载物空间。

       后排空调出风口造型朴素，功能相对简单一些，可满足家用需求。

       副驾驶调节功能简单一点，侧面设计了小储物槽，可方便放置零碎、小物件、口红和手机等，作为“女王”座驾还是不错。

       全系标配全景天窗，采光和可通风面积都很大，也提供了入门车型的性价比。

       6座状态下，后备箱空间略显局促，可满足一般或日常载物需求。

       第三排座椅比例放倒后，后备箱空间就非常可观了，不输一些紧凑型SUV的表现，且内部非常平整，宽度、深度和高度都不错，可用率很高。

       第二排座椅竟然也可以放倒，可形成更大了装载空间，达1521L，相对也比较平整，空间功能拓展性非常不错了。

       新车搭载了1.3T发动机+48V微混系统，可输出120kW/230N.m，具有自动启停功能，微混系统可改善起步或低速行驶过程中三缸机输出特性。

       中高配车型搭载了225/50?R17规格的轮毂，铝合金轮圈为双色设计，素雅不张扬，轮胎为米其林，抓地力和静音效果均不错。

       采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，在同级车型中属于比较厚道的，排气略显凸出，尾排为单边布置，另一侧布置了备胎。

       15万元级别的合资紧凑型MPV可选车型不多，别克GL6算是一个比较不错的选择，虽为三缸发动机，但增加了微混系统后，动力输出平顺性得到改善，更长的质保周期也消除消费者后顾之忧。双联屏+独立座椅相比同价位或同级车型也很有优势。入门车型配置就已经很厚道，缺失部分基本可以后期加装。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克GL6新款落地需要多少钱？别克GL6官方价

       对于买车用车而言，我们不仅要考虑汽车本身的花费，日后的养车费用也是要关注的，因此燃油经济性的表现就显得很重要了。今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子——别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       功能配置方面，别克GL6配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。另外，这款车还配备了无钥匙启动系统、发动机启停技术、远程启动等十四项舒适便利配置。

       来看看落地价，别克GL6的顶配2021款323T轻混动互联尊贵型的官方指导价为169900元，目前广州市部分经销商有最高40000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为129900元，购置税和车船税等必要花费13296元，再加上商业保险5938元，最终的全款落地价为149134元。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       目前，别克GL62021款的官方指导价为149900元-169900元，我们以别克GL6的顶配2021款323T轻混动互联尊贵型为例来算一算，这款车型的官方指导价为169900元，目前石家庄部分经销商有最高33000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为136900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在156941元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要41070元才可落地，月供为3076元。

       别克GL6车头看起来十分素雅，格栅使用了多边形的设计，搭配镀铬饰条，整体看上去非常干净。

       来到别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型车内，该车内饰采用简约的线条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。另外，该车还采用棕色仿木纹饰板修饰，再配合饰板，很符合该车气质。此外，该车配备了车道偏离预警系统、CarPlay、胎压显示等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，别克GL6配备了1.3TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天我们就此结束对“别克gl6新款2024款报价及图片”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。