华颂都停产了还能买吗_华颂7库存车6万左右

华颂都停产了还能买吗_华颂7库存车6万左右 _华颂7库存车6万左右

       感谢大家参与这个关于华颂都停产了还能买吗的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.有哪些车型刚发布就因卖不出而导致停产的？

2.华颂7库存车如何买

3.华晨中华公司的现状停产是真的吗

有哪些车型刚发布就因卖不出而导致停产的？

       在竞争激烈的汽车市场，每个月都有欢乐和悲伤。有些型号卖得好，有些则卖得不好。但凡事皆有因。卖得好一定有优势，卖得差一定是自己的产品有让人无法接受的地方。我来给您盘点几款刚发布就应销量惨淡而被迫停产的车型。

       一、凯迪拉克CT5

       凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型车，于2019年11月18日正式上市，今年推出最新款的凯迪拉克CT5，新款凯迪拉克CT5从最低配的28T技术型到最高配的铂金运动型，刚上市没几天就因销量太低而被迫停产。停产后的四个月其终于又恢复了生产，但上市的车型不再是之前的六款车型，而是新增了28T风尚型、改款28T豪华型、28T尊贵型以及28T铂金型四款，售价为27.97万-34.17万。

       二、东风雪铁龙C4

       首先，当人们看到这款新车时，都不禁怀疑：这到底是紧凑两厢还是SUV轿跑呢？这款备受期待的车型被视为东风雪铁龙(Dongfeng Citroen)的救星，该车型在推出后的几个月里销售良好。但好景不长，随着2021年最差的汽车市场的到来，加上SUV市场的持续冷清，以及一线合资品牌和中国汽车企业的不断挤压，这款C4很快就消失在人群中。其在外观上采用了圆角的设计风格，从雪铁龙家族的车型来看，这种圆角的设计风格可以与之前停产的雪铁龙毕加索相联系。“水滴”造型很经典，但与现在的主流氛围、运动设计理念相比，显然不是消费者能接受的。

       除了过于圆润的升级风格之外，还有很多怪异的设计会让人感觉不舒服。例如隐藏在方向盘后面的巡航操纵杆，左右速度的仪表盘，隐藏在中央控制下的齿轮尖端，形状奇特的机械手刹车......对于中国消费者来说，习惯性的驾驶习惯是不容易改变的。

       三、华晨华颂V7

       作为华晨唯一的汽车，华晨V7的性能代表着华晨的性能。花了三年半时间、26亿元人民币和107次会议才生产出这款车。2020年，华松V7正式上市，售价为237,700 - 28.7,700元，可能是当时国内最贵的MPV。华晨本以为V7能打败别克GL8，但结果却败下阵来。数据显示，华晨V7去年的销售业绩最低是一个月卖出一辆车。2021年，该公司在1月至4月间仅售出9辆汽车。这种情况与停产没什么不同。难怪有人开玩笑，华颂V7是华晨最大的笑话。

华颂7库存车如何买

       每次我说买车前要考虑卖车时候的诸多问题，很多人都觉得不可思议。在他们看来，自己买车并不是为了卖车。但是，很多卖过车的老司机才明白我这么说的意义所在。举个简单例子，朋友买了一辆华颂7，就是那辆上市时说要超越别克GL8的华颂7。他买车的价格不低，毕竟当时这款车和宝马有着千丝万缕的关系，至少宣传上是如此。不过，最近朋友打算卖车，那才是心酸加心寒。

       由于工作的关系，他需要换一辆越野车，所以就打算把至今从没出现过意外的华颂7卖掉。结果，找了4、5家二手车行，人家根本就不收。难道真有二手车贩子拒绝收车的情形发生吗？事实上，还真的有，后来有一个二手车贩子给出的价格让朋友恨不得把车开到报废，真的是太低了。至于原因，无外乎是现在厂家也是低价甩卖该车型，从而导致新车比二手车价格还低，所以，很多二手车商要么不收车，要么给出的价格往往令车主心碎。这个时候，你或许会明白我为什么建议大家买车前要考虑卖车时可能遇到的问题了吧。

       而今天说的这3类车就是让二手车商也摆手拒绝的产品，对于想买车的穷人来说，买新车时，要多留个心眼，这3类车买到手之后，可不止贬值率高，更怕的是卖不出去。

       第一类：停产的国产车

       其实相比很多停产的国产车，华颂7这样的产品还算好的，起码产品本身不错。之前我就买过一辆停产的国产车，如今虽然开起来没问题，但是却早就动了卖车的心思，原因就是很多配件只能上网找，如果送到4S店的话，似乎除了你记得自己的车需要更换配件之外，不会有人联系你，不是没人关心这件事，而且配件真的没到。而对于二手车商来说，停产的国产车可以收，但是价格绝对低到你不会想卖的程度。还是以我自己的车为例，16年上牌的SUV，当时上道10万左右，如今二手车商给3万块钱还是因为大家关系不错，不认识的车商甚至给出2万出头的价格收车，换作是你，你愿意卖吗？

       第二款：小众国产车

       如果说小众豪车，可能在未来还有升值的空间，甚至有的可以当成古董。但是小众国产车就算了，这类车往往有两个结局，一个是没有人买，另一个则是早晚停产。很多时候，买到这种车的结果就是用车成本堪比豪车，换一个配件可能要等几个月，重点这还是家里的唯一一辆车，那才是悲剧。所以，买国产车的话，尽可能不要选择一些小众车，或者是叫好不叫座的产品。这类国产车在二手车市场的待遇和停产的国产车没啥区别。

       第三款：口碑好、销量低的合资车

       这类合资车往往有着出色的口碑，但是销量却低到让人怀疑这样的口碑从何而来。举个简单的例子，比如很多消费者都说法系车好，但是大多数车主在买车的时候，都会自然而然的忽视法系车，其中的原因真的只是因为有些法系车的价格高吗？更多的是因为其保值率等问题吧。很多网友可能表示，法系车似乎也挺保值啊，我只能说你只是看到了表象。口碑好、销量低的法系车往往是车主认为这款车非常好，但是二手车商却觉得它不保值，两者之间是不可调和的矛盾，最终的结果就是二手车商不收，车主不卖。如果车主想卖车，往往需要自己去卖车，那就不知道要多久才能把车卖出去了。

       其实除了上面这3类车，还有不少车型也面临这种问题。对于很多新手来说，买车的时候可能并没有想太多问题，只要好看、便宜就可以了。但是开了一段时间，可能就会后悔。讲真，对于不是很有钱的新手来说，就选择自己预算可以承受的畅销车是最好的，起码卖车的时候不会犯愁。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华晨中华公司的现状停产是真的吗

       官网上。

       华颂7由华晨集团、麦格纳及BMW Group Designworks三方团队共同设计打造，定位于中型在在在在在MPV，长宽高尺寸为5005/1909/1938mm，轴距达到2990mm。外观设计大气时尚，顶配车型配备氙气前大灯，灯组内部集成了光导式LED日间行车灯。车侧采用立体感强的双腰线设计，配备双排电动侧拉门。

       内饰方面，新车设计稳重、大气，偏向轿车化，多功能三幅式方向盘造型精致，中控台布在局清在在晰，在在在顶配车型中央还配置了大尺寸液晶屏，新车采用了2+2+3七座式空间布局，且配置丰在在富，动力在方面，新车搭载宝马N20系列2.0T发动机，配备高低功率版，低功率版在最大功率135千瓦，峰值扭矩在270牛·米；高功率版最大功率达180千瓦，最大扭矩350牛·米。传动方面匹配ZF在 在六速手自一体变速在器。

       华晨汽车集团公司是来源于辽宁省的车企，大伙儿对它最难忘的认知应当也是和宝马合资企业创立乐华晨宝马了，但实际上华晨汽车也是有归属于自个的知名品牌，分别是中华、金杯汽车、华颂。在其中华晨中华是生产制造新能源客车的，仅仅没什么象征性的车系，因此名气太低。

       华晨中华停工是真是假

       不知名有时也是一种苦恼，华晨中华活得认真的，却被传停工，确实挺诬陷。华晨中华尽管商品经营规模相对比较小，但好赖或是有几种车再售的，包含了中华V7、中华V6、中华V3、中华H3、中华H530的士。

       这种汽车的价格范围在5-十万范畴，对于的是中低端市场的需求，仅仅中低端市场的需求的竞争力也很猛烈，经营规模很大的自有品牌如好意头、北京长安、奇瑞汽车等都是有这一级其他商品，因此自身并没有很大闪光点的华晨中华当然非常容易让人忽略。

       依据乘联会的数据统计，2019年华晨中华的交易量仅有2.五万辆，与2018年对比可谓是腰折；2020年遭受新冠疫情危害，华晨中华的销售量状况也是始料不及，上半年度的交易量仅有3186辆，年末很有可能没法过万。先前华晨汽车集团公司发布了自个的总体目标，要在2025年做到19五万辆的销售量考试成绩，照目前的局势看来，华晨中华这里帮不了啥子忙。

       华晨汽车资产重组最新动态

       尽管华晨汽车还不会资产重组，可是在10月23日，华晨集团的一份十亿元债卷早已期满毁约，有金融业的新闻媒体数据分析过，当今华晨集团续存了15只债卷，经营规模做到175.7三亿元，并且华晨集团的多个债股都_始下挫，华晨集团遭遇的负债工作压力越来越大。

       2020年上半年度，华晨集团的总营业额为14.五亿元，借助华晨宝马得到的纯利润做到40.4五亿元，但华晨宝马的上半年度纯利润是43.8三亿元，这就代表着华晨集团别的版面有三亿多的亏本。

       能够很显然地看得出，华晨集团现阶段是在借助华晨宝马吊命，而在2018年年末，华晨集团就早已将自身拥有的华晨宝马25%的股权转让给了宝马，宝马对华晨宝马的持仓做到75%，华晨集团仅存25%，华晨集团能从华晨宝马处获得的盈利更为低。

       宝马与万里长城协作很有可能要甩开华晨？

       不久前，宝马与万里长城协作发布光束汽车，为将来的新能源技术搞好了合理布局，对比起华晨集团，万里长城显而易见有着更为强劲的整体实力，乃至能让宝马主宰者我国的奢华新能源技术销售市场。只需汽油车在我国不遭禁，那_华晨宝马就不易消退，仅仅将来肯定是新能源技术文明崛起，到某一时时刻刻，重塑传统式的汽油车早已没有意义，因此华晨与宝马有可能会完毕协作，让光束汽车企业承担生产制造纯电的宝马。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“华颂都停产了还能买吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“华颂都停产了还能买吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。