上海大众明锐汽车怎么样啊_上海大众明锐汽车怎么样啊值得买吗

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       作为上海大众明锐汽车怎么样啊话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.明锐RS怎么样？

2.斯柯达的明锐怎么样的?

3.明锐和朗逸，究竟哪个好

4.11款斯柯达明锐怎么样口碑？,

5.推荐13万左右车，本人看好新明锐、新速腾和新朗逸主要是家用，帮忙介绍一下

6.大众速腾和明锐哪个好？哪款性价比更高？

明锐RS怎么样？

       生活就像一盒巧克力，你永远不知道自己30岁的时候会买什么车，更不知道这部车会给日常的生活添加什么滋味。

       速度两个字对于不同年龄的人会有不同的解读，20岁会觉得秒天秒地就是快，但是到了而立之年，上班提前到、下班早回家才是快！

       买明锐RS的人当初都曾考虑过高尔夫GTI，但是要么被4S店销售大爷们的气势所击退，要么被两厢车的空间所限制。无可奈何之后，退一步选择同样低调的明锐吧！

       虽然以"RS"命名，但是整体的造型依然延续了明锐保守的设计，从不惊艳的17寸轮毂到不夸张的后备箱尾翼，这部RS真是低调到普通明锐车主都很少以它的模样进行改装。

       好吧，既然主打"运动"，我们也不需要过多的纠结外观，或许你会说配备的2.0TSI发动机和6速DGS变速器的动力系统已经是这个级别的标准配置了，但是你要知道明锐RS上市的时间是五年之前，那时候的200匹马力堪比小时候的100元人民币那样稀有！

       只不过100块钱随着时间的变化贬值到几斤猪肉，但是这具2.0T却可以随着改装的心升值到百公里加速5.3秒。

       5.3秒，对于大部分有家室的明锐车主来说足够买菜了，而剩下的意义可以培养一下后座年幼的孩子对速度的渴望。

       除此之外，明锐RS的车主们津津乐道的还有比高尔夫GTI多出来的弹射功能，这样在车重不占优势的情况下，遇到挑衅的时候也会多了一份自信。

       好吧，废话就说这么多。下面就让我们来看一下其中一部白色RS的改装内容吧！

       D2绞牙避震、CSB锻造轮毂、AP9040刹车套装，这只是从外表能够看到的一部分。

       引擎部分主要换装了K04涡轮套件+uni程序，对于动力的提升起了关键的作用。

       进气也升级为Uni的产品，排气部分则选择了英国品牌Milltek Sport。

       另外，这也是青岛第一部换装Loba高压油泵的明锐RS。

       Forge泄压阀，除了提供难以抗拒的声音，更能加快涡轮的反应速度。

       AEM水喷可谓是涡轮车的补品。

       Defi涡轮表已经算是这个级别改装车的标配。

       万事俱备，剩下的就要靠信仰了！

       下面，让我们回到题目，谈论一下三四十岁是什么滋味，那恐怕就是车友聚会的时候更多的谈论孩子在哪所学校读书了吧，像一颗调和之后的巧克力，够甜也足够去慢慢品味！

       写在最后：时间不会停止前进的脚步，购买入门性能车群体的偏好也不会放在此类车型上，所以五年后的今天，我们有幸在马路上同时见到3部明锐RS的几率，真的比同时见到3部法拉利还小！

斯柯达的明锐怎么样的?

       开了半年多明锐1.6,有点后悔.同类车还是应该选速腾1.6或2.0, 至少我自己的车看到有以下问题.

       底盘/变速箱/发动机都一样,但用料与设计组装细节上还是明显有比速腾低一档的痕迹

       1. 门的密封条比速腾少一圈.开车噪音比速腾明显大.

       2. 卖点之一是后备箱开启方式,且与乘客箱连通,现在发现这种设计的缺点是行车共振性的噪音太大,而厂家在隔音密封上也没作补偿性设计来消减此问题. 我自己买了止振垫贴在后备箱及备胎底部,又买一些D型9mm的密封条垫在原厂密封条下,原来过不平路面时的”滴滴”声没了,但行车共振噪音并未出现可察觉到的改善.

       3. 门框上局部内凹设计不合理,且对应的密封无任何补偿设计.导致车在下一夜雨有渗水现象. 我最后的改善方法是,网购平静密封条,参考速腾的方式在车门上绕一圈,在增加密封之余,还将从内凹处进入的水导引下去,此后再无渗水问题.不建议大家去4S调紧门,这样会过度挤压原厂密封条.

       4. 右前门扭转机构上有焊料一团堆在上面.

       5. 内外的拼接处有不规则变形和不均匀的缝隙.

       6. 车内塑料,如手套箱塑料材料明显比速腾薄.手摸就可感觉用料不如速腾.

       7. 手动变速箱换档感觉不如POLO/速腾,想不通,不是同一型号吗?

       8. 还有一些很蠢的设计失误,我偶然发现,后备箱密封条在锁扣附近有水滴,用手一压密封条,还往外冒水, 仔细一看, 发现后备箱密封条的出水孔竟都朝上, 就自己手剪了几个朝下的洞.

       上面这些问题,买车时没经验,都看不到,那时感觉明锐外观比速腾好,但时间一长,慢慢比较,就有不一样的感觉了.我喜欢德国车,现在看来,斯柯达还是不如大众,还是有低一等的现象,血统很重要,

       另外,我感觉上海大众太过于精明算计,动太多脑筋去省材料方面的成本,而且设计上审查也不够严谨,当然我想还不至于差到在底盘/变速箱/发动机上去省钱

明锐和朗逸，究竟哪个好

       斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。

       Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型，其原型车Octavia是多项国际大奖的得主，在汽车标准最高、用户要求最高、竞争最激烈的德国市场上，Octavia是单一进口车型的销量冠军。

       实现国产后，多项全球领先的技术、制造工艺和其他多项在同级轿车中独有的配置，使Octavia明锐成为目前国内中高级汽车市场最具实力的车型。

车型特点：

       1、优点

       外观内饰动感时尚；动力强劲；车内空间灵活，座椅舒适性较高；操控驾驶随心所欲，稳定性强；经济节油。

       2、缺点

       后排空间略显紧凑；隔音做工较差；仪表盘显示暗；大灯暗。

       3、外观

       整体造型与明锐较为相似，细节处略有不同，整车线条动感气息较强，与普通版的明锐相比，明锐RS的外观迸发着明显的运动气息。

       4、内饰

       内饰大气时尚，风格偏向运动；厚实的用料和精细的做工；中控布局合理，功能按键分布均匀，旋转阻尼手感不错，但音响效果一般，仪表盘处用料塑料感较强。

       5、空间

       明锐RS拥有清晰的家轿驾乘空间，前排空间比较宽裕，但后排乘坐空间略显局促，车内真皮包裹的座椅舒适度较高，储物空间比较丰富，掀背式后备箱实用性较强。

       6、操控

       明锐RS6挡DSG双离合手自一体变速箱，换挡平顺，路感清晰准确，高速过弯车身较稳，方向盘手感不错，制动灵敏，但有悬挂过于硬朗，行车噪音较大等问题。

       7、动力

       搭载全球十佳发动机之一的2.0TSI发动机，动力输出强劲有力，加速快，推背感较强，底盘扎实，明锐RS在动力匹配和底盘调教上均有领先同级的出色表现。高速行驶过程中提速较慢。

       8、油耗

       明锐RS磨合期内油耗偏高，百公里平均油耗9.2L。

11款斯柯达明锐怎么样口碑？,

       明锐更好。

       1、价格方面，朗逸顶配版的官方售价要比明锐顶配版的贵些。

       2、整体车身方面，朗逸顶配版的车身要比明锐顶配版的车身短，但朗逸顶配版的轴距要比明锐顶配版的轴距长一些。

       3、在整体配置方面，明锐顶配版的要比朗逸顶配版的丰富。

       4、从动力输出来看，朗逸顶配版和明锐顶配版一样。朗逸搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。

       明锐搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，朗逸顶配版和明锐顶配版一样。

       5、朗逸最新款顶配版的车身长宽高为4670(mm)x1806(mm)x1474(mm)，轴距为2688(mm)，明锐最新款顶配版的车身长宽高为4675(mm)x1814(mm)x1460(mm)，轴距为2686(mm)。

       整体车身方面，朗逸顶配版的车身要比明锐顶配版的车身短，但朗逸顶配版的轴距要比明锐顶配版的轴距长一些。

       以上内容参考百度百科——明锐

       以上内容参考百度百科——朗逸

推荐13万左右车，本人看好新明锐、新速腾和新朗逸主要是家用，帮忙介绍一下

       斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。

       明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。

在过去七年里，Octavia明锐已经赢得了超过70万车主的信赖，荣膺各类奖项超过130项，从制造工艺到性能配置，都在同级别车型中口碑出众，广受赞誉。

       2010年，Octavia明锐进行首次改款，一举推出1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四个排量及5挡手动变速箱、Tiptronic六挡手自一体变速箱、7挡DSG双离合变速器三款变速箱选择，最大程度地满足了各种细分化的操控需求，形成对高端A级车市场的全面覆盖，市场竞争力进一步提升。

       2010年7月，上海大众斯柯达GreenLine系列首款车型新明锐GreenLine绿动宣告上市 ，采用1.4TSI发动机和7档DSG双离合手自动一体变速器的动力组合及一系列轻量化措施和结构优化，刷新同级别车市的燃油经济性记录，成为汽车行业节能环保领域的标杆车型，入选国家公布的《节能汽车推广目录》。

       2010年10月，斯柯达推出都市高性能轿跑车——新明锐RS，作为明锐系列的高性能版本，新明锐RS在动力匹配和底盘调教上均有领先同级的表现。将赛车般的操控性能和家用轿车的舒适实用性融于一身，带来更均衡的都市轿跑新体验，冲击了A级轿跑车市场的既有格局。

大众速腾和明锐哪个好？哪款性价比更高？

       按照楼主的对比车型，以下是个人对两款车型的一点看法，不见得全面，尽量做到客观一些：

       新明锐、新速腾和新朗逸这三款车型基于新车上市因素，可能13万预算只能选择1.6发动机车型，1.4T应该会超出预算。

       新速腾：虽然减配比较严重，但还能延续德系车的一些基因，做工还是可以的，操控性能如果不过分追求操控的话还是可以的。如果楼主不太介意的话，不妨看看。

       上海大众朗逸：一款纯粹为了迎合国内消费者研发出来的车型，PQ34平台的加长产物，外观符合国人审美。省油，空间不小，保养价格中等。操纵性还可以，相对成熟的车身底盘、发动机保养也比较经济。安全配置比较丰富， 缺点是上海大众更精于市场，成本控制更加明显，一些部件略显单薄，但制造工艺比较精细。

       新明锐：这三款车型之中只有明锐的底盘是后独立悬挂，相对性价比比较高，厚道一些。只是低配车型没有标配车身稳定控制系统，有些美中不足。

       综上所述，以上三款车各有优劣，基本都是对得起它的价格的，性价比都可以的，至于一些小的问题，不必太过在意，毕竟人无完人车无完车嘛，何况这个价位的车也不可能尽善尽美，求大同存小异吧。如何选择这要看楼主个人偏好和使用需要了，满足家用都是够用的。如果楼主不介意品牌知名度略低一点的话，个人推荐明锐。以上回答希望对你有所帮助！祝你购车愉快！

       谈性价比绝对是斯柯达明锐。 首先是平台，明锐率先于速腾使用上了最先的MQB平台。最直接的效果就是三围和轴距的增加和整体车重的减轻，这就体现在油耗和空间上都是优于速腾的。斯柯达明锐1.6手智版和一汽速腾1.6手舒版。

其次来看看斯柯达明锐，初见外型，就可以感觉出来明锐在向年轻化靠拢，强有力的车身线条，让大家感觉很有美感，并且分体式的大灯，给人一种焕然一新的感觉，LED日间行车灯配上斯柯达家族式进气格栅，给这款紧凑级的家用轿车带来了很强的运动感，简洁的风格在斯柯达明锐身上很完美的体现出来。

       大众速腾，可谓是大众旗下的老牌车型，没有明锐这么年轻有活力，大众家族式的前脸给了速腾一种低调沉稳的感觉，LED的灯以及车身线条，让速腾有了很高的运动感，毕竟速腾也是走运动路线的一款车。

       速腾和明锐在做工和用料方面都没得说，同为德系，做工方面比较精细，用料上也比较注意。总结来看，这两款车作为紧凑级家用车都是十分合格的，在口碑和销量上都有着不俗的的成绩，都有又兼顾动力又注重燃油经济性的小排量涡轮增压车型。

但是在配置和舒适性上，明锐要高于速腾，性价比稍高一点，如果不是很在意品牌，明锐是一个很好的选择。

       好了，今天关于“上海大众明锐汽车怎么样啊”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上海大众明锐汽车怎么样啊”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。