吉利汽车远景x6pro全景天窗_吉利汽车远景x6pro全景天窗怎么开

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       好的，现在我来为大家谈一谈吉利汽车远景x6pro全景天窗的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于吉利汽车远景x6pro全景天窗的话题，我们开始说说吧。

1.吉利远景x6pro前摄像头怎么打开

2.吉利远景X6顶配车型，采用双色logo，取消雾灯设计，比较精致

吉利远景x6pro前摄像头怎么打开

那是360全景的摄像头，倒车的时候就会打开。

       根据随车手册查询：吉利远景x6pro配备全车360影响，当挂入倒车档位时，摄像头自动运行。当你倒车的时候就会打开。

       2019年10月28日，吉利全新远景X6正式上市，售价6.89万-9.99万元。全新远景X6具有全景天窗，1850L后备箱。搭载吉利全新1.4T发动机，油耗低至6.2L/百公里。

吉利远景X6顶配车型，采用双色logo，取消雾灯设计，比较精致

       10万元以内的紧凑型SUV受到许多初次购车者的青睐。它也是一个被自主品牌牢牢占领的市场。所有产品都具有优异的性价比。吉利远景X6 pro一直以大尺寸、大空间和高配置在这一市场上处于领先地位。虽然价格略有上涨，但增加的配置更丰富。下面我们就来一起看看他的具体配置吧。

       在外观设计上，吉利远景 X6 Pro没有吉利家族标志性的“水波”中式网架造型，而是采用了更具运动感的直瀑中式网架造型，内部格栅还雕刻了亮黑色和银色装饰，更具威力。车身底部装饰有银色护板，增强了整车的野性氛围。此外，鹰眼前照灯组紧靠中网两侧布置，灯组内光源为近光灯，采用透镜卤素灯泡，远光灯组为普通卤素灯泡，只有日间行车灯采用LED光源。虽然灯组看起来不是很高档，但好在它标配了自动前照灯功能和前照灯延时关闭功能，这弥补了一点遗憾。

       在车身尺寸方面，吉利远景X6 Pro的长宽高分别为4518mm*1834mm*1715mm，轴距为2661mm。

       远景?X6 Pro车型仅对内饰细节进行了升级，主要包括将空调插座改为通俗型；中控台采用“城市轮廓”几何线条装饰；齿轮杆配有更先进的游艇推杆；中央控制屏幕的尺寸增加到12.3英寸，并且在固定杆平台的右侧添加了银色固定边缘，以突出以驾驶员座椅为中心的风格。总体而言，这套内饰风格年轻时尚，符合当前年轻化的大趋势。

       在动力方面，吉利远景 X6 Pro将配备1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为141 HP，峰值扭矩为235 nm。除了6速手动变速器外，变速器系统还将与令人满意的6速手动自动变速器相匹配。驱动系统采用前驱动布局。

       总体来说，吉利远景X6 Pro还是值得消费者选择的。毕竟10万不到的价格，以及强有力的配置都是这款汽车的优点所在。如果是我，我相信我会选择这款不错的SUV。

       吉利远景X6是改款的车型，我们看看外观上有哪些变化？第一个水滴涟漪的中网，和吉利现在家族的车型比较靠拢，都是用的中网。还有一个比较喜欢的logo，这个logo是采用纯黑色的logo，之前你了解吉利采用双色logo，看起来还是比较精致的。在下方保险杠的整体造型也与之前的款式有一些变化，但是取消了雾灯的设计。这台车是顶配车型，下面一个acc的毫米波雷达，在一些细节上也有一些变化，采用led的灯组，解锁的时候有一个呼吸灯的样式，这一点还挺好的。

       如果觉得前脸造型没有太多变化，可以到后面就看一下。来到尾部，变化一目了然，第一点是它采用了悬浮式车顶设计。第二个比较明显的之前老款车是垂直型的尾灯，现在终于躺下了，变成横向的尾灯，包括贯穿的饰条，当然从我个人角度来说，还是看惯了竖型的尾灯，这个我总觉得放在轿车上比较合适，放在SUV上多多少少还是有些不太协调。在保险杠的下方采用了一个排气的装饰口，但是事实上你也明白了这个不是真的。

       看一下后备箱的空间，打开后备箱，开口比较大，而且地台也比较平整，里面给了一个12伏的电源，还有一个小的置物盒，还有照明系统，还有一个置物帘。如果你觉得这个容积不太能满足你的日常需求，你还可以把它进行四六分开比例放倒，放开之后可以达到1850升的容积。

       进入到车内，座椅非常柔软，无论是腰部支撑，包括侧向支撑都非常完美。我强烈建议你一定要感受一下这张座椅，真的特别舒服，很像日产的大沙发一样。

       再往前是液晶屏幕，因为是顶配车型，所以会给一个液晶仪表，仪表盘清晰度包括界面非常好看。还有一个小细节就是如果你在ECO模式或者运动模式去切换的时候还有不同的界面，还挺好玩的。

       再往下是一个平底方向盘，配了一个经典的黑色logo，握感还有触感都非常不错，而且尺寸大小也刚好。再往这边来看是一个悬浮式的10.25英寸的中控屏，老款是内嵌式的，这也是一个最大的改变，包括车机交互系统的流畅程度包括界面设计都非常好看。但是有一点我需要吐槽就是字体会有点小，我觉得年轻人看这个没有问题，但是上了年纪的老人或者是父母这个年龄段，眼神可能不太好了，在读取数据的时候可能会稍微有点嫌小。

       再往下是空调的控制区域，采用的是物理按键，这一点非常不错很直观，而且操作也比较简便。悬浮式的中控台操作区域，有手机的托盘，但是并没有无线充电功能，只是给了两个usb充电端口。

       到后排去看一下，座椅柔软度也和前排一样非常柔软，前排调了合适的坐姿，身高179cm，后排腿部空间有两拳多的距离，头部空间也有一拳多的距离，腿部空间和头部空间都非常的好，而且横向的距离也非常宽。但是有一点不足是对于腿的承托还是稍有欠缺的，我觉得这点后续可以再改进一下。好在地台是平的，如果中间坐三个乘客不会感到局促。但在一些舒适性方面的配置，也都给到了，比如椅背后面有一个置物袋，包括独立的空调出风口，独立的充电端口，但端口有点少，就给一个。全景天窗的面积非常大，基本上已经到了后排乘客的头部，所以采光也非常的好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“吉利汽车远景x6pro全景天窗”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“吉利汽车远景x6pro全景天窗”，并从我的解答中获得一些启示。