新能源汽车保养手册_新能源汽车保养手册丢了怎么办

新能源汽车保养手册_新能源汽车保养手册丢了怎么办 _新能源汽车保养手册丢了怎么办

       接下来，我将为大家详细解析一下新能源汽车保养手册的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下新能源汽车保养手册的话题。

1.新能源汽车的电池保养攻略

2.买了新能源车一定得按照保养手册保养吗？

3.比亚迪宋油电混合plus买车时怎么没有保养手册

4.纯电动汽车一般做什么保养项目？

新能源汽车的电池保养攻略

       随着电动汽车的快速发展，越来越多的企业开始重视新能源汽车的开放，我们在路上看到越来越多的电动汽车。相比于传统的燃油汽车来说，电动车的差别在于驱动电机、调速控制器、电载充电器和动力电池等几个方面。而电动车的电池的更换无疑是电动车维修费用最高的项目。本文总结了几点常用的电池保养方法，帮助车主更好地保养电池，让电池的寿命得到延长。

       新能源汽车的车主什么时候会给汽车充电。大部分的车主都是每天都会进行充电，其实这样子的做法并不完全正确。一般来说，电动车每天都需要充电，让电池保持浅循环。但是还要注意定期的来一次完全的放电和充电，这样才可以让电池更加耐用。车主们不要将电池的用电量用到没电的位置，因为勉强的行驶会大幅度的降低电池的寿命。

       汽车的充电时间也是需要注意的。不少的车主对于汽车电池的充电时间并没有一个很好的概念，车主们往往并不会在意充电时间的长短，大多数的车主都是在回家前给汽车插上充电插头，然后等到第二天再拔出来。长此以往，就会影响到汽车电池的寿命。电动车合适的充电时间是应该根据自己爱车的实际剩余电量来决定的。如果车主们看到仪表盘上显示着汽车快没电了，那么通过慢充充电8—10个小时是没有问题的。但是如果汽车的电池还没有使用完电，那么充电时间是不应该超过8个小时的。

       车主们应该要主要电池的存放环境。如果车主长期不使用汽车的话，在电池存放的过程中，每个月都要为它充一次电，远离亏电的状态。当然也不应该把电池放在阳光下暴晒，任何电池都不可以，否则极板老化，电池就没用了。

       插头充电之后一定要拔开插头。有些丢三落四的车主，可以买一个充电定时器，提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。这样可以便宜又安全地提供了保障。另外，电动汽车的电池是不能带电运行的，要修理充电部件的时候，必须要先拔开电源插头。

       简单了解如何去检查电池的故障问题。通常，电池的损坏会直接导致汽车无法正常启动，这时，我们可以利用导线，并联上另外一台电源充足的汽车，让它来为我们的汽车提供电源。用一条跨接导线，连接着两个电池的正极，再用另一条跨接导线，连接电池的负极和没电的车的电池负极。然后，将供电的汽车车先启动，大概一两分钟之后再启动亏电的车，让两车的发动机先空转3分钟左右，然后把导线拆了。

       行驶中避免猛力加速。车辆在在起步、载人、上坡的状态下猛踩加速，电池会进行大电流放电，从而容易产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能，导致速度和性能骤降，所以我们在行驶的途中应该尽量避免猛力加速。

       防止车辆暴晒或过冷。如果您的爱车长时间停放在烈日下暴晒，高温会使电池内部压力增加而导致电池失水，引发电池活性下降，加速电池的老化。相反来说如果是在气温过低的环境中长时间停放，则会使电池的续航能力急剧下降，并且对电池组性能产生不利影响。所以我们在寒冬或酷暑的时候，应尽量把车辆停放在有遮挡物的停车区域。

       正确掌握充电时间。我们的车辆在充电的时候要注意时间和度的把控，充电不足或者过度放电都要尽量避免。一般的电池充电时间在8-10小时左右，我们需要根据保养指导手册的提示安排合理最佳充电时间。尤其注意充电时间不能太长，否则会形成过度充电，影响电池的使用寿命。

       养成良好的定期检查习惯。在使用新能源汽车期间一定要注意养成定期检查的好习惯。在一般行使的过程中如果发现有续航里程跳跃式下跌的情况出现，那么就很有可能是电池出了问题，千万不能拖着不管，不然的话有极大可能会继续加剧电池的损耗，一定要及时的到专业的4S店进行检测，及时发现问题才能有针对的进行处理，保证延长电池的使用。

       闲置存放时保证满电。最后如果您的爱车需要长时间停放不开，那一定要注意始终让电池保持一定的电量，因为长期处于亏电状态的电池很容易出现硫酸盐化现象，盐化的结晶会直接附着在极板，对电池危害也很大。为了保护我们的爱车，日常使用时车辆请一定注意养护的方式方法

买了新能源车一定得按照保养手册保养吗？

       太平洋汽车网新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。

       汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

       电池是新能源汽车的心脏，首先一定要根据买车时给的保养手册规定要求，按照行驶里程，定期地电池进行进行检查、保养，确保电池始终处于最佳的正常状态。平时使用过程，主要是注意不要让新能源汽车在太阳底下暴晒，温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

       冬季的话有地下车库尽量停地下车库，尽量停在昼夜温差不大的地方，谁也不知道一晚上天气会降多少度，冬季气温对电池的寿命也是非常有影响的，如果平时使用不注意，会极大的缩短电池寿命，影响日常使用。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪宋油电混合plus买车时怎么没有保养手册

       我觉得买任何车都要根据保养手册保养，好比燃油车，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，总比自己不看，到了4S店听他们说保养什么就是保养什么，现实中4S为了赚钱对车子实行的就是过度保养的策略，新能源车一样面临这样的问题，如果不按照保养手册手册保养，依据什么呢，难道又把车子的保养交给4S过度保养，厂家的建议是最有权威性的。 新能源车也是需要保养的， 除了混动车型，电动车的电池也很需要保养。1、如用矿物质机油半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。2、每2万公里的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、防冻液、火花塞等配件，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、再就是每4万公里的时候，需要把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。 @2019

纯电动汽车一般做什么保养项目？

       有保养手册。根据比亚迪官网查询可知，在交车的时候三册应该会提供，保养手册里有首保凭证需要存档。比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念。

       与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。

       纯电动汽车没有发动机，所以也不需要更换机油机滤，最常见的“小保”，也称“A保”，就是常规检测，检测费用因品牌和地域不同也略有区别，基本在80-100之间。按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算，A保只是检测，费用在100元左右，B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油，更换油液的费用约为300元，且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养按照平均每年2次，共计500元计算（两次检测+一次更换油液）。

       保养周期

       根据价格挑选出四款不同级别的车型保养周期，数据仅供参考！

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       5万级别的占号神器，知豆D2?保养周期：一年或一万公里一次；

       20-30万的紧凑SUV?荣威ERX5或比亚迪宋EV 保养周期：半年或1.2万公里一次；

       30-40万级别的中型车?腾势力500 保养周期：一年或一万公里一次；

       50万以上的豪华SUV 特斯拉Model S 保养周期：一年或两万公里一次；

       保养项目

       与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。

       至于保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。

       小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本上一到两个小时就可以完成。

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       大保养的话，除开小保养之外，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目一样不能少。

       好了，关于“新能源汽车保养手册”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“新能源汽车保养手册”，并从我的解答中获得一些启示。