新款高档汽车把套方向套_方向盘的把套

新款高档汽车把套方向套_方向盘的把套

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于新款高档汽车把套方向套的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于新款高档汽车把套方向套的话题，我们开始讲解吧。

1.方向盘把套的大小？

2.方向盘套那种好？

方向盘把套的大小？

       方向盘套尺寸对应表：

       100型：幅长1080mm，幅宽100mm大众有普桑，雅阁（07，03款）宝来，帕萨特，桑塔2000；铃木：雨燕，奇瑞：QQ系，东方之子；天语，新奥拓；本田：飞度，锋范，CRV，；丰田：皇冠，霸道；现代：伊兰特，雅绅特，悦动；中华：俊杰，FRV；海马：福美来，海福星；雪铁龙。

       107型：幅长1080mm，幅宽107mm有大众：捷达，新款桑塔纳2000，POLO，桑塔纳3000，高尔夫，速腾，迈腾，途安，高尔，朗逸；斯柯达：明锐，晶锐；别克：君威，赛欧（新款），威驰（新款）

       选择汽车方向盘套

       1、汽车方向盘套的材质特点

       汽车方向盘材质大致分三种，氨基甲酸乙酯、皮革、木质。其中部分是氨基甲酸乙酯，很容易去脏污，但也很容易产生脏污，清洁起来比较容易。高级车的方向盘以真皮为材料的很多，但很难去掉脏污，如果不清洁干净或长时间不清洁，就变得难以清洁，皮革也容易变色老化。

       2、汽车方向盘套的分类

       方向盘是“人车互动”最直接的纽带，车主每天驾驶爱车的时候都必定要将方向盘牢牢掌握手中，就像将自己的生命掌控住一样，对于这样一个关系轮回的“圈圈”，许多车主都是厚爱有加，用各种“圈套”将其装点得越发个性，越发舒适。市场上常见的方向盘套分为三个大类：可爱型，成熟型以及运动型。

方向盘套那种好？

       摘要：方向盘套是很实用的，可以增强车行驶时的反应灵敏度和安全性，不少车主都会使用方向盘套。汽车方向盘套按照安装方法有手缝方向盘套和免缝方向盘套两种，在安全方面，手缝方向盘套比免缝方向盘套要好，所以很多人都会选择这种，那么方向盘套怎么缝？下面就来了解下真皮方向盘套手缝教程。一、方向盘套怎么缝

       1、套方向盘套

       首先将方向盘的上端部分套上，用腿顶住下端部分，随之就可以用双手套上方向盘的左右两边，而且还得看一下左右两边是否对齐，并确保接缝位置已经在最准确标点上了。

       2、美纹纸胶带

       为了避免在缝制的时候出现打滑，都得用胶带固定起来，那么除了盘幅的位置用双面胶固定起来，其他地方用的都是美纹纸。

       3、量方向盘

       量方向盘这个步骤是必不可少的，避免出现留线留缝的问题，毕竟方向盘套不是一根线就可以缝下来的（除了通用型）。

       4、起针开缝

       首先把线头引到细针里面，然后就可以开始缝制了，将细针从方向盘套内侧线里穿过并将其拉紧，随之继续缝下一针。当缝到尽头的时候，就再次从方向盘套内侧线里穿过，然后穿过方向盘另一部位的内侧线就可以继续缝制了。以此类推，直到全部手缝完毕即可。

       二、真皮方向盘套手缝教程

       1、用双面胶把真皮内侧粘好，先不要拿掉保护层！如果网购，一般双面胶都会赠送，红线，顶针，小剪刀等等~~注意右侧下部那个小斜角，多粘点双面胶！

       2、把粘好双面胶的真皮，套在方向盘上面，此时注意熄火让方向盘自动锁死，比较好操作，而且对齐6点钟方向。

       3、对齐后撕掉双面胶，并用手按实，如果不太均匀需要马上调整，这个地方可以多用一些时间，磨刀不误砍柴工。

       4、将三幅方向盘的3点，6点和9点方向，用薄板工具慢慢塞边，把皮套塞进缝隙里夹紧，通常是将皮外翻，然后用薄板慢慢往里边塞，保护皮套正面不被损坏。

       5、塞边后开始缝线，量好线，一般取直线距离的2倍长度就行，太长太短都很麻烦。9点位置起针，线的一端打结，先从里面往外穿针，把打的结留在里面，此处注意，千万千万千万不要扎在两面胶上面，否则针会很黏。起针后隔一个空穿一针，左一针右一针，间隔一致，直到3点位置，然后穿入皮层后打结，剪线，留出5mm用火烧一下，不烧也行。

       6、缝上半部的时候可以把车点火，把方向盘转过180°后再熄火。

       7、3点和9点钟位置的小斜角，这里穿针时注意可以不用严格遵照隔一空一穿针的方法，因为这里需要从方向盘下面缝起，角度很小，很抠手，可以脑袋钻入方向盘下面去，方向盘可以松开调整把手，让方向盘上下或前后活动，适应手的工作位置就行，自己掌握穿针间隔，保证到圆弧段时两边对齐。

       8、最后缝制好后打结，用打火机烧一下线头，然后按平即可。

       方向盘套那种好？ 方向盘“穿衣”不易掌控司机还可以通过方向盘的震动来感知路面状况，尤其是在高速行驶或急转弯时，都可以通过方向盘及时判断做出紧急处理。使用方向盘套后，在一定程度上会使手与方向盘的摩擦力减小，减弱司机对路面状况的感知能力和判断能力。选择手缝真皮方向盘套，既然使用方向盘套会给驾车带来安全隐患，手缝真皮方向盘套与日常市面上的需要用橡胶固定的毛绒类方向盘套有很大区别，最关键的一点它是真正的固定在方向盘上，不会有相对的位移，并且在缝制过程中会使方向套紧贴方向盘，可以做到完全贴合，避免打滑。 方向盘套买什么样的好：1、按类型分。方向盘套分为手缝方向盘套和免缝方向盘套(也就是常见的圈型套)。这两种不同类型的产品也是各有优劣。四川万通老司机告诉大家手缝方向盘套一般都采用真皮制作，最大的特点就是牢固安全，因为缝线能够很好的把其固定在方向盘上，在任何紧急情况下也不会打滑，另外手感也比较好。缺点是价格比较贵，手缝比较麻烦，款式也比较单一。免缝方向盘套安装方便，款式、材质选择较多，价格相对比较便宜。缺点是产品生产时尺寸规格不易掌控，另外由于款式材质选择较多，不可避免会有极少数不良商家采用劣质材质生产产品，存在安全隐患。方向盘套材质选择有讲究，不知道的汽车小白看过来2、按材质分。方向盘套按材质分大体上分为真皮类、人造皮类、布类、纤维类和绒毛类以及在这些材质上再进行加工之后的材质种类。（1）、真皮(头层牛皮);（2）、人造皮(超纤皮)（3）、布类(尼龙布);（4）、纤维类(冰丝);（5）、绒毛类(仿毛绒);（6）、其他材质组合这只是一个大概的分类，上面提到的每一个分类里面都还有很多不同的材质种类。比如说真皮类里面有牛皮、羊皮、羔羊皮等等，不同的产品用的材质都会有不一样，在这里列出几种常用的材质吧：真皮里牛皮用的最多、人造皮革里超纤皮(PU皮)用的最多、布类里尼龙网布用的比较多、纤维类里冰丝和亚麻用的最多、绒毛类里仿毛绒用的最多。由于用的比较多，所以这些材质网上都有很多辨别的攻略，那些不常用的材质，建议大家还是谨慎购买，具体原因我会另给大家讲解。3、还有一个按材质分类的标准是大家常常忽略掉的，网上也很少有介绍，但四川万通老司机觉得这是最重要的，那就是内圈材质。这个只是针对免缝方向盘套进行分类的。方向盘套的内圈按材质分为：硅胶内圈、天然橡胶内圈和回收橡胶内圈。硅胶大家都了解，一般车内的防滑垫就是用硅胶做的，其防滑效果可想而知，但是其价格非常昂贵，所以现在用的还比较少;天然橡胶内圈是目前采用最多的材质，其本身的防滑性能在加上内刻的纹理已经能够保证方向盘套不会再紧急情况下打滑，所以一般采用这个材质就够了，天然橡胶材质价格也是大众能够接受的;回收橡胶内圈最大的问题就是材质较差，会出现内圈断裂情况，存在很大安全隐患，同时回收橡胶在加工处理时会加入甲醛等化学物质，也会影响身体健康，但是价格非常便宜，所以很多价格非常低的方向盘套都会采用这种劣质内圈材质。 @2019

       好了，今天关于新款高档汽车把套方向套就到这里了。希望大家对新款高档汽车把套方向套有更深入的了解，同时也希望这个话题新款高档汽车把套方向套的解答可以帮助到大家。