宝马i5是油改电吗_宝马i5是油改电吗还是电动
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1.全新宝马5系更多信息曝光 将推出纯电版i5/2024年国内投产
全新宝马5系更多信息曝光 将推出纯电版i5/2024年国内投产
易车讯 日前,全新宝马5系关于车型、动力和投产的更多信息被曝光。全新宝马5系将提供汽油、柴油和插电混动三种动力,而纯电动的i5以及高性能的M5车型也会推出。全新宝马5系/i5将于2023年7月在海外投产,而国内将于2024年1月投产加长版车型。 据悉,全新宝马5系的燃油动力系统将不会使用新的发动机,仅会在现有发动机的基础上增加48V轻混系统。海外除了520d柴油车型之外,新车还将推出520i和530i两款汽油车型,其中520i车型发动机最大功率190马力;而除了普通插混车型外,全新宝马M5也将引入V8 PHEV动力,预计将超过700马力,并将悬挂黑色M标识。 值得一提的是,宝马还将为全新5系旅行版推出代号为G99的高性能版本,全新M5旅行版将于2024年11月投产。 纯电动的i5将提供单电机后驱和双电机四驱车型,后驱的i5 eDrive40车型额定功率为335马力,而四驱的i5 M60 xDrive车型额定功率为590马力。 国内将会延续加长传统,由华晨宝马国产全新5系以及i5的长轴距版,生产计划定于2024年1月开始。其中全新5系长轴距版将会配备两种汽油发动机,预计会在现有两台2.0T发动机的基础上增加48V轻混系统,或许会沿用525Li和530Li的命名。 此外,有消息称宝马将从明年晚些时候开始在5系和7系上引入更先进的L3级自动驾驶系统,但只在欧洲和中国推出。 根据易车App“销量榜”数据,宝马5系近一年的销量为137294辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到易车App查看。 不久前,宝马集团(BMW)高层透露,全新一代5系以及首次推出的纯电车型i5,将会在今年内引入国内市场,并且将预计在今年10月进行全球首发,同时确认还会推出品牌首款纯电旅行版i5 Touring车型,不过该车则要等到2024年春季才会正式登场。即将迈向第8代的5系依旧会分成四门房车、Touring旅行车两款不同的车身造型,并且引入最新的iDrive 8.5车机系统,搭配与i3极其相似的曲面屏幕。而动力方面,则会提供结合48V轻混系统的汽油/柴油发动机、PHEV插电式油电混合动力系统,以及搭载于i5的纯电动力系统。
·混动、纯电、纯燃油三大动力加持
外观造型上,全新一代宝马5系的前脸有着更大的中网面积,目前来看并非如同4系车系的超大型直立式中网造型,而是维持一贯的横置式相连的“双肾”造型。至于左右两侧的头灯组则明显比起现款G30车型更为娇小凌厉,搭配发动机盖上扬的线条,呈现类似鹰眼的动感造型。
车侧方面,除了与新一代7系相似的车侧肩线,全新5系也用上类似4系Gran Coupé与2系Coupé的隐藏式门把手,使得车侧线条更为简洁。另外,全新5系车侧的设计细节,在于似乎取消过去在后车门窗框尾端的霍夫迈斯特拐角传统,而是改用现款3系的设计风格,不过这也有可能是伪装测试车用贴纸等材质所掩盖的「障眼法」。
车尾方面,新一代5系将有可能采用贯穿式LED 尾灯组,而保险杠线条也较现款车型更为简约。不同于7系较为垂直的车尾箱盖,新一代5系后车厢门,呈现延续后档的斜背倾斜角度,搭配较现款更为短促的车尾结构与短鸭尾设计,呈现更具动感的车身姿态。
·全新M5比M5 CS还快?
有趣的是,如先前外媒捕获的5系测试车的外观,在车侧以及车尾有写上「Hybrid Test Vehicle」油电混动测试车的标签,足以证明其PHEV插电式混动车型的身份。而从近期捉拍的5系测试车来看,车侧更写上「Electric Test Vehicle」纯电测试车的标签,更代表着相当很有可能就是全新一代宝马5系的纯电版车型,并且该车名称将会延续传统命名为「i5」。
不仅如此,宝马更表示继i4 M50成为去年最畅销M车型之后,在宝马M GmbH部门的调校之下i5也将推出M性能车型,不过并未提到全新一代M5的相关消息,尽管已经有确切的证据,证明全新一代M5将搭载PHEV插电式油电混合动力系统,动力输出水平可望超越现款性能最强的M5 CS车型。
此外,有鉴于5系旅行版车型于欧洲市场相当热销,因此宝马决定扩大新能源车型阵容,计划于2024年推出i5 Touring纯电旅行版,藉此吸引偏好旅行版又向往纯电动力的车迷。更1为有趣的是,奥迪也透露A6 Avant e-tron将会在2024年发布,相信宝马i5 Touring将会面临与奥迪A6 Avant e-tron正面交锋,从而引燃豪华纯电旅行车的战火。
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