买艾力绅_买艾力绅十大忠告

买艾力绅_买艾力绅十大忠告

       好的，现在我来为大家谈一谈买艾力绅的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于买艾力绅的话题，我们开始说说吧。

1.买艾力绅十大忠告

2.艾力绅和途昂哪个值得购买

3.在西宁买个艾力绅跑旅游可以吗

买艾力绅十大忠告

       买艾力绅十大忠告如下：

       1、用料一般。本田艾力绅在控制成本方面确实很有一套，进入车内不会让乘客有进入居家温馨的视觉感受，但是也不会让人觉得过于廉价，不过只要把手触摸到这些内饰材质，就会有一种不高级的触觉。

       2、底盘质感一般。艾力绅采用的悬挂结构为前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬挂，总体滤震能力不足，而且在高度行驶过程中的稳重感欠缺，使驾驶员没有信心。

       3、车厢隔音一般。艾力绅中期改款后的车型，车内隔音其实是明显有进步的，风噪、机舱隔音都完全能够让人接受。唯独优科豪马的这套主打静音节能的轮胎依旧是成为影响路噪表现的元凶，只要速度稍微起来后胎噪就特别明显。

       4、副驾不能电动调节。该车舒适度没有主驾和第二排好，座椅偏矮，不能多向可调，座椅对大腿的承托性一般。

       5、没有电尾门。针对一般顾客而言电尾门的功能很有可能并不是很大，因而很多人即使没有电尾门也感觉无关痛痒，可是针对一款奶爸车而言，电尾门能够在客户一手抱孩子一手提式行李箱的过程中产生很大的便捷。

艾力绅的优点：

       1、底盘低。尽管小编没有用尺子准确量离地高度，但不管是肉眼的视觉感受还是实际上下车的方便程度，都在印证艾力绅是一款底盘低的车型。底盘低对于腿脚不方便或者老人小孩而言是巨大的福利。

       2、驾驶视野好。本田品牌的车型似乎很早以前就凸显出对于驾驶视野的调控能力，不管是轿车还是SUV车型，甚至是飞度车型视野都非常好。对于家用MPV来讲，本身车型就大，也经常由妈妈驾驶，视野开阔也是相当重要的事情。

       3、燃油经济性优异。本田艾力绅搭载的本田第三代iMMD混动系统，该系统能实现三种不同动力输出方式，能较为从容应付不同行驶状态的动力需求，并且以高效的表现实现。

       4、驾驶性异常优秀。理论上，艾力绅这台车并不具备传统意义上的变速箱。因此，常用来评价变速箱表现的方面，比如效应性、平顺程度等维度几乎无需考虑。第三代iMMD混动系统动力输出天衣无缝。

       5、制动系统技术领先。艾力绅自动具备高效能量回收系统，刹车踏板踩得不是机械制动而是电子开关。当驾驶员将刹车踏板踩到底，首先介入的是电制动，就是常说的动能回收，值得一提的是，艾力绅的动能回收力度是可以调节其强弱的。

艾力绅和途昂哪个值得购买

       作为二胎的家庭，一辆MPV?几乎成了必须选项，三十万上下的价格，别克GL8、广本的奥德赛都是强有力的竞争者，最后选择艾力绅，就是因为在和同类对比中出色的造型和相对而言较高的性价比。艾力绅2019款混动至尊款，就是我最终的选择。?正式介绍（多图预警）?外观篇

       首先从前脸看，2019款的艾力绅其实和燃油版的艾力绅没有很大的区别，除了进气格栅、雾灯等的变化，其他的基本上和燃油版是一样的。?一眼看过去进气格栅调整得不算明显，主要是在细节部分，本田的LOGO没有变化，主要是三条较细的横着的进气格栅条加宽了，再加上镀铬条的装饰，感觉也更加大气稳重，整体感更强，效果也更出色了。下方的进气口和雾灯造型算是前脸变化最大的地方，雾灯的造型更加有设计感，和蜂窝状的进气口完美融合，一体感十足。另外全部使用LED灯具的大灯组在光线的照射下也是闪闪发亮。

       大面积尾灯造型虽然较之前的版本没什么变化，但依旧十分个性，点亮后辨识度也是极高的。另外本田全球首创的魔术感应门当然也应用到这款车中，带着钥匙进入识别区不用接触车门，挥手一划就能控制车门的关闭。二胎家庭简直太实用有没有！

       内饰篇?我买的是顶配，内饰当然也是选的一眼就能分辨出来的棕色，8英寸的彩色智能屏幕确实比小屏幕要很用很多。二排三排都有空调出风口直接坐在后面就可以调节后面的空调，这在夏天出去自驾的时候可是超级实用的。座椅是传统的"2+2+3"布局，顶配前排主驾座椅是可以8向电动可调的，这也大大提高了我的驾驶感受。艾力绅的第二排独立座椅就不用说了，当时看中艾力绅有很大一部分就是因为这二排座椅。这是所有试坐过的MPV中最舒服的第二排。各种调节就不说了，还带座椅加热功能，一般这也只在主驾驶才有的，现在第二排都加了。由于家里的宝宝暂时还不能坐儿童椅，所以第三排座椅已放平，而第二排老板座就完全享受了整个车厢再加上这大天窗。这空间感，估计就拿去商务用，也能很好地适应。

       配置动力篇?配置部分标配了车侧盲区影像，集成了ACC主动巡航控制系统，自动驻车、车道保持、车道偏移、驻车雷达等着些都成了2019全系标配。而高大上的魔术感应门也在这标配之中。整个系统配置加下来算是MPV中最全的了。我的顶配中增加的，我最看重的就是360度全景影像，这在我刚换到艾力绅的时候起了很大的作用。

       动力上车子搭载的是Honda第三代i-MMD混合动力系统，再加上E-CVT变速箱。这样系统综合最大功率能够达到158千瓦，最大扭矩没有官方数据不过这段时间开下来应该也不低了，毕竟老版的都有243扭矩。而油耗这一块。就不得不佩服本田压榨发动机的技术实力，我的百公里综合油耗才7.3个油，估计还有更进一步的空间。

       买这辆的主要目的就是为了一家人能一起出行。而作为一辆标标准准的“保姆车”。艾力绅在各方面也没有短板，不管是从外观还是内饰，从配置到动力，这车里里外外表现出来的就是均衡二字，再加上二排的舒适度以及到现在为止的表现，在我看来艾力绅能称得上是一台舒心的车。

在西宁买个艾力绅跑旅游可以吗

       艾力绅。

       1、更耐看。艾力绅的车身较为饱满，尾部方正而又充满商务气息，与途昂横平竖直的德系风格相比更美观更耐看一些。

       2、价格低。本田艾力绅的价格在27.98-33.18万，而途昂售价区间为29.5万-40.5万元，艾力绅更便宜。

       可以。艾力绅旅游是适合长途旅行和自驾游的汽车，舒适性和实用性上有着不错的表现，此外在艾力绅首次搭载了PSD手势感应开闭侧滑门，并且全系标配，本田把这项功能称之为魔术感应门，通过车窗下方内置的静电传感器来感知手部动作，无需接触车身，轻轻挥动收拾旧可以控制车门，因此在西宁买个艾力绅跑旅游是可以的。

       好了，今天关于“买艾力绅”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“买艾力绅”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。