奔驰a级amg2024款_奔驰a级amg2020
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2.全新奔驰AMG A45上市,2.0T就有421匹马力,破百仅需3.9秒
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作为梅赛德斯-奔驰旗下SUV产品的天花板,2024款奔驰GLS近日正式发布,新款依旧是全尺寸豪华SUV的产品定位,并在细节、配置、动力等多个维度全面升级,且提供Benz GLS 580(三叉星标)、AMG GLS 63(AMG车标)、Maybach GLS 600(迈巴赫车标)三种车型可选。此次推出的2024款GLS应该算现款(代号X167)的中期改款,整车车身底盘架构部分没有太大变化,但在细节设计上有明显调整,特别是前后包围的升级让整车看起来更具视觉冲击力。
首先是前脸部分,新款GLS采用了更大口径的前格栅,中间采用四根镀锌条幅装饰中网,搭配同样超大的平面三叉星车标,看起来比现款的“双飞翼格栅”更霸气。除此之外,新车也重新设计了下包围的三段式进气口,在采用越野套件后还配备有专属的底盘护板,离地间隙也进一步提高30mm。
新款GLS的侧面和尾部样式变化不大,不过也针对侧裙、外后视镜、行李架、后包围、尾灯进行了“黑化”处理,以进一步凸显运动感。除此之外,GLS 580 4MATIC车型轮圈也改成了双五幅式造型,22英寸的规格也是顶级待遇。
在AMG GLS 63上,我们看到该车采用该系列专属的直瀑式前格栅设计,下包围采用贯穿式设计以强化进气&散热,此外机舱盖上的车标也改成了AMG家族徽章。而在尾部,我们看到该车采用了性能版专属的双边共四出排气。
其他细节部分,该版本还提供远峰灰色非金属漆、钠石蓝色金属漆两种定制车漆,并配专属的23英寸锻造轮圈、红色制动卡钳,进一步凸显战斗感。
最后是迈巴赫改装出来的Maybach GLS 600“奢华版”,该车采用品牌专属的直瀑式前格栅,并在前后包围加入更丰富的镀铬元素,两侧进气口改为LED点阵式光源装饰,车身很多细节也有Maybach品牌的专属车标,搭配动态迈巴赫徽标迎宾灯,更显尊享仪式。
其他细节部分,该版本采用双色车身设计,金色车顶辨识度很高,23英寸的“大饼”轮圈也是该系列的标志性设计元素。
再聊聊座舱设计部分,新款GLS依旧是全尺寸豪华SUV的定位,其中,Benz版是“2+2+3”七座布局(可选六座),AMG版则是“2+3+2”七座布局,而Maybach版则是“2+2”四座布局。
作为中期改款,新款GLS系列的内饰设计相比现款变化不大,依旧是标志性的双联屏中控布局,主要是根据车款不同皮革配色、功能配置、用料细节有一些变化。例如,全新的MBUX智能人机交互系统,将支持“经典”、“运动”和“柔和”3种显示风格,以及“导航”、“辅助”、“服务”3种模式,并可联动氛围灯提供7种不同主题配色。
AMG版作为性能车,将采用专属的AMG方向盘,更显战斗感,车机系统部分也进行了专属改造,搭配碳纤维面板、环境氛围灯,以满足用户对性能操控的进阶需求。
Maybach版作为豪华车,重点强化了后排乘员的品质体验,包括专属的水晶白色/珠光渲墨灰色、红木棕色/玛奇朵米色两种配色方案,后排两个座椅的靠背及座垫采用钻石绗缝和独特打孔工艺,处处彰显一种“不差钱”的豪车气质。
最后是三大件方面,新款GLS家族依旧以3.0T L6发动机、4.0T V8发动机为基础构建动力总成,纵置9AT变速器、4MATIC四驱系统、前后双叉臂悬架等也都是基本操作。
首先是入门的GLS 450系列,该车搭载的是带ISG 48V轻混系统的M256 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率380马力,最大扭矩500牛米,比现款略有上升,整车0-100km/h加速时间5.8秒。而GLS 580则配备M278 4.0T V8双涡轮增压发动机(低功率版),最大功率517马力,最大扭矩729牛米,整车0-100km/h加速时间4.7秒。
AMG GLS 63同样配备M278 4.0T V8双涡轮增压发动机,但在经过梅赛德斯-AMG的重新调校后,其最大功率来到了612马力,最大扭矩850牛米,同时还新增了ISG 48V轻混系统,可额外提供22马力/250牛米的动力,整车仅需4.2秒即可“破百”。
强调品质体验的Maybach GLS 600也配备的是M278 4.0T V8双涡轮增压发动机,其账面数据为558马力/729牛米,算是中功率版本,整车0-100km/h加速时间4.7秒。
最后是底盘悬架部分,主动空气悬架对这个价位的豪车显然已经是基本操作,而AMG版本还采用了AMG RIDE CONTROL+悬架系统,可根据用车场景、驾驶模式自适应调节减震。另外还有主动式防倾杆系统,这玩意儿之前奥迪也用过,搭配空气悬架能够更好在激烈驾驶支撑性和铺装公路舒适性方面取得平衡。
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全新奔驰AMG A45上市,2.0T就有421匹马力,破百仅需3.9秒
奔驰A级AMG(国产)定位为一款紧凑型轿车,官方指导价格为39.98-41.98万元,拥有比较年轻的外观设计,配置方面颇为丰富,迎合了当前市场多元化需求,上市以来凭借稳定的车身性能得到了消费者的关注,下面就来看看这款车的具体表现。外观方面,国产AMG叫AMG?A35?L,基于奔驰A级长轴距版车型打造,车头部分,采用家族式的造型设计,形状与尺寸比例恰到好处,配备了4MATIC四驱系统,外观配上许多AMG的套件,比如亮黑式的前唇、风刃等大量运动套件,引擎盖上隆起的线条勾勒的一定的层次感,前杠相对稳健,让AMG?A35?L变得更加运动。车尾采用黑色的扰流板、尺寸夸张的扩散器和大口径尾喉。长宽高分别为4637x1796x1422mm,轴距为2789mm,配上了19英寸AMG专属轮圈,车身后方有着AMG专属的苹果树标志。
内饰部分,双10.25英寸的连屏让车内的科技感得到提高,配备全新样式的AMG专属运动方向盘、造型运动的空调出风口,搭载奔驰最新的MBUX人机交互系统。座椅采用黑红拼色,前排座椅比较硬,后排纵向空间尚可。配置方面,全系搭载主动刹车、疲劳驾驶提醒、自动泊车、感应后备厢,行车记录仪等功能。
动力方面,奔驰A级AMG搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率306马力,最大扭矩400牛?米,变速箱为7速双离合,0-100km/h的加速时间需要4.9秒,提供5种驾驶模式,防滑模式、舒适模式、运动模式、运动+模式和个性化模式。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。
奔驰AMG?A35L的售价为39.98-41.98万元,售价方面比较合理,车头部分设计颇为时尚,综合表现符合同级别的标准,是一款值得消费者考虑的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国产奔驰AMG,价格下探至40万,值不值得购买?
奔驰作为德系豪华品牌,早在多年以前就在中国市场站稳脚跟,如今更是涵盖了A级、B级、C级等多个细分市场。最近开幕的成都国际车展上,奔驰小钢炮“AMG?A45?4MATIC+”上市,共三款车型,售价区间为49.98-57.98万元,2.0T就有421匹马力,破百仅需3.9秒,动力十分迅猛,接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。外观方面,奔驰AMG?A45?4MATIC+采用家族式设计语言,大嘴式进气格栅采用熏黑处理,扁平的造型搭配低趴的前脸十分应景。奔驰AMG?A45?4MATIC+的前包围造型比较夸张,曲折蜿蜒的造型动感十足,突出运动气息,而前大灯造型也非常犀利,尤其L型LED灯带,点亮后辨识度超高,加之车身宽度尺寸较小,营造出了“小钢炮”的既视感。
来到侧面,奔驰AMG?A45?4MATIC+的腰线并不显得夸张,但后视镜和轮圈全都采用了熏黑处理,刹车卡钳也变成了红色,搭配低扁平比的轮胎和尾部扰流板,运动气息十足,足以配得上3.9秒的加速性能。
来到车尾,熏黑尾翼和黑色后包围相得益彰,尾灯采用环形灯带点亮后辨识度较高,而双边共四出式排气在一定程度上也增强了这款车的运动气息,整体颜值超高,符合“小钢炮”的气质。
内饰方面,奔驰AMG?A45?4MATIC+采用家族式设计语言,三幅式方向盘采用大面积镀铬覆盖,上面带有多个物理按键,可实现语音识别、接打电话、音量调节、定速巡航等多种操作。方向盘前方为两块紧密相连的液晶屏,双联屏设计凸显了浓厚的科技风。中控中央为三个炮筒式空调出风口,搭配下方的钢琴式物理按键和随处可见的黑色饰板,整体设计时尚潮流。
配置方面,奔驰AMG?A45?4MATIC+搭载适时四驱、前麦弗逊独立悬架?+后多连杆独立悬架,运动性能十分强悍;通风盘式刹车盘散热性能较好,在一定程度上提高了刹车性能。此外,奔驰AMG?A45?4MATIC+还拥有车身稳定控制系统、ABS防抱死、自动刹车、变道辅助牵引力控制、车内环境氛围灯、前排座椅加热、无钥匙进入、无钥匙启动、天窗、Burmester音响系统、多功能方向盘、方向盘换挡、自动空调、温度分区控制、语音识别控制、自适应定速巡航、驾驶模式切换、全液晶仪表盘、自动头灯、LED日行灯、运动风格座椅等等,配置十分高档。
动力方面,奔驰AMG?A45?4MATIC+搭载2.0T高低功率发动机,最大马力分别为387匹、421匹,峰值扭矩分别为480牛·米、500牛·米,均匹配8挡双离合变速箱,零百加速仅需3.9秒!
总结:
奔驰AMG?A45?4MATIC+的出现,让“钢炮界”再添一猛将,3.9秒破百的迅猛提速和运动风十足的外观,将让这款车成为钢炮界的黑马。记得上一代A45?AMG上市的时候,就掀起了一波热潮,而本次新车上市也一定能取得不错的口碑。各位读者,你喜欢钢炮吗?
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奔驰amg一般多少万?,
提及豪华品牌性能车,相信大部分车友首先想到的就是BBA三杰中的AMG、M以及RS系列车型。而其中AMG作为这三者里诞生时间最早的一个,无论是大赛经验还是“一人一机”的传统,对车迷而言都有着极为强大的吸引力。不过也正是因为AMG系列强大的性能和定制属性,导致它的售价无论在国内还是国外一直都居高不下。但近期北京奔驰全新推出的国产AMG车型,却打破了该系列的售价底线,企图让更多人能够感受到来自AMG改装车的驾驶体验——这款车便是奔驰A级的AMG车型(A35L)。
新车基于A级改造而成,售价为39.98-41.98万之间,是目前市场上售价最为亲民的一款AMG车型。
当然了,A35L的诞生,也意味着其将与奥迪S3和宝马M140i展开直面竞争。
那么对于这款打破底线,以求图新的A35L会给我们带来怎样的产品体验呢?接下来,我们将对其进行一番详细的探讨。
售价突破底线,AMG味道却仍然在线
根据奔驰汽车一直以来的发展调性,尽管奔驰A级AMG售价达到了系列新低,但新车整体外观表现仍然在线,不论怎么看都有着明显的AMG改装风格。
车头部分采用了AMG家族标志性的双幅式镀铬中网,在右侧“AMG”金属标识的点缀下,让它的辨识度极大提升。同时,前包围两侧同样采用了空气动力学套件,尽管其导流孔是封死的,装饰意义大于实用意义,但是通过运动套件发动点缀,的确为这款小车营造了强烈的运动气息。
A35L在车身侧面细节上的勾勒也同样透露出明显的运动范,熏黑式战斗轮毂配合以打孔式刹车盘和白色卡钳设计,无时无刻不强调着这款车的特殊身份。
来到尾部,上翘的鸭尾设计配合以两侧车灯的明亮质感,整体上给人以灵动有型的感觉。
总体来说,新车的整体设计质感对得起AMG这三个字母。
内饰变化不大,运动氛围差点意思
进入车内,我们不难发现A35L在内饰运动质感营造方面,相较其外观有着明显的差距。该车在豪华氛围的营造方面做的相当到位,中控区域除了拥有和S级同款的双联屏之外,其覆盖材料也均采用了真皮材质进行包裹,科技感和档次感都无可挑剔。但是在专属AMG运动氛围的塑造方面却差了点意思,中控饰板及座椅处均没有采用我们熟悉其它AMG车型上的碳纤维套件和桶状运动座椅,而在细节方面也仅是在仪表盘设计风格以及座椅缝线处做出了些许的变化,整体内饰质感并没有进口的A45L来得强烈。所以对于A35L的内饰营造,也只能说一分钱一分货了。
性能表现强劲,全速度加速灵敏
对于AMG有所了解的车友们都应该知道,AMG作为奔驰四大御用改装厂之一,其主要是针对奔驰汽车原有的性能进行改装和加强调教,而正是凭借着这一特点,带有AMG标志的奔驰汽车在全世界都受到了许多消费者的追捧。值得一提的是,AMG在动力调教方面与宝马M系、奥迪RS系列这两大竞品车系不同,AMG系列既没有追求所谓的漂移,也没有太过于讲究操控,唯独钟情于惊人的动力输出,来获得众多粉丝的追捧。
此次AMG在A35L的动力配置方面,全系标配了一台2.0T涡轮增压发动机,虽然排量算不上很大但也硬是压榨出了306匹马力,峰值扭矩达到了400牛·米。传动系统,新车匹配的是一款AMGSpeedshift七速双离合变速箱。
而A35L在这套进口动力总成的加持下,百公里加速只需4.7秒,且得益于AMG适时四驱系统的配合,抓地力也同样得到了明显的提升。
回归到汽车的动态表现来看,由于该车匹配的双离合变速箱经过了AMG的特殊调教,A35L换挡反应方面要比普通版车型更为迅速,用AMG自己的话就是“在全速度范围内都有十分灵敏的加速响应”。
同时,A35L上的全轮驱动系统还可实现100%前轮驱动到后轮50%动力的自由换切,在起步控制系统的配合下,新车起步动作会显得额外迅捷,这点在普通版车型上是无法体验到的。另据了解,由于此次新车在价格方面做出了一定的让步,为此悬架系统上那套最具AMG灵魂的自适应可变悬架,并没有出现在国产版车型上,这对于不少车迷朋友来说确实是一个遗憾。
网上一片呼声,市场表现却很小声
“A级”和“35”作为奔驰和AMG旗下一直以来的入门款车型,AMG?A35L的出现无疑正是两款双低型号的结合体。而其中,A35L的诞生对于有不少车友来说也正是“进入AMG世界的切入点”,毕竟用不到40w的价格就能买到一台AMG车型,看上去真的很香。然而尽管网络上网友呼声一片,但就现实而言,少了两个AMG“灵魂配置”的国产A35L,自接受预定以来的其热度并不高。所以对于A35L来说,它更像是一款赚眼球吸流量的车型,而那些真正喜欢并热爱AMG精神的车友,也并不会轻易选择这款缺少部分灵魂A35L。
总的来说,A35L作为奔驰在国内第一款AMG车型,它的诞生对于奔驰在国内的发展来说,毫无疑问就是起到一支强心剂的作用,毕竟在过去人们对于奔驰AMG的印象还是停留在可望而不可即的状态。这一次北京奔驰出品的A35L无疑是拉低了AMG的入门门槛,更多的是用来满足那些经济实力不太够,而又想满足AMG梦想消费者的需求。对于这么一款40万上下,且标有奔驰AMG金字招牌的车型,对于改装入门级的朋友来说确实是款较为适合选择。
进入2020年,国内汽车消费越发成熟,豪华品牌轿车市场竞争也越来越激烈。随着九五后逐渐成为汽车消费主流人群,零零后也已成年,汽车的个性化需求将会越来明细。奔驰抢在宝马个奥迪之前引进国产性能车型,也许是为了新的十年能够继续领先市场做好准备。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰amg多少钱
奔驰A级AMG(国产)定位为一款紧凑型轿车,价格为39.98-41.98万元左右。奔驰A级搭载了前轮驱动,防锁刹车系统和电子循迹稳定程,有舒适、安全的特点,值得购买。
第二代奔驰A级车身腰线上升,车窗面积增大,侧面的棱线非常突出,而且很舒展,车轮罩也向外拱起,轴距是2.57米,宽1.76米,高1.59米。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
奔驰A级AMG(国产)定位为一款紧凑型轿车,价格为39.98-41.98万元左右。奔驰A级搭载了前轮驱动,防锁刹车系统和电子循迹稳定程,有舒适、安全的特点,值得购买。
第二代奔驰A级车身腰线上升,车窗面积增大,侧面的棱线非常突出,而且很舒展,车轮罩也向外拱起,轴距是2.57米,宽1.76米,高1.59米,与前一代车型相比四门型的尺寸明显增大了。3.84米的车身长度甚至超过了上一代的加长型。
选购汽车的注意事项:
1、车身颜色
绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主,因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。
黑色的车在晚上行驶的时候,会没有白色车那么容易给人发现到,可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合,造成一个视觉上的偏差。实践证明,亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。
2、车身尺寸和轴距,和车长
汽车的轴距短,汽车长度就短,质量就小,最小转弯半径和纵向通过半径也小,汽车的机动性就好。轴距越大,车内的空间越大,汽车的级别也越高。
非常高兴能与大家分享这些有关“奔驰a级amg2024款”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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