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1.阿斯顿马丁RAPIDE中文怎么读

2.阿斯顿·马丁Rapide的详细评测

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阿斯顿马丁RAPIDE中文怎么读

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       阿斯顿·马丁(AstonMartin) 汽车公司设在英国盖顿,公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。

       1987年被美国福特公司收购。2007年,Prodrive老板大卫·理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁品牌。1994年,阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。

扩展资料:

       1994年,阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外,还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统,以及支持新产品的设计和开发,令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。

       2007年,福特将阿斯顿·马丁以9.25亿美元卖给了科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英国商人John Sinders的合资公司。从1964年007系列**《金手指》中的DB5开始,阿斯顿·马丁的多款汽车都为邦德的出奇制胜立下了赫赫战功。

       百度百科-阿斯顿马丁

阿斯顿·马丁Rapide的详细评测

       阿斯顿马丁几款豪车

       阿斯顿·马丁全部车型有:

       1、阿斯顿马丁v8 vantage:阿斯顿·马丁V8 vantage的4.7升V8发动机最大马力达到420匹,而S型号最大马力达到430匹,最大扭矩为489牛米。标配6速手动变速器,可选6速SportShift自动变速器以替代原来的7速SportShiftIl型变速器。

       2、Rapide:阿斯顿·马丁Rapide是英国汽车品牌阿斯顿·马丁于2010年年初推出的一款高性能豪华轿跑车(也称运动轿车) ,最高时速303km/h,车身重量1950千克。

       3、阿斯顿·马丁One-77:

       英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。全球限量77台,其中中国配额5台,国内5台已全部被预定,售价达到了134万欧元。

       4、阿斯顿·马丁DBX:

       阿斯顿·马丁首款SUV车型,带领阿斯顿·马丁进入新的细分领域,拓展品牌的“GrandTourer”精神内涵,开启阿斯顿·马丁品牌全新时代。

       5、阿斯顿·马丁DBS阿斯顿·马丁DBS专为驾驶的终极体验而设计,6.0升,12缸驱动,跑车,两座,而空气动力学的应用更是满足了车辆高性能的要求,精致优雅的的手工内饰融合了最新的科技工艺。

       阿斯顿·马丁Rapide车身采用铝+合成纤维材料制成,极大的降低了车身的重量,为提升车型的性能起到较大的帮助。

       它凹凸有致的流畅外形,四个独立座位和宽阔行李舱,全新演绎了家庭旅行的概念,虽然比DB9、DBS多了两个门,但在整体造型上依然很流线,是一款相当漂亮的四门豪华“轿车”,当然368.8万元起,注定只是极少数人所能拥有。

       独特的凸字形水箱护罩,以及锐利修长的头灯造型,自车头望去,Rapide和现行阿斯顿·马丁家族车款可谓如出一辙。

       侧面,阿斯顿·马丁Rapide车身造型修长飘逸,前翼子板上是阿斯顿·马丁惯用的散热口设计,线条一直延伸至车尾,形成立体的车身腰线,其上并嵌有LED方向灯组。设计者对B柱进行了涂黑处理,且隐藏到车身内部,放到了玻璃下面,这使得前后侧车窗之间几乎没有缝隙。

       Rapide的独特之处在于车门,工程师为阿斯顿·马丁Rapide设计了一款拉开后微微向上扬的鹅翼车门,它们能向上倾斜12度角,另外车门的横向开度都有70度角,因此上下车也会很方便。向后扬起的后翼子板一直延伸至车尾,勾勒出Rapide性感的臀部,这也是阿斯顿·马丁的一贯特色。

       内饰处理上,Rapide采用了大量的名贵胡桃木和专供奥地利皇家使用的真皮作为主要装饰材料。

       配置方面,Rapide标配15声道的B&O音响系统,同时提供iPod、USB和3.5mm等不同方式的音频输入接口选择。此外为了迎合更多消费者的需求,这款车还针对后排乘客提供了可选装的显示屏和6-DVD系统。车内采用4座的设计,每个座椅都可进行单独的通风和加热。

       动力方面,阿斯顿·马丁为Rapide搭载的是排气量6.0升的V12发动机。它由德国科隆发动机工厂手工组装的V12发动机,可提供350kW最大功率及470Nm最大扭矩,以后轮驱动的方式输出。变速箱搭配ZF全新调校的6速Touchtronic 2手自排变速器,并于方向盘左右配有镁合金换档拨片。

       阿斯顿·马丁Rapide的车身和底盘结构采用V/H Architecture,并由冲压成型铝合金结构组成。制动系统则采用CCM碳纤陶瓷煞车系统,提供高效且耐用的制动性能。

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