cayman 皮带_cabbeen皮带

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“cayman 皮带”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.新买的保时捷卡宴多少公里做保养

2.cayman981的发动机异响

新买的保时捷卡宴多少公里做保养

       首保：10000公里

       第二次保养：18000公里，只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。

       第三次保养：26000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。

       第四次保养：34000公里，只需要更换机油、机油滤。

       第五次保养：40000公里，（因为4万是一道坎。酌情提前保养）需要更换机油、机油滤、汽

       油滤、自动变速箱油、助力泵油。清理一下空气滤和空调滤的灰。

       再往后的保养，以此类推，基本上每40000公里需要一次大保养。

cayman981的发动机异响

       可变气门正时理论

       合理选择配气正时，保证最好的充气效率hv，是改善发动机性能极为重要的技术问题。分析内燃机的工作原理，不难得出这样的结论：在进、排气门开闭的四个时期中，进气门迟闭角的改变对充气效率hv影响最大。进气门迟闭角改变对充气效率hv和发动机功率的影响关系可以通过图1进一步给以说明。

       图1中每条充气效率hv曲线体现了在一定的配气正时下，充气效率hv随转速变化的关系。如迟闭角为40°时，充气效率hv是在约1800r/min的转速下达到最高值，说明在这个转速下工作能最好地利用气流的惯性充气。当转速高于此转速时，气流惯性增加，就使一部分本来可以利用气流惯性进入汽缸的气体被关在汽缸之外，加之转速上升，流动阻力增加，所以使充气效率hv下降。当转速低于此转速时，气流惯性减小，压缩行程初始时就可能使一部分新鲜气体被推回进气管，充气效率hv也下降。

       图中不同充气效率hv曲线之间，体现了在不同的配气正时下，充气效率hv随转速变化的关系。不同的进气迟闭角与充气效率hv曲线最大值相当的转速不同，一般迟闭角增大，与充气效率hv曲线最大值相当的转速也增加。迟闭角为40°与迟闭角为60°的充气效率hv曲线相比，曲线最大值相当的转速分别为1800r/min和2200r/min 。由于转速增加，气流速度加大，大的迟闭角可充分利用高速的气流惯性来增加充气。

       改变进气迟闭角可以改变充气效率hv曲线随转速变化的趋向，以调整发动机扭矩曲线，满足不同的使用要求。不过，更确切地说，加大进气门迟闭角，高转速时充气效率hv增加有利于最大功率的提高，但对低速和中速性能则不利。减小进气迟闭角，能防止气体被推回进气管，有利于提高最大扭矩，但降低了最大功率。因此，理想的气门正时应当是根据发动机的工作情况及时做出调整，应具有一定程度的灵活性。显然，对于传统的凸轮挺杆气门机构来说，由于在工作中无法做出相应的调整，也就难于达到上述要求，因而限制了发动机性能的进一步提高。

       在Passat B5轿车上的应用

       可变气门正时的结构与传动

       Passat B5轿车最新选用2.8升V6发动机，该发动机对可变气门正时进行了特别设计。从俯视观察，其传动方式以及进排气凸轮轴分布如图2所示，排气凸轮轴安装在外侧，进气凸轮轴安装在内侧。曲轴通过齿形皮带首先驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴

机脚胶老化或松脱，发动机缺缸异响，“敲缸”异响，混合气过浓，正时齿轮异响。

       机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响。

       发动机缺缸异响，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机突突或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。“敲缸”异响，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。混合气过浓当发动机混合气过浓时，其现象是，发动机不易启动。启动后加速困难，发动机运转不均匀。排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声，有时放炮。发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。正时齿轮异响，齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。

       好了，今天关于“cayman 皮带”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“cayman 皮带”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。